Dos cosas que los europeos a menudo no entienden sobre Canadá:
- Es grande. Realmente grande. Toronto a Vancouver es de 2000 millas por aire, 2500 millas de conducción (no se puede ir en línea recta, hay grandes lagos y cordilleras y tal en el camino)
- Nuestros trenes, según los estándares europeos, son pocos y distantes entre sí. Los pequeños pueblos de Europa tienen tres trenes al día entre ellos, pero esta carrera emblemática - ¡Tren 1! - por qué, el símbolo de nuestra nación es que la imagen del "último pico" y la cinta ferroviaria de mar a mar "hubo un tiempo en esta gran tierra", etc., se ejecuta solo tres días a la semana. Y lleva 4 días llegar allí. Ver punto 1.
Entonces, si no le importa esperar un día (o 2 o 3) en Toronto para sincronizar los horarios con el tren, y luego tomar 4 días para llegar allí, podría funcionar. Lo que nos lleva al tercer problema con el sistema de trenes en Canadá:
- Es caro. $ 600 + por persona por los boletos con meses de anticipación, sin cambios, sin reembolsos para sentarse en un asiento (sin cama, y no se reclina mucho) con mantas y almohadas disponibles para la compra. $ 2500 cada uno para compartir una "cabaña para 2".
Ahora no negaré que este es un país hermoso. Y verlo desde un tren es una de mis cosas favoritas para hacer. Utilizo el tren entre Toronto y Montreal y prefiero volar a esas ciudades. Pero he usado trenes en Europa y es importante que un turista sepa lo que significa "tren" aquí: no son lo mismo.
Si todavía quieren hacerlo, entrar con los ojos abiertos, entonces el boleto de avión con la mandíbula abierta es el camino a seguir.