Wikipedia tiene un artículo resumido sobre los límites de velocidad estadounidenses y límites de velocidad más detallados por estado .
La mayoría de las ciudades y estados tienen límites de velocidad predeterminados, para los lugares donde el límite de velocidad no está publicado. Teóricamente, las personas pueden buscar estos límites de velocidad. En la práctica, los siguientes límites de velocidad predeterminados son muy comunes, y la mayoría de los estadounidenses los asumen a menos que tengan motivos para creer lo contrario. De mayor prioridad a menor prioridad:
- Puede romper el límite de velocidad (o casi cualquier otra ley de tránsito, incluidas las luces rojas) si esa es la mejor manera de evitar un accidente inmediato.
- No vaya más rápido de lo seguro, teniendo en cuenta su vehículo, el cansancio, las condiciones del camino y las condiciones climáticas. (Algunos estados, como Montana, preferirían tener esta ley en lugar de tener límites arbitrarios. Desafortunadamente, algunos tribunales no estuvieron de acuerdo).
- Si no puede viajar con seguridad a más de 15 millas por hora (y no se encuentra en la nieve, la niebla o el tráfico de parada y salida), debe tener encendidas las luces de advertencia y / o una señal triangular reflectante de "vehículo lento". . (Muchos tractores agrícolas tienen estos signos).
- Si su vehículo está (parcialmente) deshabilitado, por lo que debe ir mucho más lento que la mayoría del tráfico, considere usar sus luces intermitentes de advertencia.
- Límites de velocidad publicados.
- En los estacionamientos, 5 a 10 millas por hora suele ser una velocidad razonable. (Por lo tanto, las luces de advertencia intermitentes no son necesarias porque son redundantes). Muchos estados tienen un límite de velocidad predeterminado de 15 millas por hora en callejones, porque están a medio camino entre estacionamientos y calles residenciales.
- La mayoría de las "zonas escolares" (calles dentro de 1/8 de milla de escuelas con niños entre 5 y 12 años) tienen límites de velocidad de 25 millas por hora "cuando los niños están presentes". (En Delaware, Florida, Massachusetts, New Hampshire, Oregón, Rhode Island y el estado de Washington, este límite de velocidad es de 20 millas por hora; en Arizona, Nuevo México, Pensilvania, Tennessee, Virginia Occidental y Wisconsin es de 15 millas por hora .) Wikipedia tiene más detalles.
- La mayoría de las calles residenciales tienen límites de velocidad de 25 millas por hora.
- Las principales calles de las ciudades generalmente tienen límites de velocidad entre 30 y 45 millas por hora.
- La mayoría de las carreteras del país tienen límites de velocidad predeterminados de 55 millas por hora (50 millas por hora en Nueva Jersey, Rhode Island, Vermont y Washington; 45 millas por hora en Puerto Rico). Wikipedia tiene más detalles.
- En áreas muy pobladas, la mayoría de las carreteras principales (como las interestatales) tienen límites de velocidad predeterminados de 55 millas por hora.
- En áreas escasamente pobladas, la mayoría de las carreteras principales (como las interestatales) tienen límites de velocidad predeterminados de 65 millas por hora. (Algunos estados han elevado este límite a 70 o 75 millas por hora).
En la práctica, los límites de velocidad se tratan como "velocidades sugeridas". La mayoría de las carreteras están diseñadas para ser seguras (en vehículos "legales de la calle" bien mantenidos a la luz del día, con clima despejado, seco y conductores despiertos y sobrios) para velocidades aproximadamente un 20 por ciento más rápidas que el límite de velocidad publicado.
Muchas jurisdicciones tienen leyes de "velocidad mínima". Si el clima es bueno y no hay atascos de tráfico, y no puede permanecer dentro de las 10 millas por hora del límite de velocidad nominal, entonces probablemente debería encontrar un camino diferente. Por supuesto, si todo el mundo va despacio, también debe ir "con el flujo del tráfico".
En muchos lugares, las personas esperan ir tan rápido como puedan (más o menos) de manera segura. En estos lugares, una persona que se mantiene escrupulosamente por debajo del límite de velocidad puede ser peligrosa y es más probable que la policía la "detenga" por otras presuntas infracciones. (Muchos conductores ebrios viajan sospechosamente despacio; muchos traficantes de drogas siguen la ley con tanta precisión que hace que la policía sospeche).
Algunos estados (como Washington) tienen leyes de "mantener derecho excepto para aprobar". En estos estados, el carril izquierdo de las principales autopistas está efectivamente reservado para los deslizadores. Además, si varios autos se han apilado detrás de usted, debe intentar dejarlos pasar cuando sea seguro hacerlo. Algunas carreteras tienen "carriles lentos" o salidas extraíbles para que los vehículos lentos puedan dejar pasar a los vehículos normales.