Qué hacer cuando ningún motor de búsqueda puede encontrar una conexión que claramente existe

Durante unos seis meses, parece que los vuelos a Islandia, donde vivo, desde muchos lugares de los EE. UU., Incluso a donde voy a visitar a mi familia, simplemente no aparecen en ningún motor de búsqueda que he probado (Orbitz , Travelocity, Expedia, SkyScanner, etc.).

Cuando trato de reservar un vuelo, solo encuentra vuelos que atraviesan el Reino Unido o Europa continental por $ 3,000 o más. Sin embargo, hay docenas de vuelos desde la costa este de los EE. UU. A Reykjavik (desde IAD, BOS, JFK y varios otros), y esos vuelos tienden a costar alrededor de $ 3-500 y salen tarde por la noche. Y, por supuesto, hay miles de formas de llegar a cualquiera de esas ciudades al comienzo de la tarde con muchas horas para hacer la conexión, pero los motores de búsqueda simplemente no pueden encontrarlas.

Por ejemplo, estoy tratando de volar desde Little Rock (LIT) a Reykjavik (KEF) el 28 de diciembre. Poniendo eso en Orbitz encuentra directamente el vuelo más barato como $ 3450 yendo LIT-DFW-> LHR-> KEF.

Idealmente, volaría a través de DC, pero resulta que no importa. Sin embargo, usaré IAD en DC para los siguientes ejemplos.

Si intento una búsqueda en varias ciudades (LIT-> IAD, IAD-> KEF), aparece una tarifa de $ 3700 que va (LIT-> IAH-> IAD-> LHR-> KEF).

De acuerdo, intentemos llegar solo a DC. Al buscar LIT-> IAD se obtiene un itinerario LIT-> DFW-> IAD bastante razonable por $ 230, aterrizando en IAD a las 12:15 PM.

Ahora intentemos IAD-> KEF (para lo cual sé que hay un vuelo directo de Icelandair). Efectivamente, encuentra ese vuelo directo por $ 363 saliendo de la DIA a las 7:45 PM.

Incluso si trato de especificar explícitamente exactamente qué vuelos tomar (LIT-> DFW-> IAD-> KEF), aún enruta el último tramo a través de Heathrow y genera un total de $ 5500.

Puedo reservar dos viajes completamente separados, y si nada sale mal, cuesta alrededor de $ 600. Pero esto significa que estoy en el gancho para el vuelo de conexión si algo sale mal y me dejan en alguna parte. Y, por supuesto, no podré simplemente revisar mi bolso por completo, evitar pasar la seguridad por segunda vez, etc.

¿Alguien tiene algún consejo? No estoy seguro de a quién contactar, ¿es Icelandair, Orbitz, alguien más? Si busco asistencia telefónica en algún lugar, ¿es esto algo que pueden solucionar antes o después de comprar las entradas? ¿O simplemente lo succiono y reservo vuelos separados?

El problema básico aquí es triple:

1. viaja en una época muy ocupada del año (entre Navidad y Año Nuevo),
2. estás pidiendo un vuelo de ida (casi siempre proporcionalmente mucho más caro que un regreso), y el pateador,
3. estás pidiendo una conexión garantizada, que es lo que todos los motores de búsqueda de vuelos te devolverán; de lo contrario no pueden venderle el boleto!

Es decir, si vuela una de esas tarifas de más de $ 3000 a través de Heathrow, es un boleto único y todas las aerolíneas involucradas garantizan la conexión: si uno de sus vuelos llega tarde o se cancela, se lo subirá al próximo avión de forma gratuita. Dado que no puede encontrar ninguna conexión garantizada en Icelandair desde los EE. UU., Apuesto a que no tienen ningún acuerdo de interlínea con ninguna aerolínea estadounidense para vuelos desde los EE. UU. (Lo que no es particularmente sorprendente: Icelandair es un semi-LCC no afiliado a ninguna alianza, además de un importante competidor con las aerolíneas estadounidenses en el lucrativo sector transatlántico).

Si compra vuelos separados, será más barato, pero si tiene algún problema con sus vuelos, estará solo. Personalmente, aún optaría por esta opción: la diferencia de precio es enorme y tienes 7,5 horas en IAD, que es un búfer bastante saludable, además de que tu conexión LIT-IAD está garantizada, por lo que es muy probable que llegues allí a tiempo, incluso si hay un poco de problemas. Pero todavía estás jodido si hay una gran tormenta de nieve o algo así, así que YMMV.

La mayoría de los sitios web de viajes aéreos no buscan una "conexión" de la misma manera que las aplicaciones de mapeo buscan un itinerario en la carretera o los motores de búsqueda de trenes buscan conexiones de trenes. Buscan una conexión que pueda ser tasada y reservada (ya sea directamente o a través de un tercero o agente de viajes). Esto agrega mucha complejidad y muchas restricciones no triviales que no siempre son fáciles de entender para personas externas como usted y yo.

Si por alguna razón técnica o comercial no se puede reservar una combinación particular (no hay cooperación o "acuerdo de interlínea" entre diferentes aerolíneas, un vuelo está completamente reservado, tarifas incompatibles, conexión en el tiempo mínimo de transferencia, etc.) no hay conexión hasta ahora en lo que respecta a esos motores de búsqueda, incluso si hay aviones que salen y llegan de los aeropuertos relevantes.

Una excepción que conozco es rome2rio . Puede mostrar conexiones entre diferentes modos de transporte y encontrar boletos que no se pueden reservar juntos de un proveedor. Efectivamente, encuentra muchas combinaciones de vuelos domésticos de Icelandair para su ruta . Pero necesitaría comprar boletos para cada tramo del viaje por separado, lo que puede tener muchas consecuencias desagradables (consulte otras preguntas en este sitio para obtener más información al respecto).

No sé cuál es el problema en este caso en particular (Icelandair tiene asociaciones con United o Air Canada ...) pero como su pregunta sugiere que esas conexiones desaparecieron de la mayoría de los motores de búsqueda al mismo tiempo y Rome2Rio todavía puede encontrarlas, es probable estar relacionado con cambios en los acuerdos comerciales entre Icelandair y otras aerolíneas.

Pero incluso para las conexiones "regulares", la complejidad es tal que ningún sitio web puede buscar exhaustivamente todas las combinaciones y, a menudo, es posible encontrar alguna conexión que no aparezca en los resultados de un sitio web determinado.

Hice la 'conexión internacional a través de JFK que no pude reservar en línea'. Logré reservar los vuelos por teléfono y el agente dijo que estaba sorprendido de que tampoco se pudiera hacer.

(Estaba pasando específicamente por JFK para encontrarme con un amigo y luego volar el resto del camino)

Tuve la suerte de tener dos horas para mi conexión, ya que el problema era que iban a través de dos terminales diferentes y no tenían una lanzadera entre ellos. Afortunadamente, no fue tan lejos, no tenía que preocuparme por una maleta registrada y logré pasar la seguridad en un período de tiempo razonable. (y que la persona detrás de mí me dijo que saqué mi pasaporte del bolsillo de la camisa cuando la seguridad insistió en que me quitara la camisa)

Por lo tanto, si alguna vez decide forzar la reserva, tenga en cuenta que es posible que tenga que recoger su equipaje facturado y luego volver a revisarlo, volver a escanearlo por seguridad y posiblemente necesite un taxi o similar para llegar de una puerta a el otro ... y no tienes garantía si pierdes la conexión porque el partido de ida llegó demasiado tarde para poder revisar tu bolso y tal.