Viajando entre Japón y Corea del Sur


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Vamos a Japón durante 3 semanas a principios de abril y nos gustaría pasar un par de días en Seúl. ¿Cómo llegamos allí? ¿Y qué tan caro es el ferry desde el sur de Japón a Busan en Corea del Sur?

Respuestas:


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Has preguntado en el lugar correcto porque tengo seis folletos conmigo sobre ferries entre Japón y Corea, ¡y he hecho este mismo viaje seis veces y he usado la mayoría de los ferries al menos una vez!

folletos

El usuario humphreyb ya le contó todo sobre el ferry rápido de hidroala , por lo que me concentraré en los otros ferrys (durante la noche).

Lamentablemente, el Seco Grand Ferry que operaba desde Moji se ha ido a la quiebra):

Ambos transbordadores aún en operación solo tienen sitios en japonés y coreano, pero hay algunos sitios indirectos con inglés. No se preocupe, puede llamar a su hotel u hostal en cualquier país para llamarlos y siempre he hablado inglés en las ventanillas cuando he ido allí.

¿Por qué alguien elegiría el ferry lento cuando el hidrodeslizador rápido es solo $ 30 a $ 40 más caro?

  • El hidroala es ruidoso y debe permanecer en su asiento. Hay una película pero no puedes escucharla y es posible que ni siquiera puedas conversar fácilmente con tus compañeros de viaje. No hay realmente una vista desde las ventanas ya que están oscurecidas por el rocío.
  • El hidroala no tiene atmósfera. No conocerás a nadie.
  • El alojamiento en ferry de segunda clase es de estilo dormitorio. Al menos conocerás a las otras personas en tu cabaña. Generalmente hago al menos un nuevo amigo coreano o japonés en cada cruce. ¡A menudo insisten en comprarme cena o cerveza!
  • Incluso si estás en un dormitorio durmiendo en un yo coreano en el piso, es súper cómodo. Siempre duermo como un bebé. Pero es posible que desee llevar tapones para los oídos en caso de que alguien en su cabina esté roncando.
  • Puedes caminar por encima de la cubierta y tomar fotos. Las vistas que pasan por el estrecho de Kanmon en Japón pueden ser muy, muy agradables.

Pago y dinero

Puede pagar el boleto con tarjeta de crédito en cualquier país, ¡ pero también habrá algunas tarifas terminales molestas que deben pagarse en efectivo! ¡Me han pillado dos veces y tuve que correr buscando un cajero automático! Creo que todas las terminales de ferry tienen un cambio de divisas con tarifas justas.

Es muy aconsejable tener algo de moneda lista para cuando llegue al otro lado, ya que las tarjetas de crédito e incluso las tarjetas de cajero automático tienen algunos problemas inesperados en ambos países. ¡Una vez tuve que caminar desde el puerto de Hakata hasta el centro de Fukuoka porque no podía conseguir el dinero del autobús!

Nombrar

A menudo verá Hakata , que es el nombre del puerto de Fukuoka . En lo que a usted respecta, son el mismo lugar. Shimonoseki es pequeño y solo tiene un nombre.

Fukuoka o Shimonoseki?

Fukuoka está a unos 100 km más al sur que Shimonoseki, por lo que está más lejos de Tokio si es de donde vienes / vas.

  • Fukuoka es una ciudad muy verde para los estándares japoneses. Tiene muchos parques y también algunos edificios muy interesantes, incluido el edificio ACROS que parece una colina con árboles que crecen a un lado y un camino por el que puedes caminar, y Canal City, que es un centro comercial y de entretenimiento con un canal que atraviesa eso.
  • Shimonoseki es muy pequeño y se siente bastante pobre para una ciudad japonesa. No hay muchas opciones de lugares para quedarse o comer. Pero si eres fanático del sushi o la cocina japonesa, es el lugar número uno para el fugu ( pez globo) en todo Japón y es famoso por esto en todo el país.

