Cuando llegue a un lugar como Noruega o Francia, y salga de la zona de equipaje, encontrará dos carriles para la aduana. Uno será Rojo y etiquetará algo como Bienes para declarar , el otro Verde y etiquetará algo como Nada que declarar . Si toma el carril rojo, deberá hablar con un oficial de aduanas. Si toma el verde, pasará junto a los funcionarios de aduanas (posiblemente detrás de un espejo unidireccional), pero a menos que decidan retirarse, seguirá caminando y no hablará con nadie.
Con algunos otros países, como los EE. UU., Australia e India, antes de que pueda abandonar el área de aduanas debe hacer cola para un oficial de aduanas. Dependiendo del país, pueden tomar un formulario, o pueden hacerle algunas preguntas, pero tendrá que esperar para interactuar con ellos, incluso si luego le indican que salga sin más controles.
Para los pasajeros, el primer estilo de aduana es mucho más preferible, ya que si no tiene nada que declarar, a menudo puede salir del área de equipaje a través de la aduana en segundos. Para los pasajeros, el segundo estilo de aduanas es mucho menos popular, ya que incluso sin nada que declarar, podría terminar esperando mucho tiempo (más de 30 minutos, no imposible en los EE. UU.) Para ver a un oficial de aduanas que luego lo saluda.
¿Por qué algunos países optan por hacer esperar a los pasajeros, mientras que otros están felices de permitir que los pasajeros se autoidentifiquen si necesitan cheques + usan cheques aleatorios y específicos para atrapar a las personas que no declaran adecuadamente?