¿Deben detenerse los conductores en los pasos de cebra / cruces peatonales en Michigan?

Asumiendo que no hay semáforos, señales de alto, señales de ceda o cualquier otra señal, y que simplemente hay un paso de cebra / cruce de peatones pintado en la carretera.

¿Están los conductores legalmente obligados a detenerse para permitir que los peatones crucen?

Entiendo que la respuesta a esta pregunta puede variar según las jurisdicciones, pero ¿existe quizás una regla general en los Estados Unidos? Parece que al menos en Michigan, los conductores parecen prestar poca atención a estos pasos de peatones, lo que me hace preguntarme para qué sirven.

— Kenny LJ
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Como una 'regla' general que debe mantenerse en la parte posterior de su cabeza: siempre tenga cuidado cuando use los pasos de cebra como peatones. Los conductores están obligados a detenerse, pero hay pocas culturas donde todos realmente hacen esto.

— Lee White el

Solo un comentario porque esto está relacionado con Italia en lugar de Michigan: Sí, el conductor tiene la obligación legal de detenerse para permitir que un peatón cruce. Pero no, casi nadie se detendrá para dejarte cruzar, lo siento.

— STT LCU

Siento muy fuertemente que debo señalar (ya que nací y crecí en Michigan) que no hay cebras en Michigan, fuera de Zoos. : D

— CGCampbell

@STTLCU: "En Milán, un semáforo es una orden. En Roma, es una sugerencia. En Nápoles, es una decoración".

— Tim Lymington apoya a Monica el

Esta es una pregunta duplicada!

— jvriesem

Respuestas:

Información específica de Michigan

Michigan tiene una sección de ley con respecto a las áreas de control de tráfico. Esto trata principalmente con pasos de peatones en las señales, pero algunas partes se refieren a los pasos de peatones en general. Consulte el estatuto estatal 257.612 que trata sobre las personas discapacitadas que cruzan en cualquier cruce de peatones, no solo las ubicaciones de las señales.

También hay una definición de cruce escolar que es muy amplia. Simplemente requiere que haya sido designado por reglamento para ser un cruce escolar. Los niños tienen derecho de inmediato y los vehículos deben detenerse.

Finalmente, la definición de cruce peatonal en Michigan se establece en 257.10 (b) que establece que el cruce peatonal es cualquier pasarela designada para el cruce de peatones.

Su millaje puede variar con respecto a obtener un boleto para ingresar a un cruce peatonal, pero no me arriesgaría. Además de poner a otros en peligro, existe una posibilidad muy real de que estos estatutos se apliquen a usted como conductor, incluso si no hay una ley específica que diga tanto en una oración.

Si se encuentra con la desafortunada circunstancia de que una persona es herida o muerta por su vehículo, incluso si el paso de peatones está en el medio de la cuadra, el fiscal probablemente usará los estatutos anteriores para presentar cargos.

Lo mejor que puede hacer es detenerse para los peatones en tales situaciones. En Michigan, puede ser un área gris legal, pero en realidad, es lo correcto.

Respuesta original (la pregunta utilizada para pedir una regla general de manejo en los Estados Unidos)

Como regla general, los estados otorgan a los peatones el derecho de paso en cualquier cruce peatonal marcado o al cruzar en cualquier intersección (marcada o sin marcar).

Muchos estados, incluido mi estado natal de Minnesota, establecieron operaciones encubiertas donde la policía vigilará secretamente una esquina y contratará a un peatón para que salga al cruce peatonal. Si un automovilista no se detiene, se le emitirá un boleto.

No detenerse para un caminante donde hay "rayas de cebra", incluso en el caso de que las rayas estén en el medio de una carretera (no en una esquina), generalmente es motivo de una multa.

En la mayoría de las jurisdicciones, uno debe asumir que no detenerse para un peatón es un delito que se puede multar.

Aquí hay algunos ejemplos de leyes para su referencia. Sería demasiado enumerar cada jurisdicción estatal y local.

— Terry
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Gracias @pnuts, pensé que era extraño que el título cambiara, aunque la pregunta todavía pide una regla general (no una regla específica para Michigan), de todos modos, agradezco la notificación del cambio de título y he incluido información adicional para aquellos Google buscadores que vienen aquí buscando las reglas de Michigan.

— Terry

En este caso específico, si la totalidad de la pregunta se ampliara para abarcar todo Estados Unidos, probablemente se marcaría / cerraría como demasiado amplia, ya que estas leyes son estatales y no federales. Eso significaría 50 respuestas (más USVI, PR y AS). Se podría hacer una declaración generalizada, como "buscar las leyes estatales aplicables", que no sería muy útil.

— CGCampbell

@Terry ¿Qué parte de la sección 257.612 del Código de Vehículos de Michigan con la que se vincula se refiere a los cruces peatonales en general?

— Tor-Einar Jarnbjo

Las partes que se refieren a los cruces peatonales en general ... por ejemplo, la parte (4) sobre los peatones que usan dispositivos para caminar se refiere a cualquier área de cruce de peatones, no solo en una intersección.

— Terry

La parte (4) trata de peatones discapacitados y no de cruces peatonales en general. ¿Qué más?

— Tor-Einar Jarnbjo

En los EE. UU., Los cruces peatonales están regulados en las leyes estatales y la mayoría de los estados tienen algún tipo de regulación que los vehículos motorizados deben ceder para los peatones que se encuentran dentro de un cruce peatonal. Por supuesto, esto es bastante extraño, ya que en la mayoría de las situaciones, el peatón debe moverse hacia la carretera y potencialmente ponerse en peligro, para obtener el derecho de paso a su lado.

Michigan es una excepción, ya que no tiene absolutamente ninguna normativa legal sobre los cruces peatonales no señalizados.

Puede encontrar mucha más información y detalles de antecedentes en "Derecho de paso en el cruce peatonal: soluciones legislativas para hacer que los autos se detengan sin entrar en la zona de asesinatos", escrito por Ray Thomas, abogado de bicicletas y peatones de Oregon.

— Tor-Einar Jarnbjo
fuente

De su documento citado: "La ley de Michigan parece no otorgar a los peatones ningún derecho legal al cruzar cruces peatonales marcados o sin señalizar". Notable. Me pregunto entonces para qué sirven esos cruces peatonales.

— Kenny LJ

@KennyLJ: A menos que existan leyes que regulen el comportamiento del tráfico motorizado en los cruces peatonales, el objetivo principal de los cruces peatonales es generalmente canalizar a los peatones, por lo que al menos cruzan la calle en grupos. Es menos probable que un conductor desatendido pase por alto a un grupo de personas que un solo peatón, y en la misma línea, un conductor generalmente desatendido tiene más probabilidades de prestar atención en un solo lugar específico marcado con señales de advertencia (incluso si esos son solo rayas pintadas en la calle) en lugar de a lo largo de todo el camino.

— O Mapper

La explicación de @KennyLJ ORMapper es acertada, pero también podría estar prohibido cruzar en cualquier otro lugar para que los cruces marcados creen obligaciones para los peatones, no para los automovilistas.

— Relajado

Me pregunto si hay una regla general que prohíba conducir a los peatones sea cual sea la situación. Por supuesto, tener razón no es útil cuando terminas en un hospital o en una tumba.

— gnasher729

@KennyLJ Habiendo crecido en Michigan, no encuentras esos cruces peatonales muy a menudo. Me pareció muy estúpido moverse por el país que cualquier basura podría detener el tráfico porque querían cruzar la calle cuando hay una maldita luz de parada a unas pocas docenas de metros de distancia.

— corsiKa