¿Cuál es el tiempo de conexión a considerar para las transferencias internacionales a internacionales en los aeropuertos de EE. UU.?


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Hay una pregunta sobre " el tiempo mínimo a considerar con un vuelo de conexión en los Estados Unidos ". En una respuesta se dice que "las transferencias internacionales a nacionales siempre son terribles y deben evitarse si es posible". El autor explica luego por qué.

Me gustaría hacer una pregunta relacionada. ¿Cuál es el tiempo mínimo que tiene para permitir una conexión internacional a internacional en los aeropuertos de los Estados Unidos? Por ejemplo, volar de Europa a América Latina puede implicar el tránsito a través de un aeropuerto estadounidense. ¿Cuáles son sus experiencias con este tipo de conexiones?

Respuestas:


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Por ejemplo, volar de Europa a América Latina puede implicar el tránsito a través de un aeropuerto estadounidense. ¿Cuáles son sus experiencias con este tipo de conexiones?

Tuve una conexión en el Aeropuerto Internacional de Miami la primavera pasada mientras estaba en ruta de Londres a San José (Costa Rica), y según esa experiencia, supongo que es bueno tener 2-3 horas. (Yo mismo tenía más de 5 horas de tiempo de espera, así que esto no fue un problema para mí).

No sé si esto es cierto para los aeropuertos de EE. UU. En general, pero en Miami no había área de tránsito / conexiones (a diferencia de la mayoría de los aeropuertos que he conocido). Así que tuve que hacer cola, en la línea de no residentes de EE. UU., Para el control de pasaportes al igual que los pasajeros cuyo destino final era EE. en mi caso eso tomó casi una hora. (El control de pasaporte en sí mismo, incluida la toma de una fotografía + huellas dactilares, fue rápido, menos de 5 minutos). Luego me dirigí a las puertas de embarque nuevamente, pasando por el control de seguridad, que también tomó un tiempo. (No hubo colas significativas allí, pero su kilometraje puede variar).

(Más tarde tuve una conexión en Lima, Perú, que fue una experiencia mucho más fluida que Miami. Esto, por supuesto, además del hecho de que necesita visa o exención de visa (ESTA) solo para cambiar de avión en los EE. UU. ... )


Gracias por tu respuesta. Me sorprende ver que hay aeropuertos importantes como Miami que no tienen un área de tránsito ...

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¡Oh, sí, la respuesta de @Laura has tiene un muy buen punto sobre el registro de equipaje ! (Nuevamente, esto no fue un problema para mí, ya que viajé solo con equipaje de mano. :-)
Jonik

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Dada la paranoia de las autoridades de EE. UU., Estoy bastante seguro de que NO hay un aeropuerto de EE. UU. Donde pueda transferir Internacional a Internacional sin pasar por la aduana y la inmigración de EE. UU.
Joel Spolsky

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Sí, tuve esta Sudáfrica-Washington DC-Toronto y tuve que hacer cola en Washington como todos los demás: una conexión de dos horas no fue suficiente y mi equipaje terminó fuera de lugar durante más de una semana.
Kate Gregory

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Miami acababa de comenzar, como el primer aeropuerto AFAIK de los EE. UU., Para agregar la posibilidad de tránsito a fines de 2000 / principios de 2001. Desafortunadamente, el 11 de septiembre sucedió.
Jonas

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La recomendación de Jonik de 2-3 horas es un buen tiempo promedio, pero varios factores pueden influir en la cantidad de tiempo que debe darse:

1) Qué tan grande es el aeropuerto a través del cual se conecta. Los aeropuertos más pequeños generalmente significan menos tráfico, por lo que las líneas serán más cortas. Sin embargo, algunos aeropuertos más grandes son más eficientes que los pequeños (por lo que las líneas se mueven más rápido). También debe tener en cuenta el tiempo que le llevará llegar entre las puertas.. Si sus vuelos llegan y salen de la misma terminal, es probable que le tome solo unos minutos caminar de uno a otro. Sin embargo, si tiene que ir a una nueva terminal, tenga en cuenta que a veces puede llevar media hora llegar de una terminal a la siguiente. (Estoy pensando en grandes aeropuertos como el JFK de Nueva York, donde es posible que tenga que caminar durante 15 minutos para llegar al AirTrain, esperar el tren, el tiempo en el tren, etc.) Si es posible, trate de averiguar cuál es su llegada y las puertas / terminales de salida están anticipadas. El tamaño del aeropuerto debe considerarse directamente con el punto # 2 también.

