Según una página en el sitio (en holandés) del Royal Dutch Touring Club , debe tener un triángulo de advertencia y un chaleco de seguridad. Si bien un extintor de incendios y un botiquín de primeros auxilios solo son necesarios para los conductores belgas, todavía recomiendan llevarlos también. Otra página suya (en holandés) que ofrece una visión general de estas reglas para varios países europeos dice que la policía local no siempre tiene en cuenta que algunas reglas no se aplican a los automóviles matriculados en países extranjeros.
Legalmente hablando, hay una diferencia entre las reglas que se aplican al automóvil y las reglas que se aplican al comportamiento del conductor. El requisito de tener un extintor de incendios y un botiquín de primeros auxilios se especifican legalmente como reglas que se aplican al automóvil y, por lo tanto, solo se aplican a los automóviles matriculados en Bélgica. En cuanto al triángulo de advertencia y el chaleco de seguridad, según una discusión en el grupo de noticias "nl.auto"(en holandés), la ley belga no establece que se requiera que estén presentes en un automóvil, como los otros dos artículos, sino que especifica que al dejar el automóvil en el medio de la carretera, debe usar un seguro chaleco. Si tiene un accidente, debe colocar un triángulo de seguridad. Por lo tanto, técnicamente no es necesario que tenga estos artículos en el automóvil, pero de lo contrario sería difícil cumplir con la ley. Para el chaleco de seguridad, esto se explicó literalmente en un texto que acompaña a la Orden Real pertinente :
La modificación del Código de la Ruta no se compara con la adaptación de la técnica de reconfiguración de los vehículos. En efecto, si la veste réfléchissante était imposée comme équipement obligatoire du véhicule, seuls ceux immatriculés en Belgique seraient concernés. No está más que la lógica de introducción de la obligación de seguridad, así como la forma de un régimen de informe, si la utilización de una célebre veste supone un proceso que requiere el conductor para disponer de un hijo.
Traducido, esto dice:
La modificación del código de carretera no va acompañada de una adaptación de los reglamentos técnicos para vehículos. En caso de que el chaleco de seguridad se imponga como un equipo obligatorio del vehículo, este reglamento solo se aplicaría a los vehículos registrados en Bélgica. Por lo tanto, tiene más sentido introducir esta obligación como una regla de comportamiento, aunque el uso del chaleco de seguridad necesariamente implica que el conductor tiene uno en su vehículo.
Editar : Se me ha señalado que la ley belga también tiene una regla para los chalecos de seguridad que se aplica al automóvil. Este es el resultado de una Real Orden que introdujo una adaptación de los reglamentos técnicos para vehículos.. Se emitió aproximadamente 2 años después del anterior, en 2009. Tal como están las cosas, ahora hay una regla de comportamiento que se aplica a cualquier persona que conduzca en Bélgica, y una regla de equipo de automóvil que se aplica a cualquier automóvil registrado en Bélgica. No hay un texto adjunto para la Orden Real de 2009 que explique por qué se introdujo la regla adicional después de todo. Sospecho que el primero no dio suficiente base legal a las personas finas por no tener el chaleco de seguridad en el automóvil, ya que solo "implicaba" que necesitabas tener uno. Hasta donde sé, el requisito de tener un extintor de incendios y un botiquín de primeros auxilios (todavía) solo se especifican como reglas que se aplican al automóvil.
Sin embargo, en resumen, en lugar de tratar de discutir los puntos más finos de estas distinciones legales con la policía local, recomendaría seguir los consejos del Royal Dutch Touring Club simplemente tomando los cuatro elementos. Evita la necesidad de discusión, la posibilidad de multas, y pueden ser útiles si tiene un accidente.