¿Qué tan seguros son los ferries en Indonesia?

Estoy planeando unas vacaciones en Indonesia y quiero visitar varias islas. Había pensado tomar ferries entre las diferentes islas. Sin embargo, mucha gente me ha contado cosas malas sobre los ferries en Indonesia, que incluyen:

(a) Los transbordadores tienen demasiadas personas en ellos, muy por encima del límite impuesto por razones de salud y seguridad.

(b) Los transbordadores no están en condiciones de navegar y, por lo tanto, es probable que estén involucrados en un trágico accidente

(c) Los transbordadores te darán un cruce brusco hasta el punto de enfermarte

Básicamente, solo quiero saber si la situación es realmente tan mala. Por ejemplo, ¿existen registros de seguridad de los transbordadores indonesios para dar una visión objetiva de la situación?

Para ser más objetivos, algunas preguntas de puntero son:

1. ¿Son realmente ciertas estas cosas o solo las personas se quejan sin una buena razón?
2. ¿Qué tipo de cosas pueden salir mal si los operadores de ferry ponen a más personas que el límite?
3. ¿Con qué frecuencia ocurren realmente los accidentes en las rutas de ferry en comparación con la cantidad de cruces de ferry que hay en un año? Por ejemplo, ¿es mucho más probable que muera en un accidente de envío en Indonesia que en un accidente de avión?
4. ¿Cuáles son las otras formas de viajar entre las islas indonesias y los beneficios / desventajas de cada una? Volar es obvio, pero ¿es realmente práctico (para llegar a los destinos turísticos típicos lo suficientemente rápido como para adaptarse, por ejemplo, a unas vacaciones de 10 días) y ¿tiene algún riesgo de seguridad similar asociado con los transportistas locales?

Uno a uno:

1. Sí , los ferries indonesios son tan malos. El hacinamiento abunda, las precauciones de seguridad son a menudo inexistentes y el mar abierto a menudo puede ser agitado. Como un simple ejemplo, la categoría "Accidente de barco en Indonesia" de Yakarta Globe tiene al menos 7 hundimientos separados que mataron personas solo en 2014, y vea los enlaces en esta respuesta para algunas historias de un típico cruce turístico en ferry (Flores-Lombok).
2. O a) no pasa nada, o b) el ferry se hunde y lo más probable es que mueras.
3. Los aviones indonesios son mucho más seguros: nadie ha muerto en un accidente de una aerolínea comercial desde 2011 , y eso fue un turbopropulsor en una aerolínea marginal (Nusantara). Excluyendo el accidente de Sukhoi Superjet (que fue un vuelo de demostración de un nuevo avión ruso en una exhibición aérea, no un vuelo comercial), el último accidente de un avión a reacción fue en 2007.
4. Indonesia es todas las islas, por lo que sus opciones son tomar un bote o volar. Pero volar es extremadamente práctico (considerablemente más práctico que los ferries, en mi humilde opinión): las tarifas son muy baratas y los transportistas más grandes (Garuda, Lion, Air Asia) son bastante confiables y seguros.

Sin embargo, vale la pena señalar que también hay grandes diferencias entre los operadores de transbordadores. El operador nacional Pelni no ha tenido un sumidero desde 1981, a pesar de haber practicado todo el año en los remansos de Indonesia. Los grandes transbordadores de automóviles (Sumatra-Java, Java-Bali, Bali-Lombok) también son bastante sólidos. Son las pequeñas lanchas rápidas que salen de los caminos trillados con mal tiempo las que tienen más probabilidades de matarte.

Por último, pero no menos importante, si solo tiene 10 días, ¿cuántas islas planeaba visitar? Podrías pasar todo ese tiempo fácilmente en decir Bali solo, y 10 días para atravesar incluso Java y Bali serían bastante apresurados en mi libro.