2) Día y hora que pasarás por el aeropuerto . Los lunes y viernes suelen estar más ocupados que, por ejemplo, los martes y jueves porque los viajes de negocios a menudo comienzan y terminan al principio y al final de la semana laboral. La hora del día también es importante tener en cuenta; necesitará menos tiempo si viaja en una hora baja. Por ejemplo, recientemente llegué a Newark (EWR) alrededor de las 4:45 a.m. de un lunes por la mañana; mi vuelo desde la India fue el único que había llegado en ese momento, por lo que el pasaporte y la aduana estaban bastante vacíos, solo las personas de mi vuelo estaban en línea. Sin embargo, si está pasando al mediodía un sábado, es probable que las líneas sean más largas debido al mayor tráfico de vuelos.

3) Temporada de viaje y el clima en todos los puntos de su viaje. Si se conecta a través de una ciudad de los EE. UU. En el noreste en enero, es probable que desee darse tiempo adicional porque es probable que haya retrasos climáticos debido a la cantidad de nieve que recibe la región. Lo mismo ocurre con el sur de los EE. UU. En agosto: la lluvia / tormentas eléctricas pueden retrasar los vuelos entrantes y salientes.

3) Si su equipaje es de mano o si está revisando maletas. Que yo sepa, la Aduana y Protección Fronteriza de los EE. UU. Requiere que todas las personas que ingresen a los EE. UU. Desde un vuelo internacional deben reclamar su equipaje facturado en el reclamo de equipaje antes de pasar por la aduana y luego (si continúa a otro lugar en los EE. UU. O a otro vuelo internacional), debe volver a revisar su equipaje después de la aduana. Eso agregará más tiempo a su transferencia; primero tiene que esperar a que se descargue su equipaje del avión, y luego puede que tenga que esperar en la fila para volver a revisarlo. Personalmente, evito registrar el equipaje siempre que sea posible; si mi viaje dura menos de un mes, casi nunca registro el equipaje. Más fácil por todas partes. :)

NOTA: También hay un nuevo programa llamado Global Entry , que se supone que ahorra tiempo a los viajeros de bajo riesgo que ingresan a los EE. UU. Puede hacer el control de pasaportes en un quiosco de autoservicio, lo que generalmente significa no esperar en la cola. No tengo experiencia personal con él, así que no puedo garantizarlo como un ahorro de tiempo, pero es algo a considerar.

4) Su nivel de comodidad.Algunas personas encuentran que viajar es muy estresante, mientras que otras se mantienen totalmente tranquilas incluso cuando las cosas se desmoronan. Parte de su determinación de cuánto tiempo necesita es pensar en cómo reacciona en situaciones estresantes. Si su vuelo se retrasa y ve a 100 personas haciendo fila en la aduana, ¿entrará en pánico o confiará en que las líneas se moverán rápidamente? Soy un viajero de ansiedad de nivel medio; Por lo general, me doy una hora más de lo que recomiendan mis fuentes (ya sea un sitio web del aeropuerto / aerolínea o un amigo que haya tenido experiencia con los lugares a los que voy). Me da una mayor tranquilidad y hace que viajar sea más agradable para mí; No me importa tener tiempo extra para matar en los aeropuertos. En este caso, 2-3 horas es una recomendación totalmente razonable, pero probablemente me daría algo más como 3-4 horas. Eso'


¡Muchas gracias por esta explicación detallada! Es una pena que solo se pueda aceptar una respuesta por pregunta ...

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La respuesta suele ser la misma que para la transferencia internacional-> doméstica. En todos los aeropuertos de EE. UU. Que conozco, los vuelos internacionales que salen no están sujetos a condiciones muy diferentes de los vuelos nacionales que salen (tal vez aborden 10 minutos antes, pero eso es más una función del tamaño del avión). Simplemente pasarás por la línea de seguridad como siempre y subirás a la puerta como de costumbre.

Entonces, la mayor parte del retraso se debe a la llegada / inmigración / aduanas / devolución de equipaje, y esto no es diferente de internacional-> nacional.

Tenga en cuenta que he asumido que viaja en la misma aerolínea / alianza y que ya tiene todas sus tarjetas de embarque. De lo contrario, es posible que deba volver a registrarse para su vuelo de conexión (aunque, por supuesto, esto también podría ser cierto para la transferencia a un vuelo nacional).

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