¿Los derechos de los pasajeros de la UE también se aplican a los vuelos que se operan como código compartido con una aerolínea fuera de la UE?


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Estoy pasando parte de mi respuesta a la pregunta ¿Qué derechos tienen los pasajeros cuando se retrasan los vuelos en los Estados Unidos? , en una nueva pregunta.

La UE otorgó derechos de pasajeros muy elaborados a las aerolíneas con sede en la UE. Estos derechos se aplican tan pronto como vuela con una aerolínea de este tipo, pero ¿se aplican las reglas si reservó con una aerolínea con sede en la UE, pero el vuelo se opera bajo código compartido con una aerolínea asociada (no perteneciente a la UE)?


Diría que su único contacto oficial es con la aerolínea con sede en la UE que entregó su boleto. Por lo tanto, los derechos de la UE deberían aplicarse.
Mouviciel

Eso es lo que pienso también, pero esto significaría que comprar un boleto de una aerolínea con sede en la UE es, desde la perspectiva de los pasajeros, la mejor solución. Desde la perspectiva de las aerolíneas, significaría que las aerolíneas de la UE se hacen responsables de cada aerolínea asociada que exista.

Creo que las reglas se aplican a cualquier vuelo que se origine o tenga la intención de aterrizar en la UE durante cualquier parte del vuelo. Por lo tanto, un vuelo de Air Canada que aterrice en Londres está sujeto a las reglas.
Stuart

Desafortunadamente, no tengo ninguna evidencia pública, pero sé de un caso de mi familia donde una demanda de ellos por compensación por retrasos severos en 2012 o 2013 en un vuelo reservado en Europa con una aerolínea europea, que es miembro de un Gran alianza global de aerolíneas, fue desestimada explícitamente debido a que el vuelo fue realizado por una aerolínea estadounidense, por lo que no se aplicaron los derechos de los pasajeros europeos.
O Mapper

Respuestas:


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Las reglas se aplicarán a la compañía operadora. es decir, el que realmente está volando el vuelo, no con el que reservó.

La Compensación de la UE se aplica a las aerolíneas de la UE, independientemente de dónde se encuentre el vuelo hacia / desde, Y a las aerolíneas que no pertenecen a la UE para vuelos que SALEN de un estado miembro de la UE. por ejemplo, un vuelo de Lufthansa entre los EE. UU. y Frankfurt estaría cubierto en cualquier dirección, mientras que un vuelo de United solo estaría cubierto de Alemania a los EE. UU. y NO en la otra dirección.

Entonces, si reserva un código compartido de Lufthansa que fue operado realmente por United, entonces las regulaciones se aplicarán solo en los tramos que salen de la UE, y no para cualquier otro tramo, ya que United es el operador.

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