¿Qué edad debe tener un niño para sentarse separado de sus padres cuando vuela?

Acabo de tomar un vuelo transatlántico de ojos rojos de Aer Lingus con mi hijo de 4 años. Al registrarse, el agente nos dio a mi hijo y a mí asientos que estaban en lados opuestos del avión, separados por aproximadamente 5 filas. Cuando solicité asientos adyacentes, ella me dijo que el vuelo estaba agotado y que debería haber pagado para reservarlos con anticipación. Después de un poco de murmuración, ella nos volvió a sentar uno al lado del otro. ¿Hay alguna regla relacionada con esto? ¿Puedo realmente sentar a un niño de 4 años junto a extraños inocentes y dejar que ellos y las azafatas se ocupen del berrinche resultante?

No hay una respuesta definitiva a esto y variará según el país y la aerolínea.

Esto es lo que dice la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido:

http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=2207&pageid=12706

Desde un punto de vista de seguridad, los niños (no especifica una edad) DEBEN estar sentados CERCA de sus padres / tutores. Las razones son muchas, pero si imagina una descompresión, por ejemplo, donde se despliegan las máscaras de oxígeno, desea que alguien pueda ajustar la máscara al niño. Los padres pueden no confiar en un extraño al azar para que haga esto por su descendencia.

Si hubo una evacuación de emergencia, no querrá que los padres tengan que moverse alrededor del avión tratando de llegar a sus hijos para asegurarse de que sean evacuados, etc.

Una vez que el niño llega a una edad en la que es lo suficientemente responsable como para cuidarse en caso de una emergencia, puede considerar que esto es razonable. Esto variará dependiendo del niño hasta cierto punto, pero quizás la edad de 12 años sería razonable.

Por supuesto, si tiene 6 hijos como nosotros, siempre estará separado por al menos una fila o un pasillo, siempre tratamos de sentar a los más pequeños más cerca.

En el pasado, las aerolíneas (al menos con las que he volado) siempre intentaban sentar a las familias juntas, pero ahora que muchas de ellas cobran por los asientos reservados, son menos útiles en este sentido.

Cualquier persona mayor de 2 años debe tener un asiento, pero ¿dónde está ese asiento? Eso es algo que queda para el sentido común y no está cubierto por ninguna política que conozca.

Las políticas de asientos suelen ser como "se debe hacer todo lo posible para garantizar que las familias estén sentadas una al lado de la otra" y eso es todo, y como sabemos, siempre que ese "esfuerzo" cueste dinero, ¡las aerolíneas podrían ignorarlo! Muchas aerolíneas ganan dinero extra al permitir que los pasajeros reserven asientos. No implementarán políticas que les agreguen responsabilidades adicionales y les permitan perder un buen dinero.

Sin embargo, por experiencia personal, no será tan difícil encontrar un pasajero que esté dispuesto a cambiar de asiento para dejar que una madre se siente al lado de su hijo. Solo dale una pista a la tripulación de cabina y deja que la humanidad se encargue del resto.

Al reservar otro vuelo transatlántico con British Airways, el sistema en línea es más informativo. Dice

Si no paga para elegir sus asientos, British Airways asignará asientos a los pasajeros que viajen con niños (de 2 a 11 años) aproximadamente tres días antes de la salida. Nuestro objetivo es sentar a las familias juntas; sin embargo, cuando esto no sea posible, los niños se sentarán al menos con un adulto en la misma reserva.

Ocurre con la frecuencia suficiente como para que parezca que no hay reglas para sentar a los niños, salvo en las filas de salida. El modelo de reserva de asiento de la aerolínea ciertamente no tiene excepciones por edad, pero si llama a la línea de reserva, probablemente lo acomodarán la próxima vez.

Si no, tal vez suficiente de:

¿Puedo realmente sentarme a un niño de 4 años junto a extraños inocentes y dejar que ellos y las azafatas se ocupen del berrinche resultante?

convencerá a las aerolíneas para que cambien las cosas.

En los viejos tiempos, cuando era más joven y los viajes eran más ... civilizados y menos dependientes de la tecnología, los asientos familiares no eran un problema. Éramos 6 niños y dos adultos y todos estábamos sentados juntos. De hecho, la fila de asientos que tenían ganchos de cuna para bebés estaban reservados exclusivamente para familias .

En estos días, las únicas reglas que las aerolíneas deben seguir son:

1. Cualquier persona de 2 años de edad o mayor debe tener asientos separados.
2. Cualquier persona considerada inadecuada (debido a la edad, el idioma u otras restricciones) no puede sentarse en una fila de salida.

Aparte de eso, está a merced de la aerolínea y sus compañeros de viaje. En estos días encuentro que a menudo es más barato confiar en la humanidad que pagar por los asientos reservados.

Otro giro interesante sobre esta idea ocurre a menudo en el Medio Oriente (pero estoy seguro de que también en otros lugares, ya que es un problema musulmán) donde no está permitido que las mujeres se sienten junto a hombres no relacionados.

Algunas familias son muy estrictas al respecto; otros no tanto. He visto esto a menudo cuando la pobre tripulación de cabina se queda para tocar sillas musicales tratando de satisfacer las necesidades de todos. Esto realmente se convierte en un problema en los vuelos completos (generalmente durante la temporada alta de verano).

Entonces, ¿qué puede hacer para garantizar un vuelo seguro para usted y sus hijos?

1. Reserve lo antes posible para obtener los asientos preferidos.
2. Pague por la selección de asientos.
3. Pregúntele a la tripulación, pero pregúnteles una vez que todos hayan abordado: trate de no crear un cuello de botella cuando haya una gran fila de personas paradas en la isla.
4. Pregúntele a la persona sentada al lado de su hijo. Encontrará que la mayoría de las personas son muy comprensivas. Ofrezca su asiento por el de ellos antes de pedirle a su vecino que se mude.

En los Estados Unidos, a partir de este mes, hay una nueva legislación sobre asientos familiares. La inclusión del lenguaje en los asientos familiares en el proyecto de ley de reautorización de la FAA se produce después de que se introdujo una legislación similar el año pasado llamada Ley de Familias Volando Juntas de 2015. La legislación ordena al Secretario de Transporte de los EE. UU. Que busque establecer una política que indique a las aerolíneas que permitan que los niños de 13 años o menos se sienten junto a un familiar acompañante que sea mayor, sin costo adicional. Además, la TSA ya no puede separar a los padres de sus hijos durante las evaluaciones.