Política de la aerolínea cuando a un pasajero se le niega la entrada en los países de salida y llegada


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Antes de la salida, el personal de la aerolínea puede verificar las estadísticas de su pasaporte para asegurarse de que no sea rechazado para ingresar al país de llegada.

Sin embargo, en algunos casos, la oficina de inmigración del país de llegada rechazará su entrada incluso si tiene una visa válida. Y normalmente será enviado al país de donde viene por la vía aérea a la que viaja.

La pregunta es, usted no es residente del país de salida, y la oficina de inmigración también rechaza su entrada, ¿qué hará la aerolínea?

PD: Estoy hablando de aquellos que tienen un pasaporte valiente y una identidad nacional, pero no estoy hablando del caso de Mehran Karimi Nasseri que era apátrida, ni de los de Yarl's Wood o Toulouse-Cornebarrieu.


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¿Quizás algún escenario kafkaesque en el que siempre serías desviado de un lado a otro entre las fronteras?
Spehro Pefhany

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@SpehroPefhany "Estimado Travel StackExchange, por favor, idee un método por el cual pueda obtener viajes aéreos gratuitos ilimitados debido a condiciones que, por mi propia culpa, técnicamente impiden que cualquier funcionario de inmigración me admita".

Respuestas:


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Esta no es una "política de línea aérea". La aerolínea no puede elegir mover a una persona por diferentes países en contra de su voluntad sin la autoridad legal para hacerlo. La política está hecha por la ley del país de llegada, y la aerolínea debe seguirla como condición para realizar transacciones comerciales allí.

Finalmente, el país de llegada puede obligar a la aerolínea a llevarlo de regreso a su país de residencia, o si no lo admiten, a su país de ciudadanía, que generalmente se considera en el derecho internacional como requerido para admitirlo. El país de llegada debe discutir esto con las autoridades de inmigración de los países relevantes antes de proceder a removerlo. Si la aerolínea no vuela allí, entonces el propietario del avión tendrá que pagar su pasaje en otros transportistas. (Pueden tener derecho a recuperar el costo de usted más adelante).

Por ejemplo, la Ley de Inmigración de 1971 en el Reino Unido incluye los siguientes poderes legales:

  1. (1) Cuando a una persona que llegue al Reino Unido se le niegue la entrada, un oficial de inmigración puede, sujeto al subpárrafo (2) a continuación:

(a) dar al capitán del barco o avión en el que llega instrucciones que requieren que el capitán lo retire del Reino Unido en ese barco o avión; o [...]

(c) dar a esos propietarios o agentes instrucciones que les obliguen a hacer arreglos para su expulsión del Reino Unido en cualquier barco o aeronave especificado o indicado en las instrucciones a un país o territorio así especificado, ya sea:

(i) un país del que es ciudadano o ciudadano; o

(ii) un país o territorio en el que ha obtenido un pasaporte u otro documento de identidad; o

(iii) un país o territorio en el que se embarcó para el Reino Unido; o

(iv) un país o territorio en el que hay razones para creer que será admitido.

http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1971/77/schedule/2/part/I/crossheading/removal-of-persons-refused-leave-to-enter-and-illegal-entrants?view= llanura


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"Pueden tener derecho a recuperar el costo de usted más tarde". ¿De acuerdo con qué ley tienen este derecho, si no ha cometido negligencia para causar la situación? ¿Se especifica esto en un contrato de boleto típico?
Random832

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@ Random832 según los términos de su contrato de transporte, que es legalmente vinculante. Es probable que indique que usted es responsable de tener la documentación correcta requerida para ingresar al país de destino y cualquier parada intermedia como condición de transporte. Si no tiene tal (la razón más probable para ser deportado), pueden cobrarle, por supuesto, ya que está incumpliendo su contrato. Probablemente también lo incluirán en la lista negra para que no pueda volar con ellos en el futuro.
Jwenting

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"Si no tiene tal (la razón más probable para ser deportado)", pero no estamos hablando de eso, estamos hablando de ser excluido arbitrariamente sin que sea causado por ningún papeleo identificable, la pregunta dice específicamente incluso Si tiene una visa válida.
Random832

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@Yakk Eso solo sería cierto si el papeleo es lo único que consideran. Si no hay un problema articulable con el papeleo pero al funcionario de inmigración simplemente no le gusta su cara, la aerolínea seguramente no puede demandarlo por su papeleo o por su cara, ¿verdad?
Random832

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@ Random832 Eso depende de la ley local y de su contrato comercial con la aerolínea. Si la aerolínea se ve obligada a deportarlo a sus expensas y pagar una multa por transportarlo, es posible que razonablemente desee ser indemnizado por ese costo.
Calchas

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Describe una situación algo hipotética que es poco probable que suceda en la vida real. Si bien es posible que pueda encontrar algunos casos de esquina, no serán lo suficientemente indicativos como para que cualquier tipo de respuesta útil pueda venir de Internet.

