¿Alguna aerolínea todavía permite fumar a bordo de vuelos internacionales, o es algo prohibido en todos lados? Si esto se debe a las regulaciones de riesgo de incendio, ¿qué pasa con los cigarrillos electrónicos ?
¿Alguna aerolínea todavía permite fumar a bordo de vuelos internacionales, o es algo prohibido en todos lados? Si esto se debe a las regulaciones de riesgo de incendio, ¿qué pasa con los cigarrillos electrónicos ?
Respuestas:
Creo que esta tabla te será de utilidad.
Me preguntaba por qué incluso se molestaron en tener carteles de "No fumar", pero ahora me doy cuenta: Air Argelia, Cubana, Garuda, Iran Air y más aún permiten fumar en ciertas secciones.
El gráfico es bastante antiguo, pero mi amigo voló a Cubana a fines de 2010 y confirmó que estaba fumando a bordo de su vuelo.
De acuerdo con Answers.com :
1979: Prohibición de cigarros y pipas en aviones 1988: Prohibido fumar en vuelos nacionales de EE. UU. Menores de 2 horas 1990: Prohibido fumar en vuelos nacionales de EE. UU. Menores de 6 horas 1998: Prohibido fumar en todos los vuelos nacionales de EE. UU. 2000: La ley federal introdujo la prohibición de fumar en todos los vuelos Aerolíneas estadounidenses.
Parece que no puedo encontrar ninguna información sobre cuándo se prohibió en el Reino Unido, excepto a mediados de la década de 1990.
No existe una ley o tratado general que prohíba fumar en todos los vuelos internacionales. Consulte los enlaces relacionados para obtener información sobre qué países (la mayoría de ellos) han prohibido fumar en aviones que salen de sus aeropuertos.
El Convenio Marco para el Control del Tabaco (CMCT) es el primer tratado de salud pública del mundo. El FCTC entró en vigor el 27 de febrero de 2005. El FCTC contiene diferentes medidas diseñadas para reducir el impacto devastador del tabaco en la salud y la economía. Hasta enero de 2009, 168 países habían firmado el tratado y 161 países lo habían ratificado, convirtiéndose en Partes del CMCT.
Nosmoke.org reconoce que 2010 marcó el 20 aniversario de los vuelos nacionales sin humo en los EE. UU., Y el décimo aniversario de los vuelos sin humo dentro y fuera de los Estados Unidos.
Y según el New York Times , SIEMPRE se permitía fumar en el Concorde.
Además, varios foros de flyertalk se refieren a los intentos de iniciar líneas aéreas exclusivas para fumadores, aunque estas ideas parecen haber sido en gran parte aire caliente, humo o llamas ...
Incluso si la aerolínea lo permite, las leyes locales del espacio aéreo pueden no hacerlo. Por ejemplo, la ley federal australiana tipifica como delito fumar en cualquier avión mientras vuela en el espacio aéreo australiano. También es una ofensa criminal ignorar una instrucción de la tripulación de vuelo (como pedirle que no fume ni use un inhalador de nicotina o un cigarrillo electrónico). Es posible que su único acto termine rompiendo varias leyes.
Además, algunos países tienen tratados que prohíben fumar en vuelos entre esos dos países. Una vez más, por ejemplo, es ilegal fumar en cualquier momento en cualquier vuelo entre Australia y los Estados Unidos, y si lo hace, es posible que la policía lo esté esperando en su destino.
Para mí, como auxiliar de vuelo, mi mayor preocupación no es el cigarrillo. Pero el humo. El fuego está en la parte superior de la lista de riesgos. Y lo identificamos por el humo (y el olor). Estamos capacitados para detectar humo, identificar la fuente y soltar todo para manejarlo de inmediato. Entonces no se trata de la nicotina
Solo tengo que decirlo una vez más, cualquier tipo de humo requiere que la tripulación verifique y se asegure de que no sea un peligro. El fuego es un peligro mortal que puede identificarse por el humo. Entonces, prohibir los cigarrillos electrónicos no se trata de la nicotina. Se trata del humo que producirás :)
Editar: Me acabo de enterar del cigarrillo sin humo ... Para ser honesto, no tengo idea de este. Me imagino que si un pasajero me lo contara, no sabría qué hacer para mantener la política.
EDITAR: El artículo citado data de 2009. A medida que los cigarrillos electrónicos se vuelven más populares, esta respuesta puede ser menos precisa.
El cigarrillo electrónico podría ser una opción en algunos vuelos para no fumadores no estadounidenses. Lo mejor es preguntar a los miembros de la cabina :
Azafata: ¿Quieres algo de beber?
Yo: Sí, me gustaría jugo de manzana, ¿y puedo hacerle una pregunta?
Auxiliar de vuelo: claro
Yo: ¿Está bien si uso mi inhalador de nicotina en el avión? [Entonces les muestro mi cigarrillo electrónico al estilo de la pluma]
Asistente de vuelo: ¿inhalador de nicotina? No lo sé. ¿Que es eso?
Yo: es una fuente de nicotina para los fumadores similar al chicle de nicotina o al parche de nicotina. Es completamente legal en los aviones y no se ve afectado por las prohibiciones de fumar, pero siempre pregunto porque a veces, cuando exhalo, puede salir una niebla de mi nariz y boca y no quiero que otras personas piensen que estoy fumando. La niebla es solo vapor de agua que entrega nicotina a mis pulmones. ¿Puedo mostrarle de qué estoy hablando?