¿Qué es una ruta segura por tierra desde Europa a la India en transporte público?


35

El sendero hippie tradicional incluía Afganistán y Pakistán, que la mayoría de las personas ahora consideran inseguro recorrer.

Incluso si uno decidiera pasar por Pakistán, ¿es posible llegar a la frontera entre Irán y Pakistán y más allá con el transporte público? ¿Qué hay de cruzar de Pakistán a la India? He escuchado historias encontradas sobre esto.

El asiento 61 solo propone una ruta a través de Irán y Pakistán, con interrogatorios sobre si esta ruta es actualmente factible.

Si Pakistán está fuera, uno puede pasar de Irán a Turkmenistán y a través de varios de los "Stans" para llegar a China y luego a través de Nepal a la India. ¿Alguien ha hecho esto recientemente? ¿Debería uno pensar en hacer esto en invierno?

¿Qué hay de pasar por Rusia a China o tomar un bote a la India?


55
Google indica que hay un autobús desde Lhasa a Katmandú, que parece ser la sección crítica. Hay ferrocarriles desde Europa hasta Lhasa, por rotonda que pueda ser.
dbkk

44
Hasta donde sé, actualmente no es posible que los extranjeros viajen al Tíbet, excepto en recorridos estrictamente regulados. Wikitravel tiene más información sobre eso.
Gilles 'SO- deja de ser malvado'

8
¿El tradicional sendero hippie? Si solo tuviéramos a alguien llamado @hippietrail en este sitio web;)
Mark Mayo apoya a Monica

2
Entonces, si Tibet está fuera y asumimos que no puede cruzar de China a India y tampoco de Birmania a India, esto elimina el norte y el este y deja la única opción a Pakistán, ¿correcto?
Peter Hahndorf

13
Mi apodo de internet es una broma basada en la ironía . De hecho, trabajo como cajero de un banco y nunca he salido del barrio residencial. Llevo corbata incluso en mis días libres.
hippietrail

Respuestas:


34

OK, puedo responder una buena parte de esto.

Desde Europa, puede ingresar a Rusia de manera bastante simple con una visa: sin embargo, la visa de turista tiene una duración máxima de 1 mes, lo que es un poco limitante (tal vez no para usted, pero fue para mí).

Desde allí fui hacia el sur y en Kazajstán, a través de Uzbekistán, en Tayikistán. Luego continué hacia el norte: Kirguistán, Kazajstán, de regreso a Rusia y a través de Mongolia. Todo esto se hizo con el transporte público: los trenes son geniales en Rusia, están bien en Kazajstán si puedes subir a uno, dudoso en Uzbekistán cuando están en funcionamiento y casi inexistentes en Tayikistán y Kirguistán (aunque China quiere conectar el una pista en Kirguistán con el sistema ferroviario chino).

La mayor parte del viaje fue en trenes en Rusia, y luego compartió taxis, minibuses, caminatas y taxis 4WD en las otras estaciones.

'Lo que es seguro' siempre es subjetivo: podría argumentar que ningún lugar es seguro o que cualquier lugar es seguro. Sin embargo, siga los consejos de seguridad habituales y guarde CADA PIEZA DE DOCUMENTACIÓN para guardias fronterizos sin escrúpulos, guardias de seguridad, policías dudosos y milicianos que a menudo buscan una forma de obtener algo de dinero en efectivo. Vea Tácticas para evitar ser molestado por la policía corrupta para obtener más información sobre ese aspecto divertido de viajar en el área.

Desde Kirguistán y Tayikistán hay salidas a China, por lo que puede hacer eso y luego viajar al sur.

Sin embargo, hice todo esto en pleno verano. Habrá algunos cierres de carreteras, especialmente en altitud en Tayikistán durante el invierno. Los trenes aún deberían llevarlo a China a través de Kazajstán si así lo desea (Urumqi parece ser el lugar al que debe apuntar en China). Personalmente, esperaría hasta meses más cálidos si fuera posible, ya que había volado sobre el área hasta abril y todavía me sorprendía los gigantescos lagos congelados en Kazajstán.


66
para la parte final: desde China debe reservar una gira por el Tíbet, luego otra a Nepal. Desde allí puedes viajar de forma independiente a la India.
Peter Hahndorf
Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.