¿Qué significan los guiones cercanos entre sí cerca de las salidas de la autopista francesa?

Durante mi último viaje a Francia en automóvil, noté que las autopistas francesas (autopistas) tienen una marca de carretera algo extraña con la que no estoy familiarizado.

Por lo general, hay dos carriles en mi dirección en una autopista. Estos carriles están separados por una línea punteada que indica que se me permite cruzar esta línea para pasar autos moviéndome hacia el carril izquierdo.

Unos cientos de metros antes de cada salida cambia la frecuencia de estos guiones. Están mucho más juntos pero aún no forman una línea continua. Tan pronto como se pasa la salida, la línea vuelve a convertirse en guiones separados más, como antes.

En caso de que no sepa a qué me refiero, eche un vistazo, por ejemplo, a esta salida de la autopista cerca de París en Google Maps .

¿Qué significan estos guiones cerca de la salida? ¿Se supone que no debo cambiar de carril en esta área?

Se llama una " línea de disuasión " (literalmente "línea de disuasión"). La idea es indicar que es demasiado tarde para cambiar del carril de la izquierda a la salida. Pero no está estrictamente prohibido cruzar la línea, especialmente en la otra dirección (desde el carril más a la derecha hasta el carril más a la izquierda), por ejemplo, adelantar o dejar espacio para que alguien se suba a la autopista.

De acuerdo con las pautas publicadas por el ministerio, usar una línea recta para ese propósito se considera "demasiado limitante" (" trop contraignant ") y reservado para situaciones especiales, cuando la salida es "particularmente difícil". Las autopistas alemanas tienen marcas ligeramente diferentes para transmitir la misma idea.

En Francia, las mismas marcas también se usan en las carreteras del país, cuando el adelantamiento no está estrictamente prohibido, sino que solo debe hacerse para vehículos particularmente lentos. En ambos casos, significa más o menos lo mismo: cruzar la línea no está prohibido, pero se le recomienda no hacerlo si puede evitarlo.

Esta página llama a estas líneas líneas de disuasión , diciendo que si bien se permite el cruce, se desaconseja.

Y para lo que creo que es un sitio más confiable, aquí hay un sitio que ofrece pruebas del código automático francés. Tiene una página sobre marcas . Ofrece:

Les lignes de dissuasion

Souvent rencontrées sur les routes étroites et sinueuses. Elles autorisent le dépassement des véhicules très lents. Elles sont composées de rasgos de 3 my d'intervalle de 1,33 m.

Qué google se traduce como:

Líneas de disuasión

A menudo se encuentra en las carreteras estrechas y sinuosas. Permiten la superación de vehículos muy lentos. Se componen de líneas de 3 my un intervalo de 1,33 m.

De acuerdo con la Convención de Viena sobre señales y señales viales ( http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf ), Capítulo IV, Artículo 26, párrafo 2 (a), una línea discontinua puede se utilizará (i) "para delimitar carriles" o (ii) "para advertir acerca de la aproximación a una línea continua ... o de la aproximación a otra sección de la carretera que presente un peligro particular".

2 (b) continúa diciendo que "la relación entre la longitud de los espacios entre los trazos y la longitud de los trazos será sustancialmente menor" cuando el significado sea el de (a) (ii).

Indican que el tráfico se ralentizará para salir de la salida y se extienden para indicar que entrará un tráfico más lento.

En Europa, no es legal adelantar en el lado cercano, por lo que es un recordatorio para que los conductores corteses se muden (si es posible) para permitir que el tráfico disminuya la velocidad para salir y unirse.

No es ilegal cruzarlos, pero los gendarmes siempre pueden encontrar algo malo si te detienen.

Esta es en realidad una forma de saber que, si no está manejando en el carril de la derecha, ya es demasiado tarde para unirse a la derecha para llegar a la rampa de salida en condiciones seguras. Los conductores deben prepararse lo suficientemente pronto como para ponerse en la posición correcta para salir antes de llegar, ya que hay señales lo suficientemente pronto que mencionan la distancia restante.

Algunos conductores imprudentes aún lo hacen, lo cual es un movimiento bastante peligroso.

Nota: esto no tiene ninguna relación con los guiones gruesos que delimitan el comienzo y el final de las rampas de entrada y salida. Si esos trazos se ven en la carretera principal delimitando el carril de la derecha, marcan un carril reservado para camiones y vehículos lentos (60 km / h) durante una sección cuesta arriba. El letrero de disco azul marcado con "VENTAS DE VEHÍCULOS" (vehículos lentos) debe verse al principio.