Pero para satisfacer la curiosidad por el grueso de los casos de deportación ...

Si una persona llega a un condado con una visa y el Oficial de Inmigración los considera inadmisibles, el siguiente paso es averiguar dónde es admisible y enviarla allí. Esto lo hace el país receptor, no la aerolínea. Si el país receptor no puede averiguarlo y hacer una determinación positiva y absoluta, entonces ...

Bienvenido a Yarl's Wood . O Toulouse-Cornebarrieu . O Schwäbisch-Gmünd . O cualquiera de los sitios similares que está autorizado para la ingesta. La persona será enviada allí hasta que se llegue a una solución. No devolverán a un pasajero a un lugar que no le permita ingresar.

Esto se explica claramente en la guía ...

Si bien el Párrafo 8 (1) (c) (iv) establece el traslado a otro país o territorio, (por ejemplo, si el pasajero solicita ser trasladado a un país específico), sería ilegal que un oficial de inmigración dé instrucciones para el traslado bajo este subpárrafo si no tenía motivos para creer que el pasajero sería admitido en ese país o territorio. En estas circunstancias, se deben dar instrucciones para el regreso del pasajero a:

  • el país del que es ciudadano o ciudadano [8 (1) (c) (i)];
  • un país en el que ha obtenido un pasaporte [8 (1) (c) (ii)]; o
  • el país en el que se embarcó para el Reino Unido [8 (1) (c) (iii)]

y para el caso donde la persona no puede ser devuelta al puerto de embarque ...

En tales circunstancias, el oficial de inmigración debe notificar a un IS 83 sobre el propietario o agente, enmendado adecuadamente para dejar en claro que tiene la intención de dar instrucciones específicas de eliminación cuando el caso finalmente se resuelva. El formulario de rechazo IS 82 (párrafo A), debe ser anotado para leer ...

Usted mencionó el caso de Mehran Karimi Nasseri, y hay algunos casos espectaculares como Gary Glitter y Bobby Fischer . Pero estos son tan únicos que no pueden ser examinados por una respuesta genérica.

Y para su pregunta directa, las políticas de las aerolíneas son demasiado diversas como para pensar. La mayoría de las veces pagarán la multa (o los costos) y luego llevarán a cabo una investigación interna para averiguar quién fue el responsable de permitir que la persona abordara. Si parece un crimen organizado, involucrarán a la policía. Si parece incompetencia, el empleado enfrentará acciones disciplinarias.


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"La mayoría de las veces [la aerolínea] pagará la multa" - ¿Por qué son multados?
Hagen von Eitzen

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@HagenvonEitzen Airlines reciben una multa cada vez que traen a alguien que no cumple con los requisitos básicos de entrada (por ejemplo, no tiene visa).
lambshaanxy

3
Un punto de la pregunta era que regularmente las personas tienen una visa pero aún se les niega la entrada.
Willeke

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La pregunta era específicamente sobre los pasajeros que tienen una visa válida y se les niega la entrada a discreción impredecible de los oficiales de inmigración. No hay responsabilidad de la aerolínea aquí. En el siguiente paso, al pasajero también se le niega la entrada después de otro vuelo que supuestamente ordenó la misma oficina de inmigración. De nuevo, no se puede culpar a la aerolínea.
Hagen von Eitzen

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No parece tan salvajemente improbable. Supongamos que uno tiene un itinerario de viaje de varias paradas, con solo una visa de entrada única (o una que vence al final de su visita) en el destino anterior. Entonces no tendrían ningún permiso para ingresar ni a su ubicación actual (como se les acababa de negar), ni al estado del que acababan de partir.
CMaster

5

Si la aerolínea lleva a la persona al país sin cumplir con los requisitos de visa y / o pasaporte para el país de destino, la aerolínea es responsable de llevar a la persona de regreso, y también puede recibir una multa.

