¿Es obligatorio el bloqueo TSA para viajar a EE. UU.?

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Esta es la primera vez que viajo a EE. UU. Todos mis equipajes de check-in están hechos de plástico duro y tiene dos cerraduras laterales con llave y una cerradura de número en la parte delantera. No tengo bolsas con cerraduras TSA. ¿Es obligatorio?

Ni siquiera entiendo el concepto de cerraduras TSA. Las bolsas se escanean delante del pasajero y no me doy cuenta de por qué necesitan abrirlas entre el tránsito. Otra cosa es que estoy seguro de que es fácil obtener una clave TSA, entonces, ¿cómo me protege como pasajero de un ladrón que intenta robar mi maleta o algunos contrabandistas de poner algo en mi maleta?

Por lo general, de viajar a otros lugares, si hay algo sospechoso en la bolsa. Será marcado y se nos pedirá que lo abramos una vez que obtengamos la bolsa.

— viajero solitario
fuente

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El equipaje facturado no se inspecciona frente al pasajero en los aeropuertos de EE. UU. (O en cualquier otro lugar que conozca). ¿Estás confundiendo a la TSA con la Aduana de los Estados Unidos? Porque no son lo mismo; TSA es un control de seguridad para todos los vuelos en los EE. UU., Aduanas es aduana.

— cpast

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Si solo los agentes de la TSA usaran de manera confiable las cerraduras de la TSA, las cosas serían más fáciles; La experiencia de Cory Doctorow muestra que tienen problemas incluso con las cerraduras TSA desbloqueadas en el equipaje (BoingBoing.net) .

— David dice que reinstale a Mónica

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@lonetraveller No lo son. TSA se enfoca en el control de seguridad antes de subir al avión, y está buscando cosas que sean peligrosas para el avión; Lo hacen en todos los vuelos que despegan de un aeropuerto de EE. UU. La aduana está a cargo de una agencia federal diferente y se preocupa por lo que está llevando al país; comprueban las cosas que llegan del extranjero por cualquier medio de transporte, y están buscando cosas que los EE. UU. no quieren que entren (no cosas que supongan un riesgo para un avión). Las agencias son diferentes, los oficiales son diferentes, los objetivos son diferentes y los procedimientos son diferentes.

— cpast

2

Mi equipaje tiene una cerradura de combinación incorporada que no es compatible con TSA: acabo de poner una etiqueta junto a la cerradura con la combinación, TSA la ha abierto varias veces sin ningún problema. La única razón por la que lo bloqueo en absoluto es para mantener el pestillo bien cerrado para que si algo presiona contra él no se abra. Solo le tomaría un par de segundos a un ladrón forzar la apertura del pestillo con un destornillador, por lo que la cerradura no es un verdadero elemento antirrobo.

— Johnny

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@cpast La gente de seguridad en los aeropuertos de Japón, Israel, varias partes de Europa y algunos lugares del sudeste asiático abrirán su equipaje frente a usted e inspeccionarán las cosas a mano. Esta es una forma de evitar acusaciones de robo y el requisito de que tenga algún tipo de bloqueo en particular.

— zxq9

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No, el uso de un "bloqueo TSA" no es obligatorio. Lo que hace uno es permitir que TSA inspeccione físicamente su equipaje, si así lo consideran necesario, sin cortar sus candados existentes.

Si usa un "bloqueo TSA", se ha diseñado para permitir que TSA use una llave maestra para abrirlo. Por supuesto, esto también significa, como has supuesto, que cualquier otra persona con una clave maestra también puede abrirla.

Si las cerraduras de su equipaje no están diseñadas con una llave maestra, disponible para TSA, cuando obtenga su equipaje en el destino, puede descubrir que sus cerraduras se han cortado o que la cerradura de combinación se ha abierto.

