¿Por qué hay un letrero СТОП (STOP) junto con letreros de prioridad en los semáforos en Rusia?

Si conduce en Moscú, verá un letrero blanco que dice СТОП (STOP) junto a los semáforos en algunas intersecciones.

También he visto señales de tráfico prioritarias (que casi tiene sentido) y señales de paso (que me confunden por completo) junto con la señal de stop. Por ejemplo, estos ejemplos de Google Street View:

¿Qué significan estos signos aparentemente contradictorios?
¿Qué se espera que hagan los conductores?
¿Y qué hacen realmente los conductores ?

driving russia

— Michael Hampton
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Creo que deben respetarse en caso de que el semáforo esté roto o no funcione correctamente. También encontrarás algunos en Italia.

— JoErNanO

@JoErNanO Ese fue un pensamiento que cruzó por mi mente. Sin embargo, no puedo conciliar la señal de stop con las señales de prioridad. Y no todas las intersecciones tienen estos signos, o ninguno de ellos.

— Michael Hampton

¿Hora sobre un sistema triple redundante de seguridad crítica para garantizar que los vehículos realmente se detengan? :)

— JoErNanO

En invierno, las marcas en la superficie de la carretera pueden ocultarse bajo una capa de nieve o hielo. Esta señal es para duplicar la línea de parada.

— ACH

@AndreyChernyakhovskiy Hay una señal similar en los EE. UU., Pero no se usa comúnmente, solo cuando no es obvio dónde detenerse (en condiciones normales). Y, si puede explicar la prioridad y dar señales, puede dar una respuesta completa. :)

— Michael Hampton

Respuestas:

Este es un supuesto stop-linepara el conductor. Esta señal es informativa y no se utiliza sin los semáforos o las señales de prioridad. Por defecto, el conductor debe detener el vehículo en el cruce de la carretera cerca de los semáforos, para que el vehículo no cruce su línea imaginaria:

Pero a veces esta línea se puede mover antes o después de los semáforos por seguridad o por cualquier motivo, de esta manera (una línea blanca ancha es equivalente al СТОПsigno):

Entonces el conductor debe detenerse ANTES de esta línea imaginaria:

Si hay una СТОПseñal y líneas en el camino, le recomiendo que se detenga cerca del artículo que está más lejos del cruce.
@uncovery tiene razón sobre las señales de prioridad: si los semáforos están apagados, debe pasar el cruce de la carretera de acuerdo con estas señales:
- El letrero de prioridad (cuadrado girado) le brinda la ventaja de cruzar el cruce
- La señal de ceder el paso indica que debe ceder el paso a todos los vehículos que obtuvieron una ventaja en comparación con usted, y no debe cruzar la línea desde la СТОПseñal.

— VMAtm
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Por favor dime que esos son tus diagramas. :)

— JoErNanO

@JoErNanO Diagrams es de aquí: avtozapiski.ru/?p=10923

— VMAtm

"Los semáforos están apagados" no tenía mucho sentido para mí hasta que los vi a altas horas de la noche parpadeando en amarillo en las cuatro direcciones. Esto será confuso para los estadounidenses, donde la luz amarilla parpadeante significa que tienes prioridad y el tráfico cruzado cede.

— Michael Hampton

A veces en realidad están apagados, sin energía :) No sabía sobre el amarillo parpadeante en Estados Unidos, buen punto.

— VMAtm

VMAtm: para ser claros: el patrón de parpadeo nocturno normal es rojo intermitente (equivalente a una señal de alto) en todas las direcciones, o amarillo intermitente en una carretera y rojo intermitente en la otra. El amarillo intermitente, como señala @MichaelHampton, es más o menos equivalente al signo de prioridad, por lo que el amarillo intermitente de 4 vías confundiría a la mayoría de los estadounidenses.

— phoog

Solo una cosa más que no está cubierta en otras respuestas.

Hay dos señales de STOP diferentes en Rusia.

Las palabras cirílicas negras СТОП en el rectángulo blanco (como se muestra en la pregunta) solo significan la línea imaginaria donde un automóvil debe detenerse durante un semáforo en rojo. Además, si este letrero está en el medio de una intersección compleja, esto significa que si es atrapado por una luz roja mientras se mueve a través de la intersección, debe detenerse en ese letrero y esperar la próxima luz verde.

Un signo completamente diferente es letras latinas blancas STOP en un octágono rojo. Es la misma señal que tiene en muchos otros países y significa "debe detenerse por completo antes de la intersección y debe ceder el paso a otras direcciones". Es una señal de prioridad, por lo que "funciona" solo mientras los semáforos no funcionen, o en las intersecciones sin ningún semáforo.

— Petr
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El letrero del octágono también está en el cruce de ferrocarril, ya que debe verificar que no haya ningún tren a su alrededor.

— VMAtm

Las señales de tráfico están allí para regular el tráfico en caso de que el semáforo no funcione. Esta es una práctica en muchas partes del mundo.

Por ejemplo, en Australia, hay semáforos combinados y señales de alto que funcionan de la misma manera.

En Alemania, la ley también regula esto:

Lichtzeichen gehen Vorrangregeln und Vorrang regelnden Verkehrszeichen vor.

Traducción: "Los semáforos tienen prioridad sobre las reglas o señales que regulan el derecho de paso"

Además de eso, si hay un policía que regula el tráfico, anularía cualquier señal de semáforo.

— descubrimiento
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Eso no es asi. Las señales de prioridad están reguladas por la Convención de Viena sobre señales y señales viales, y Rusia es uno de los signatarios y lo aplica en la práctica. Las señales de tráfico utilizadas para regular el tráfico en caso de que el semáforo no funcione tienen la forma de octogono (parada), triángulo (ceda el paso) y cuadrado inclinado (carretera principal). Además, el signo en forma de barra en cuestión a menudo se agrega a los dos anteriores.

— ACH

O entendí mal lo que escribiste o acabas de confirmar lo que dije anteriormente.

— descubrimiento

De ningún modo. El OP ha preguntado sobre el letrero blanco en forma de barra. Usted dice que se usa "para regular el tráfico en caso de que el semáforo no funcione". Yo digo que no es así. Hay señales utilizadas para ese propósito, pero esta en particular en ninguna de ellas.

— ACH

@AndreyChernyakhovskiy Creo que las imágenes de la pregunta y su lista, incluido el triángulo invertido, muestran que es exactamente lo que dijo el descubrimiento. Hasta donde yo sé, en muchos países, las señales de alto / rendimiento en forma de barra no existen por sí mismas. Esta respuesta parece correcta, elevándola.

— Vince

@Vince, OK, ahora veo tu punto. Está confundido por el hecho de que la pregunta del OP contiene fotografías que contienen signos de prioridad convencionales. Sin embargo, está bastante claro que el OP está familiarizado con estos. Lo que desconcertó al OP (y de qué se trataba la pregunta) fue la señal blanca en forma de barra y cómo interactúa con las señales de prioridad convencionales y los semáforos. Esta señal, como ya se ha dicho, es un mero duplicado de la línea de tope de superficie. No define en qué condiciones se le permite proceder, sino que simplemente señala dónde debe detenerse cuando no lo está.

— ACH