¿Puedo usar un chaleco antibalas mientras viajo en British Airways desde Heathrow?

Lo usaré todo el tiempo de todos modos una vez que llegue a mi destino hostil, pero ¿qué hay de usarlo durante el vuelo? Tiene sentido usarlo en caso de que alguien intente secuestrar el avión.

Respuesta corta: Sí, parece que puedes, no lo haría.

Respuesta larga Ciertamente no puedo encontrar nada que te impida hacerlo, hay hilos similares en FlyerTalk y Yahoo! Respuestas donde la gente llega a la misma conclusión. Además, hay al menos un caso de que realmente suceda .

Sin embargo, como se señaló en esos hilos y en los comentarios, atraerá mucha atención durante la seguridad, donde tendrá que eliminarlo. El simple hecho de tener un chaleco puede no ser tan inusual, pero en realidad usar uno a través de la seguridad seguramente lo detendrá para una evaluación y preguntas adicionales.

Si opta por ponérselo después de la seguridad o en el avión, puedo ver algunos problemas. Uno, aunque nunca he usado uno, no puedo imaginar que sean las cosas más cómodas y eso no suena como una receta para un vuelo agradable. En segundo lugar, si es obvio, puede afectar a otros pasajeros y la aerolínea estaría en su derecho de pedirle que no lo use. Finalmente, supongo que estos son razonablemente voluminosos y que en realidad pueden causarle problemas en una situación de emergencia, otra razón por la cual la tripulación de vuelo puede pedirle que lo quite. Sé que tenemos una gran cantidad de personal de la aerolínea que publica aquí, así que tal vez uno de ellos pueda venir y decir cómo reaccionarían.

Tu dices:

Tiene sentido usarlo en caso de que alguien intente secuestrar el avión.

No, realmente no lo hace. La posibilidad de un intento de secuestro es asombrosamente improbable (e incluso menos probable que los secuestradores tengan armas de fuego). Incluso si sucediera, ¿un chaleco va a ayudar mucho? O bien los secuestradores planean aterrizar y rescatar el avión, en cuyo caso generalmente tiene sentido no disparar a los pasajeros. O planean estrellar el avión, en cuyo caso un chaleco no va a ayudar mucho. O el disparo rompe algo que hace que el avión se despresurice y se estrelle de todos modos.

Y, en el caso extremadamente alucinante y poco probable de que alguien comience a disparar en un avión, lo más probable es que te sientes sentado y tu cabeza sea más probable que esté en la línea de fuego ... a menos que estés planeando involucrarte con los secuestradores lo cual es una mala idea y probablemente solo te golpeará o peor.

Asumiendo que este es un vuelo comercial normal, será tan seguro como cualquier otro hasta que aterrice y los pasajeros se descarguen, de lo contrario no estaría volando. Si está realmente preocupado por su destino, elegiría ponerme el chaleco después de aterrizar antes de salir del aeropuerto, pero puedo pensar en algunos lugares que serían necesarios y que también tendrían vuelos normales.

Tenga en cuenta que mi consejo podría ser diferente si su miedo se basa en una amenaza directa para usted personalmente (es decir, por quién es o qué hace) en lugar de solo un destino genéricamente peligroso. Pero en ese caso, probablemente debería involucrarse con la seguridad privada y hacerles estas preguntas.

Oficialmente, la respuesta parece ser sí. No se mencionan los chalecos antibalas (ni ninguna prenda de vestir) en la página de información de BA o en el documento de artículos restringidos. Tampoco se menciona en la página de artículos restringidos de Heathrow .

Sin embargo, puedo ver muchos problemas prácticos que pueden surgir en su camino. Además de la incomodidad e inconveniencia de usar un artículo tan voluminoso en un vuelo largo, se pueden plantear las siguientes objeciones:

1. Es probable que se le pida que lo quite en seguridad para que puedan verificar que no está ocultando nada. Es posible que también active los detectores de metales.
2. La tripulación de cabina puede requerir que lo retire por razones de seguridad. Por ejemplo, si el avión realizara un aterrizaje de emergencia en el agua, un chaleco antibalas lo vería hundirse bastante rápido
3. No hay una buena razón para que uses algo así en los vuelos. El riesgo de secuestro ya es muy bajo. El riesgo de que los secuestradores disparen a un pasajero al azar en el cofre es aún menor. Sin embargo, los oficiales de seguridad pueden usar el uso de dicho equipo como una señal de que tiene la intención de comenzar un tiroteo en el avión o dentro del aeropuerto, y detenerlo por esos motivos.

No puedo ver cómo la seguridad tendrá un problema con un dispositivo puramente defensivo, pero hay otras consideraciones. Específicamente:

Es de valor cero para usted durante el vuelo. Cualquiera que intente secuestrar un avión hoy será asesinado a golpes por los demás pasajeros. En el caso excepcionalmente improbable de que alguien consiga un arma a bordo y decida apuntarle específicamente, el chaleco no lo protegerá del disparo en la cabeza a un pie de distancia.

Dices "destino hostil". ¿Supongo que has considerado no ir? Como no parece estar en riesgo en el punto de partida, no tiene sentido llevar la cosa allí. Si eres un objetivo oficial, entonces seguramente no intentarán nada en el avión por las razones anteriores más la mala publicidad y el desorden. Es mucho más fácil arrestarlo en inmigración y usar las instalaciones adecuadas, a las que todo gobierno tiene acceso.

Los ataques en el aeropuerto de destino son posibles si vas a un lugar particularmente desagradable, como Somalia. Pero un grupo grande usará rifles, probablemente AK-47 en modo completamente automático. La mayoría de los chalecos están diseñados para rondas de pistola, y solo 1 o 2. Un cargador completo vaciado en su dirección causará suficiente daño periférico para que no sobreviva sin la pronta atención de un centro de trauma de clase 1 y cualquier lugar que permita que extraños deambulen por el lugar. El aeropuerto con ametralladoras probablemente no tendrá uno de esos.

Un francotirador profesional usará una ronda de alta potencia desde la distancia, no lo verás venir. Incluso si golpean el chaleco, y compraste uno bueno con placas de cerámica, el golpe te derribará y las siguientes 2-3 rondas estarán en tu cabeza. Un profesional de primera clase usará algo como un M-82, que tiene un alcance de aproximadamente un kilómetro y ni siquiera notará el chaleco.

Si simplemente le preocupa el fuego cruzado no dirigido, entonces un chaleco es una buena idea. Pero no hay tantos tiroteos en ruta, así que déjelo en su equipaje facturado.

Y, por último, si tiene inquietudes válidas de que alguien quiere atraparlo lo suficientemente específicamente como para que intente secuestrar un vuelo internacional, la seguridad probablemente le negará el embarque debido a que su sola presencia crea un riesgo para el vuelo y los demás pasajeros. .