Añadiría que nunca se ha diseñado ningún candado, desde el más grande hasta el más pequeño, que un ladrón determinado no puede romper, eventualmente. Si le preocupa la pérdida, para eso está el seguro. Si llevas algo realmente irremplazable, bueno ... No sé qué decir de por qué lo registraste de todos modos ...

— CGCampbell
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Gran respuesta. Y si su bolsa está abierta, la TSA tiene la amabilidad de dejar una nota que lo diga.

— Andy

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... en al menos algunas ocasiones, de todos modos.

— EP

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Me cortaron las cerraduras, incluso con cerraduras "TSA". YMMV.

— chue x

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He tenido mi equipaje con una combinación que no es TSA bloqueada y abierta por la TSA (dejaron la nota) y sin que se cortara. En vista de que el vuelo se retrasó, me pregunto si se acaba de intentar todas las combinaciones hasta que fueron capaces de abrir la cerradura ...

— EdmundYeung99

Las cerraduras de combinación más baratas de AIUI se pueden seleccionar con bastante facilidad sin tener que probar todas las combinaciones.

— Peter Green

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Las cerraduras de la TSA no son "obligatorias", en el sentido de que es perfectamente legal y está permitido llevar cualquier maleta vieja con cualquier candado viejo a los Estados Unidos. Sin embargo, si usa un candado que no es compatible con la TSA , la TSA se reserva el derecho de abrirlo si necesitan verificar el contenido de su bolso.

Los "otros lugares" que describe parecen ser más sobre cuestiones aduaneras, donde están preocupados de que esté pasando de contrabando, por ejemplo. drogas y, por lo tanto, pueden interceptarlo a usted y su bolso a su llegada. Sin embargo, a la TSA le preocupa la seguridad , por lo que necesitan revisar las bolsas antes de subir al avión. Realmente no pueden hacer esto con usted presente, sobre todo porque esto se daría cuenta si realmente fuera un terrorista nefasto, por lo que deben poder abrir sus maletas. Y, por supuesto, todos los países del mundo escanean las maletas facturadas y se reservan el derecho de ingresarlas o incluso hacerlas explotar si es necesario, bloquearlas o no bloquearlas.

En general, las cerraduras TSA son un caso clásico de teatro de seguridad: implementemos una puerta trasera solo disponible para los "buenos" (TSA), y pretendamos que no ayuda a los "malos" (ladrones). En la práctica, por supuesto, aunque se supone que distribuir las claves de la TSA al público es ilegal, todavía son lo suficientemente fáciles de encontrar en línea y, por lo tanto, un bloqueo de la TSA solo derrotará a un ladrón incompetente.

— lambshaanxy
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Todos los aeropuertos de la India (de allí soy) tienen perros detectores de bombas y varios escáneres para detectar una bomba o cualquier tipo de explosivo. Supuse que EE. UU. También tiene las mejores tecnologías y que no tuvieron que abrir una bolsa para verificar si había una bomba.

— lonetraveller

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@lonetraveller Una palabra, paranoico.

— Ramchandra Apte

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@lonetraveller Estados Unidos tiene, por supuesto, tecnología para escanear bolsas. Si encuentran algo sospechoso (o si simplemente desean revisar su bolso al azar), lo abrirán. En ese caso, si tiene un bloqueo no TSA, lo interrumpirán.

— reirab

1

Para ser justos, una cerradura que no sea TSA tampoco derrotará a un ladrón competente.

— Relajado

Y, ha habido muchos casos en que "buenos" (TSA) y "malos" (ladrones) resultan ser las mismas personas.

— 2015

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Las cerraduras TSA están un paso por encima de una cuerda en lo que respecta a la seguridad del equipaje. Tengo cerraduras en algunas bolsas, en todas las bolsas uso una brida de colores para asegurar la cremallera. Cuestan 2 centavos cada uno en cualquier tienda de electrónica y vienen en suficiente variedad para que ningún ladrón de equipaje tenga otro igual. El sello se fotografía en el mostrador de facturación.