Sin embargo, en su caso, está diciendo que la persona cumple con los requisitos de visa y pasaporte del país de destino. Simplemente se le niega la entrada por otras razones. En ese caso, la aerolínea no es responsable. La persona es ahora el problema del país de destino.

El país de destino puede darle a la persona una opción de

  1. Comprando su propio boleto (en cualquier aerolínea) para irse lo antes posible voluntariamente. En este caso, la aerolínea del nuevo boleto verificará a su vez que la persona cumpla con los requisitos de visa y pasaporte para el nuevo país de destino antes de permitirle abordar. O, en su defecto,
  2. Ser deportado por la fuerza. Si la persona es deportada, el país será responsable de determinar a qué país puede ser deportada (es decir, a qué país cumple con los requisitos de visa y pasaporte) y organizar el transporte. En general, tener el pasaporte de un país garantiza la entrada al país, por lo que, si nada más, el país del pasaporte válido de la persona debe ser un destino válido para deportar. (En el improbable caso de que un país niegue la entrada a alguien con su propio pasaporte, bueno, entonces tendrán que pensar en otra cosa).

Y luego, si el próximo país al que va la persona también niega la entrada de la persona, repetimos este proceso nuevamente.


Parece probable que los oficiales de inmigración del país deportador llamen de antemano a sus colegas en el posible país receptor, lo que debería eliminar la mayoría de los casos de entrada denegada. Ciertamente, en casos de alto perfil, los informes de noticias a veces dicen que los funcionarios están "buscando" o "no pueden encontrar" un país que lleve a la persona deportada.
phoog

4

Como otros han dicho, una vez que se le haya denegado la entrada, la aerolínea tiene poco que decir al respecto, no les mostrará su pasaporte en el mostrador de facturación de la manera habitual, sino que la policía / frontera lo acompañará directamente a la puerta de embarque. guardias Las aerolíneas tienen amplias obligaciones legales de llevarlo de regreso a su país de partida (en derecho nacional e internacional), pero la policía local generalmente toma las decisiones.

Eso no quiere decir que las aerolíneas siempre vayan, una aerolínea o una tripulación individual obviamente pueden negarse a llevar a cabo una mudanza. Después de eso, es una cuestión de negociación entre la aerolínea y las autoridades, es posible que tengan que enfrentar algunas sanciones, etc., pero sigue siendo su avión. Por lo general, es porque la persona que está siendo removida se agita y la escolta policial reacciona con tácticas agresivas que los pasajeros y la tripulación encuentran inquietantes, pero a veces sucede.

Si ha sido eliminado de esa manera pero no puede ser admitido en el país en el que salió originalmente, los países razonables no le pedirán a la aerolínea que lo lleve nuevamente a su destino original. En algunos países, eso se especifica explícitamente en la ley, por ejemplo, en Francia. Pero sucede, he oído hablar de algunos casos de personas que hicieron dos viajes de ida y vuelta antes de que uno de los países involucrados se moviera (lo siento, no hay referencias disponibles, pero no estoy pensando en casos de celebridades, solo algunos viajeros desconocidos desafortunados).

La alternativa es trasladar a la persona al sistema regular de deportación / expulsión, que es un poco desordenado pero que se ocupa de muchos otros casos espinosos, incluidas las personas que están siendo expulsadas después de una orden judicial, que han sido atrapadas permanentemente en el país, no diga de dónde son o mientan al respecto, etc. La forma en que esto funciona es que lo detendrán por un tiempo mientras las autoridades buscan un país que esté listo para admitirlo. Ese podría ser su país de ciudadanía, pero también algún otro tercer país, dependiendo de los detalles del caso.

En cualquier caso, en principio deberían obtener la autorización del consulado de ese país antes de subirte a un avión, especialmente si no tienes un pasaporte válido, lo que a menudo es el caso (algunas personas intentan deshacerse de su pasaporte después de aterrizar en un esfuerzo hacer que la mudanza sea más difícil). En este escenario (es decir, fuera de un “rebote” directo), no es necesariamente la aerolínea la que trajo a la persona al país que se encargará del transporte. El país que lo deporta también puede pagar sus boletos (y los de la escolta, según corresponda), posiblemente en otra aerolínea.

Si no hay una solución (por ejemplo, porque su país no es seguro o no está cooperando), podría ser detenido por un tiempo prolongado, en algunos países de forma indefinida, o posiblemente simplemente dejarlo con una visa temporal y una orden para dejar el país solo (esto sucede regularmente en Francia, por ejemplo).

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