¿Por qué algunos asientos de avión están numerados "DEK"?

Estoy en un Avianca Airbus A320 y los asientos están numerados ABC, DEK. ¿Alguna razón en particular por qué no "DEF"?

aircraft seating

— Dan Dascalescu
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Nunca antes me había dado cuenta de esto, pero una revisión rápida de varias aerolíneas en Seatguru confirmó que otras aerolíneas también lo hacen.

La lógica detrás de esto es que las letras A y K siempre serán asientos de ventana. Se elige la letra K, porque es la más alta que puedes subir en un avión normal con 10 asientos de ancho ( por ejemplo, un A380 ). Se omite debido a su parecido con 1.

Tenga en cuenta que Avianca hace esto incluso para los aviones más pequeños, donde tendrá ACDK. B y E se omiten para que C y D sean siempre asientos de pasillo. Esto también se mantiene en el A330 más grande , donde la numeración es AC - DEFG - JK.

Solo para ilustrar, aquí están las configuraciones de asientos para todos sus aviones:

AC - DEFG - JK
AC     -    DK
ABC    -   DEK

Entonces A y K son asientos de ventana; C, G asientos con pasillo a la derecha; D, J asientos con pasillo a la izquierda; B, E, F asientos medios.

Sin embargo, es un poco ilógico por el otro lado, no entiendo por qué usan J en lugar de H, tendría más sentido poner una H, entonces, si compran aviones más grandes, podrían caber en la B y El h.

Hay un poco más de información sobre esto en Wikipedia .

— drat
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+1, respondí antes, pero esta respuesta está mucho más explicada.

— Nean Der Thal

Varias aerolíneas también usan patrones de numeración similares de adelante hacia atrás, ya que caminará más allá de las filas 1 a 8 en la clase alta, luego la primera fila económica es 30.

@tom cierto, las aerolíneas para las que trabajo hacen eso.

— Nean Der Thal

@Tom Damn. ¡Es por eso que un asiento de 30 y tantos siempre está más adelante de lo que esperaba!

— OJFord

Del mismo modo, a menudo verá "AC DEF" en un cuerpo estrecho de pasillo único con 5 asientos de ancho, y el mismo avión podría ser "AC DF" en clase ejecutiva. (Los transportistas estadounidenses con los que estoy familiarizado no se molestan en subir a J o K en un avión con un solo pasillo).

— hobbs