¿Cuál de estos aeropuertos es el más interesante para un piloto? [cerrado]


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Recientemente, gané un vuelo en un simulador de vuelo muy realista. Recibiré algunas instrucciones y luego podré hacer un viaje a la ciudad con un Boeing en un simulador de vuelo profesional. Es posible elegir entre los siguientes aeropuertos donde puedo aterrizar:

  • Graz
  • Klagenfurt
  • Linz
  • Viena
  • División
  • Nizza
  • París
  • Berlina
  • Köln
  • Düsseldorf
  • Hannover
  • Hamburgo
  • Rimini
  • Roma
  • Amsterdam

¿Alguno de estos aeropuertos es más interesante que los otros? Al mencionar más interesante, estoy hablando de los siguientes criterios:

  • ¿Alguno de estos aeropuertos tiene un aterrizaje muy especial? Por ejemplo, ¿porque la pista de aterrizaje es muy corta o está en una ubicación inusual?

  • ¿Alguno de estos aeropuertos ofrece una hermosa vista de la ciudad mientras se acerca al aterrizaje?


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Lástima que no pueda elegir el antiguo aeropuerto de Kai Tak en Hong Kong : ¡tuvo que volar entre edificios de gran altura para despegar y aterrizar allí!
hippietrail

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Votado por reabrir! Si nos gusta atraer a más personas, deberíamos adaptar una política de aceptación más abierta, similar al stackoverflow. Sería genial atraer a los pilotos a este lado. Tenga en cuenta que las preguntas similares sobre viajar a la luna o al punto más profundo del océano son bien aceptadas. Esta es realmente una pregunta similar

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Puede ser responsable pero no tiene nada que ver con viajar.
DJClayworth

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Estoy votando para cerrar esta pregunta como fuera de tema porque no se trata de viajar
JonathanReez

1
¿Esta pregunta no encajaría mejor en Aviation SE ?
gmauch

Respuestas:


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Lástima que no puedas hacer en el aeropuerto de la ciudad de Londres (LCY): acaba de aparecer entre los 10 enfoques más interesantes:

Una vista a una emoción

Los 10 enfoques de aeropuerto más emocionantes enumeran algunos en Europa:

  • Aeropuerto de Sion en Suiza
  • Aeropuerto de Gibraltar (también en la lista anterior)
  • Isla de Madeira (aeropuerto de Funchal)

La lista de las pistas de aterrizaje más peligrosas del mundo también incluye algunos ejemplos de agitación intestinal en Europa:

  • Aeropuerto de Lugano, Suiza
  • Aeropuerto de Courchevel, Francia

Sin embargo, en este caso estás limitando a los específicos. Así que echemos un vistazo a ellos:

  • Graz - Aeropuerto de Graz - 340m sobre el nivel del mar, pequeño, nada más.

  • Klagenfurt - Klagenfurt Airport - ¡pequeño aeropuerto! Algunos significados históricos de la Segunda Guerra Mundial, pero no mucho más.

  • Linz - Aeropuerto de Linz - pequeño, nada más. 298m sobre el nivel del mar. Potencialmente algunos castillos y edificios visibles desde el aire.

  • Viena - Aeropuerto Internacional de Viena - El centro principal de la aerolínea austriaca. Nada destacable sobre el aeropuerto, pero podrás ver el Danubio desde el aire.

  • Split - El aeropuerto de Split , llegué hasta aquí, quería volar, pero después de ver la ciudad y entrar y salir de ella, ¡las vistas a lo largo de la costa y las montañas cercanas deberían ser espectaculares!

  • Nizza - Nice Côte d'Azur Airport - el aeropuerto francés más activo fuera de París Dada su ubicación en la costa, ofrece excelentes vistas si vienes desde el ángulo correcto.

  • París - Aeropuerto Charles de Gaulle - El principal centro de operaciones de Air France, y el segundo aeropuerto más activo de Europa, si quieres uno al que la mayoría de la gente tiene o irá. ¡El video musical "Beautiful Day" de U2 también se filmó completamente aquí!

  • Berlín - Aeropuerto de Berlín Tegel - 4to más ocupado en Alemania, y - ¡ACERCA de cerrar! Cierra sus puertas el 3 de junio de 2012, cuando se abre el aeropuerto de Brandenburgo. Históricamente, este es un aeropuerto MUY interesante, ya que es el aeropuerto de los transportes aéreos angloamericanos a Berlín Occidental durante la Guerra Fría. Sorprendentemente, considerando su ubicación, historia y cantidad de tráfico, no ha tenido accidentes fatales. ( Actualización de septiembre de 2015 : TXL no se cerró, y probablemente no lo hará hasta al menos 2018).

  • Köln - Aeropuerto de Colonia Bonn - He usado este aeropuerto en tres ocasiones, fantástico como pasajero. También es uno de los aeropuertos de aterrizaje alternativos de la NASA para los transbordadores espaciales. Pues lo fue.

  • Düsseldorf - Aeropuerto de Dusseldorf - ¡He volado hasta aquí! El más grande en el área del Rin, y también cerca de Colonia / Bonn (20 minutos en tren). Tercero más ocupado en Alemania, vigésimo en Europa. Tanto este aeropuerto como Colonia deberían ofrecer excelentes vistas de aproximación del valle del río Rin.

  • Hannover - Aeropuerto de Hannover-Langenhagen - más pequeño que Hamburgo, cerca de la ciudad. Tuvo un fatal accidente aéreo en 1988, pero por lo demás sin incidentes.

  • Hamburgo - Aeropuerto de Hamburgo - Aeropuerto internacional bastante estándar (aunque grande). Muy cerca del centro de la ciudad, ¿entonces tal vez sea posible incluir un enfoque de la ciudad y sobrevolar?

  • Rimini - El aeropuerto Federico Fellini está a 41 pies sobre el nivel del mar en promedio. Es bastante pequeño en comparación con otros, y no tiene mucha nota.

  • Roma : el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino es el sexto más concurrido de Europa y lleva el nombre de Leonardo da Vinci. Ha tenido varios secuestros, accidentes y puede experimentar una fuerte neblina, ¿tal vez el simulador también puede hacer eventos climáticos?

  • Amsterdam - El aeropuerto de Schiphol es el quinto aeropuerto más transitado de Europa por tráfico de pasajeros. Podría decirse que los pilotos probablemente lo hayan visto mucho. Históricamente tuvo 10 accidentes e incidentes. Una característica interesante desde el punto de vista del vuelo es que todo el aeropuerto está debajo del nivel del mar, la parte más baja está a 11 pies debajo.

A partir de esto, personalmente sugeriría Split o Nice, ¡ya que las vistas costeras deberían ser increíbles! Proporcionará una buena combinación de tierra y mar, y también bastante cerca de sus respectivas ciudades, para tener una visión de ellos.


¡Leyendo esto en 2015, y Tegel todavía está en funcionamiento!
Relajado

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Graz, Klagenfurt y Linz son terrenos montañosos, lo que los convierte en un desafío para el piloto.
Los otros, por supuesto, pueden tener sus desafíos dependiendo de las condiciones climáticas (Amsterdam, por ejemplo, sufrió una fuerte tormenta todo el día de ayer y una densa niebla durante varios días la semana pasada, cancelando un retraso en muchos vuelos cuando las pistas cayeron por debajo de los mínimos operativos de CATIII en ocasiones )
Si puede establecer tanto la salida como la llegada, me iría de la costa para disfrutar de la vista al subir en piloto automático y más tarde para tener un procedimiento de llegada desafiante mientras trato de superar los picos en su descenso.

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