¿Cuándo se requiere que los vuelos con destino a los Estados Unidos confisquen líquidos en la puerta?


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En una pregunta reciente , descubrí que los EE. UU. Requieren vuelos desde Hong Kong que están destinados a confiscar líquidos en contenedores de más de 100 ml del equipaje de mano en una inspección secundaria en la puerta. Sin embargo, esto no ocurrió en un vuelo reciente (junio de 2014) que tomé a los Estados Unidos desde Incheon, Corea del Sur. También he leído publicaciones en foros en las que esto no se aplica a otros que van a los Estados Unidos desde Seúl o partes de Europa, sino también a aquellos que vuelan a los Estados Unidos desde otros lugares, incluida América Latina.

Entonces, ¿ bajo qué condiciones se requieren vuelos con destino a los Estados Unidos para confiscar líquidos de los artículos de mano en la puerta de embarque (en lugar de confiscarlos solo en los puntos de control de seguridad y permitir que los artículos comprados en el aire se tomen en el avión, como sucede en los vuelos nacionales de los EE. UU. ?)

¿Es esto solo de ciertos países cuya evaluación primaria no está aprobada por el DoT de EE. UU. (O DHS, según sea el caso) por alguna razón? Si es así, ¿hay una lista definitiva de qué países requieren (o, por el contrario, no requieren) esta verificación en la puerta?

¿Existe algún elemento de aleatoriedad respecto a si los líquidos adquiridos en la zona de embarque pueden permitirse en un vuelo internacional con destino a los Estados Unidos o el procedimiento es generalmente el mismo desde un punto de partida dado? Parece que, al menos en el caso específico de Hong Kong , la verificación de puerta siempre se aplica, pero me pregunto sobre el caso general de los vuelos internacionales con destino a los Estados Unidos.

Para limitar el alcance de la pregunta, no me refiero a los artículos comprados en tiendas libres de impuestos y las reglas y circunstancias especiales que pueden estar involucradas con ellos. Solo me preocupa llenar o comprar una botella de agua o comprar un refresco o algo así en el aire y llevarlo en el avión.


Esto nos sucedió hoy en un vuelo de Panamá a FL ... el segundo control de seguridad en la puerta confiscó botellas de agua vacías. ¿Curioso por qué?
LESLIE COLEMAN

Respuestas:


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Tiene razón en que la detección secundaria de líquidos solo ocurre en ciertos aeropuertos, incluido Hong Kong (que verifica los vuelos con destino a los EE. UU. Y Australia). Lo he visto en Tokio Narita, pero solo a veces y generalmente solo a unas pocas personas. El Reino Unido y Australia realizan controles estrictos de líquidos para todos los vuelos internacionales. Estados Unidos realiza cheques líquidos para todos los vuelos (nacionales e internacionales).

Tenga en cuenta que en HKG, para algunas puertas, la verificación se realiza cuando uno aborda el avión (después del escaneo de la tarjeta de embarque), mientras que para otras puertas, el área de la puerta se acordona y la verificación se realiza cuando uno ingresa a la puerta acordonada zona. Del mismo modo para SYD, que tiene un área de puerta especial a menudo utilizada para vuelos con destino a los EE. UU. Donde se realiza el control antes de ingresar al área de la puerta.

Se realizan controles similares en MAD para vuelos a TLV.


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Es interesante saberlo. Al menos en el caso de Hong Kong, Cathay Pacific afirma que en realidad es un requisito del gobierno de los EE. UU. Para los vuelos con destino a los EE. UU., Por lo que tenía curiosidad por saber qué aeropuertos y / o países el gobierno de los EE. UU. Requería para realizar esta inspección secundaria en la puerta .
reirab

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Hola @reirab, creo que Cathay está en lo correcto: tanto los gobiernos de EE. UU. Como los de Australia exigen la detección de líquidos en ciertos aeropuertos extranjeros.
jetset

2
Sí, no dudo de la exactitud de la declaración de Cathay. Solo estaba señalando que mi pregunta era específicamente sobre qué aeropuertos requerían el gobierno de los Estados Unidos para realizar las verificaciones de la puerta. Sin embargo, su respuesta es buena, y la he votado. Eso es interesante sobre las áreas de la puerta acordonada. No vi ninguno de esos cuando estuve allí, pero no caminé por toda la terminal. En nuestros casos, el cheque en realidad tuvo lugar a mitad de camino por la pasarela después de haber pasado la puerta.
reirab

En NRT, las verificaciones solo se realizan en algunas personas, por lo general, los agentes observan a las personas subir y de vez en cuando eligen a alguien para verificar, pero no con demasiada frecuencia.
jetset

2

Acabo de regresar de Hong Kong directamente a Chicago en United y no hubo verificación de líquidos en la puerta de embarque: no estoy seguro de si fue un error o si se cambiaron las reglas (5 de noviembre de 2018).


Eso es interesante. El sitio web de Cathay aún dice con respecto a los vuelos con destino a Estados Unidos: "Los pasajeros se someterán a controles de seguridad adicionales en la puerta de embarque en Hong Kong antes de la salida", pero su sitio puede estar desactualizado.
reirab
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