¿Me acomodaré en un asiento de avión de primera clase?

Tengo 655 libras (297 kg) y 6 pies 4 pulgadas (193 cm) de altura. ¿Me acomodaré en un asiento de primera clase? Quiero poder llevar a mi esposa de 15 años en una luna de miel y probablemente necesite volar para ir a cualquier lugar bueno. Nunca he estado en un avión antes y he escuchado historias de personas que se bajan de los aviones debido a su tamaño.

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— Paul
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Para mí, los reposabrazos fijos parecen estar en la fila de salida de emergencia. Nunca los he visto en ningún avión de otras filas.

— Carl

@Carl: la primera clase a menudo tiene apoyabrazos fijos, ya que son anchos y tienen portavasos u otros accesorios incorporados. Tampoco he visto un asiento de fila de salida de primera clase (aunque probablemente existan en algún lugar)

— Flimzy

Con respecto a la altura, diría que está bien, tal vez un poco incómodo incluso en los asientos Economy normales. Tengo 6'3 "y volé más de 20 veces en vuelos de corta o larga distancia (todavía <9 horas), y solo una vez encontré problemas en un avión cuando la persona frente a mí quería doblar el asiento y la persona detrás de mí se quejó de que no podía ver la película en la pantalla debido a mi cabeza. El resto de las veces, estuvo bien.

— Vince

¿Sería un vuelo nacional o internacional? US Airways no parece ofrecer primera clase en sus rutas internacionales de larga distancia, solo clase ejecutiva, pero hay una gran diferencia entre los asientos comerciales nacionales e internacionales (¡los de negocios internacionales son mejores!)

— Gagravarr

Por desgracia, pocas personas de cualquier tamaño caben cómodamente en los asientos de las aerolíneas de hoy. Si la comodidad es un objetivo, independientemente del tamaño, los aviones suelen estar al final de la lista. Su única gracia salvadora es que no sufres mientras sean rápidos. ¿Has considerado Amtrak para viajes continentales o un crucero por Hawái? Amtrak es a menudo más caro que la clase económica en el avión para viajes largos, pero en comparación con la primera clase, puede ser bastante competitivo. Además los trenes son divertidos.

— DA.

Respuestas:

Las aerolíneas tienen políticas para los pasajeros que son más grandes que sus asientos, a quienes comúnmente se refieren como "clientes de tamaño".

Los asientos de líneas aéreas económicas generalmente se asemejan a un sofá delgado para tres personas con apoyabrazos duros entre cada asiento. Los reposabrazos entre los asientos se elevan y puede sentarse en dos asientos, aunque puede que no sea tan cómodo dependiendo de qué tan alto llegue el reposabrazos y la ergonomía de los asientos. Los asientos de primera clase a menudo están más separados entre sí.

Algunas aerolíneas le piden que compre dos asientos adyacentes, y puede obtener un reembolso por el asiento adicional si el vuelo no está agotado, mientras que otras aerolíneas no requieren que compre un asiento adicional, pero le pedirán que espere el próximo volar un asiento adicional vacío si el que reservó está agotado. Puede encontrar más información sobre algunas políticas estándar en esta publicación de blog de airfarewatchdog .

Será mejor que se comunique con la aerolínea directamente porque el tamaño del asiento depende de la aeronave que utilizan; Si bien puede estar bien en primera clase en un vuelo en el extranjero, el asiento de primera clase de un pequeño avión regional puede ser demasiado pequeño.

— Carl
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Con respecto a elevar los reposabrazos en clase económica: a menudo no será viable "montar a horcajadas" dos asientos porque el reposabrazos no se levanta para estar completamente detrás de los asientos. Terminará con el apoyabrazos pegado a su espalda por 2-3 pulgadas, lo que podría ser bastante desagradable, tal vez incluso peligroso en vuelos muy largos.

— John Zwinck

Hay muchos vuelos dentro de Europa (no tengo mucha experiencia con vuelos dentro de los EE. UU.) Donde la primera clase simplemente no existe y los asientos de clase ejecutiva son exactamente los mismos que los asientos de clase económica, excepto que salen del medio asiento libre para 3 asientos adyacentes, lo que significa que las 2 personas pueden usar el espacio originalmente diseñado para ser utilizado por 3 personas. Dudo que ese sea el caso para un vuelo donde hay una opción de primera clase, pero contactar a la aerolínea con anticipación es la única solución verdadera.

— downhand

Desde el sitio web de US Airways :

Configuración de asientos de aeronaves

Para obtener información sobre la configuración de los asientos de la aeronave, consulte el mapa que se muestra durante el proceso de reserva en nuestro sitio web (usairways.com). Los clientes también pueden solicitar información sobre la configuración general de nuestra aeronave en cualquier momento llamando a Reservas de US Airways al 800-428-4322. Los agentes de US Airways pueden proporcionar información sobre los asientos de la fila de salida, los asientos para pasajeros con discapacidades, la configuración de los asientos, el tamaño promedio de los asientos y la inclinación. Los agentes de reservas telefónicas, previa solicitud, proporcionarán al cliente información sobre el asiento, incluido el tamaño promedio de los asientos por clase de servicio . Se puede acceder a la información en el Sistema de referencia directa a través del sistema de reserva por computadora.

En resumen, depende del vuelo y de la aeronave. Cuando reserva su vuelo, puede ver el tamaño de los asientos mientras selecciona su asiento. Si desea saber con anticipación, es mejor contactar a la aerolínea directamente.

— Flimzy
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Tengo dos hijos muy altos: 6'4 ", 270 lbs y 6'6", 240 lbs. El más alto tiene problemas de espacio para las piernas, pero cabe cómodamente en los asientos. El chico de 6'4 "270 lb tiene más problemas. Puede caber" en "el asiento con las caderas, pero sus hombros muy anchos cuelgan de los asientos a cada lado de él. Intenta sentarse junto a la ventana, como tú puede sentarse un poco en diagonal, envolviendo un hombro frente a la ventana. Honestamente, le digo que lleve a la maravillosa dama en un crucero, ¡ambos estarán más cómodos!

— Caral de SoCal
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¿Es esta primera clase o economía? La pregunta se refiere a asientos de primera clase. Dependiendo de dónde vivan, tomar un crucero puede no ser práctico sin viajes aéreos.

— Patricia Shanahan