Desplazarse por Kyushu (Fukuoka, Nagasaki y Beppu)

Estamos pensando en llevar shinkansen a Fukuoka y luego visitar Nagasaki y Beppu (posiblemente también en algún lugar de las montañas) y probablemente pasar una noche o dos en ambos lugares. Luego de regreso a Fukuoka y el ferry a Corea.

( mapa wikipedian )

Somos 4 personas ¿Es mejor alquilar un auto o usar trenes? Probablemente sea más barato alquilar un automóvil, pero ¿es más conveniente? ¿Perderemos o ganaremos tiempo? ¿Cómo es el tráfico?

No lo he sido, pero todo lo que me han enseñado, leído o escuchado sobre Japón dice que el transporte público es el camino a seguir.

En tren

El tren es el modo de transporte elegido en Kyushu. El Kyushu Shinkansen cruza rápidamente desde Fukuoka (Hakata) a través de Kumamoto hasta Kagoshima en 1:20, y se está construyendo una línea recta hacia Nagasaki. Las líneas de tren ordinarias son más lentas, pero pueden ser interesantes de otras maneras: la línea JR Hisatsu (肥 薩 線) desde Kumamoto a través de Yatsushiro a Hayato (cerca de Kagoshima) es considerada una de las más pintorescas de Japón, con trenes turísticos y, los viernes, fines de semana y días festivos, incluso una locomotora de vapor que corre parte del camino.

El Kyushu Rail Pass, disponible solo para visitantes con visas de turista, ofrece viajes ilimitados en las líneas de JR Kyushu, incluido el Kyushu Shinkansen pero no el San'yo Shinkansen a Hakata. A partir de 2009, el pase cuesta ¥ 16,000 por cinco días, o ¥ 7,000 por una versión de 3 días limitada solo al norte de Kyushu. tendrá que viajar mucho para que esto valga la pena y la mayoría de los visitantes, especialmente aquellos que no vuelan directamente a Kyushu, encontrarán que el Japan Rail Pass ordinario es una mejor oferta.

En autobús

Los autobuses sirven a esas partes de Kyushu fuera de la red ferroviaria, pero los horarios tienden a ser muy limitados. También hay un sistema de autobuses de carretera paralelo a la red de trenes, que puede utilizar a través del sitio web Raku Bus 3 . También ofrecen pases de viaje ilimitados de 3-4 días de SUNQ: 4 días All Kyushu Pass ¥ 14,000; Pase All Kyushu de 3 días ¥ 10,000; Pase de 3 días al norte de Kyushu ¥ 8,000

fuente: Wikitravel

En cuanto a las ciudades:

• Fukuoka: Fukuoka cuenta con 3 líneas de metro. La estación de metro Hakata, ubicada debajo de la estación JR Hakata, puede llevar a los pasajeros directamente al aeropuerto internacional de Fukuoka (6 min, ¥ 250), así como a Tenjin, el distrito de facto del centro de la ciudad y otras paradas importantes. Un pase de metro durante todo el día Ichinichi johshaken cuesta ¥ 600, mientras que un boleto a la siguiente estación Otonari kippu ¥ 100 ;, y las distancias recorridas más comúnmente ¥ 200 y más. Hay ¥ 1,000, ¥ 3,000 y ¥ 5.000 F Cards (con ¥ 1,100, ¥; 3,300, valor de ¥ 5,700). También hay ¥ 3,000, ¥ 5,000 tarjetas Yokanet (con ¥ 1,100, ¥ 3,300 de valor) que se pueden usar en todos los servicios de Nishitetsu y el metro. Y ¥ 1000, ¥ 3000, ¥ 5000 tarjetas WaiWai (con el mismo valor que el costo pero con un descuento de ¥ 20 por cada línea de metro) que se pueden usar en la línea JR-Kyushu alrededor de la ciudad de Fukuoka y el metro. Fukuoka está bien comunicada por los autobuses Nishitetsu. Los autobuses alrededor del área de Tenjin y Hakata cuestan ¥ 100. Fuera de esa área, los precios suben ligeramente a alrededor de ¥ 440 para distancias mayores.
• Nagasaki : los tranvías conectan la mayor parte de Nagasaki; corren aproximadamente cada diez a quince minutos durante el día. Las líneas más utilizadas serán las rojas (3) y azules (1); las líneas azules y rojas corren en la misma vía desde el extremo norte de Nagasaki hasta la estación de tren de Nagasaki, donde se separaron. La línea azul continúa hacia el centro comercial You-me Plaza, y más tarde al centro comercial del centro. Un viaje de ida es de ¥ 120 y puede obtener un boleto de transferencia (乗 り 継 ぎ 券 ”noritsugi ken") para continuar su viaje, si requiere dos tranvías. Estos boletos solo se pueden adquirir si baja en la parada Tsuki Machi. Puede ahorrar dinero si viaja mucho comprando un pase diario para los tranvías (¥ 500) que puede comprar en la mayoría de los hoteles principales.
• Beppu : El pueblo en sí es transitable. Los infiernos pueden estar un poco lejos para que la mayoría lo encuentre conveniente. Sin embargo, caminar es una posibilidad para quienes no les importa, y no tienen prisa. Los autobuses también están disponibles.

Viajé a estas tres ciudades hace unos años e hice todos los viajes en transporte público. El transporte público en Japón es excelente en general, y también es excelente entre estas ciudades y en las propias ciudades. Incluso los autobuses urbanos en Bepu son muy factibles, si no entiendes algo puedes preguntarle a la gente y siempre tratarán de ayudarte, aunque el idioma es un poco problemático. Nagasaki tiene un excelente sistema de línea de tranvía y Fukuoka un excelente sistema de metro, por lo que el transporte allí es muy fácil.

También fui al monte Aso en tren y autobús desde Bepu, que puedes hacer fácilmente como un viaje de un día.

En resumen, ¡recomendaría el transporte público!