Un sello de plástico, por supuesto, no proporciona seguridad real, sí proporciona aviso de manipulación. Nunca empaco nada que valga la pena robar en el equipaje facturado, y lo que empaco está organizado de una manera que se ve bien en el control de equipaje. Por lo tanto, la seguridad no tiene interés en el contenido de mi bolso y los ladrones tienden a buscar casos más caros (y no sellados).

— Paul
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@DavidRicherby: miedo de que alguien ponga cosas, supongo. Puede ser la única persona en todo el avión que, cuando se le preguntó "¿empacó usted mismo esta bolsa?" puede responder "sí" con cierto grado de confianza ;-) Esperemos que las aduanas en el otro extremo también hagan provisiones para las personas que se les acerquen diciendo: "Creo que mi bolso ha sido manipulado, puede haber algo en él que no mío, por favor ayúdame a buscarlo ".

— Steve Jessop

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Lo que dijo Steve Jessop. Mi viaje aéreo es casi exclusivamente internacional. Si lo levanta del carrusel y falta el sello, lo primero que debe hacer es saludar a la aduana y declarar que su bolsa se ha abierto en tránsito. Tiene evidencia fotográfica de que fue sellado, ese sello ya no está presente. Si la aduana no encuentra nada, pero nota que faltan cosas, tiene un reclamo mucho más estricto que si lo abre en el hotel. Varios miembros del personal de la aerolínea han comentado que es una muy buena idea y me preguntaron de dónde saco los sellos.

— Paul

1

Esto es interesante, pero no estoy seguro de qué tiene que ver con la pregunta.

— reirab

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@DavidRicherby Aunque es poco probable que un traficante de drogas le pida a un agente de aduanas que venga y revise su bolso. Eso no quiere decir que simplemente te dejarían en libertad y te desean un buen día, pero puedo ver cómo podría ayudar un poco tu credibilidad. Habiendo dicho eso, hasta donde yo sé, meter drogas en bolsas de personas al azar sin sacarlas nuevamente antes de que dicha persona se vaya con dichas bolsas tampoco es una práctica común de los traficantes de drogas.

— reirab

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@todos: el uso más común del sello es que sabes de inmediato que todo está bien.

— Paul

4

No, el uso de un bloqueo TSA no es obligatorio. Primero, no es obligatorio usar un candado en absoluto. En segundo lugar, puede usar cualquier cerradura que desee, pero si la TSA decide abrir su bolsa, simplemente romperá su cerradura si no puede abrirla con su llave maestra. Tenga en cuenta que no aceptan ninguna responsabilidad por daños a su cerradura o su bolsa causados por ellos forzando una cerradura que no sea TSA.

— David Richerby
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Probablemente tenga razón con respecto al daño como resultado del uso de un bloqueo que no sea TSA, pero TSA es responsable de otros daños que puedan causar. Tienen un formulario de reclamos aquí para informar de tal daño o sospecha de robo.

— reirab

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No, el uso de un "bloqueo TSA" no es obligatorio. Esto se debe a que no existe una ley de los Estados Unidos que exija el uso de dichos bloqueos. Por el contrario, hay situaciones en las que el uso de "bloqueos TSA" es en realidad una violación de la ley (49CFR 1540.111), incluso cuando la ley exige explícitamente un bloqueo.

El ejemplo principal de cuándo NO usar "cerraduras TSA" es cuando se transportan armas de fuego. Básicamente, el contenedor rígido del arma de fuego debe estar cerrado y "... solo el pasajero retiene la llave o la combinación".

Por lo tanto, dado que la TSA retiene las claves para las "cerraduras de la TSA", el uso de dichas cerraduras es una violación explícita de la ley.

Referencias

https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/1540.111

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/CFR-2014-title49-vol9/pdf/CFR-2014-title49-vol9-sec1540-111.pdf

— Autoevidente
fuente

Oh, la ironía ...

— Sean