Fukuoka: ACROS a la izquierda, Canal City a la derecha: Arquitectura fukuoka

Ambos ferries

  • El tiempo de viaje es mucho más corto que el tiempo que los pasajeros deben pasar en el ferry. Por alguna razón, los pasajeros deben abordar horas antes de la salida y permanecer a bordo durante horas después del atraque.
  • Podrías ser el único occidental en el ferry. No hay una ducha occidental, ¡pero todos los transbordadores tienen un baño comunitario de estilo japonés! (Separado para hombres y mujeres)
  • Hay muchas máquinas expendedoras, pero no se puede cambiar dinero en el bote. La mayoría de los pasajeros son coreanos y los operadores también son coreanos, creo. Pero me parece recordar que algunos de los barcos solo aceptan yenes japoneses en las máquinas expendedoras. Otros pueden aceptar solo Won coreano. Ningún ferry acepta ambos tipos de monedas. En algunos ferries de SeongHee puede cambiar las monedas sin receta, aunque las tasas no son realmente razonables.
  • Hay un restaurante en todos los ferries con precios bastante razonables y abierto para la cena y el desayuno.

Segunda clase (dormitorio) a la izquierda, baño comunitario a la derecha: fotos del interior del ferry

Camellia Line / Korea Ferry Company

Este ferry sale de Hakata, Fukuoka en Japón, la misma terminal donde se queda sin el hidroala. Se queda sin Busan, Corea del Sur, lo mismo que todos los otros ferries a Japón.

  • Hora de embarque: 11:00 am a 11:40 am en Fukuoka, 19:00 a 19:40 (7pm a 7:40 pm) en Busan.
  • Tiempo de viaje solo: 6 horas ??

¡NOTA, tanto los folletos como los sitios web difieren en los detalles de Busan a Fukuoka entre las versiones japonesa y coreana!

  • Versión japonesa: salida 20:00 (8pm), llegada a Fukuoka 7:30 am
  • Versión coreana: salida 22:30 (10:30 pm), llegada a Fukuoka 6:00 am

  • Precios de segunda clase: ida: KRW₩ 90,000 / JPY¥ 9,000. Retorno: KRW₩ 171,000 / JPY¥ 17,100

  • Tarifas adicionales de Busan: KRW₩ 13,200 (recargo por combustible + cargos terminales, solo efectivo , exacto en junio de 2011)
  • Tarifas adicionales de Fukuoka: JPY¥ 1,500 (recargo por combustible + cargos terminales, ¡solo efectivo!, Exacto en junio de 2011)

Tabla de tarifas japonesas / tabla de tarifas coreana (ambas funcionan en Google Translate)

También hay otras clases, que incluyen habitaciones privadas y suites, pero no puedo traducir.

Kampu Ferry / SeongHee

Este ferry sale de Shimonoseki, Japón. Se queda sin Busan, Corea del Sur, lo mismo que todos los otros ferries a Japón.

  • Hora de embarque: 18:00 a 18:20 (6pm a 6:20 pm) en Shimonoseki, 18:30 a 18:50 (6:30 pm a 6:50 pm) en Busan.
  • Hora de salida: 19:00 (7pm) desde Shimonoseki, 20:00 (8pm) desde Busan.
  • Tiempo de viaje solo: 8½ horas
  • Hora de llegada: 08:00 am en Shimonoseki, 08:00 am en Busan.

  • Precios de segunda clase: unidireccional: KRW₩ 95,000 / JPY¥ 9,000. Regreso: , KRW500 180,500 / JPY¥ 17,100

  • Tarifas adicionales de Busan: KRW₩ 11,200 (tarifa terminal + fondo de promoción turística + recargo, ¡solo efectivo! )
  • Tarifas adicionales de Shimonoseki: JPY¥ 1,400 (tarifa de terminal + recargo, ¡solo efectivo! )

Tabla de tarifas japonesas / tabla de tarifas coreana (ambas funcionan en Google Translate)

También hay otras clases, que incluyen habitaciones privadas y suites, pero no puedo traducir.

Es posible que pueda obtener un descuento para estudiantes en el mostrador.

Trenes desde Busan a Seúl

Corea tiene varios niveles de servicio de trenes y los más lentos son mucho más baratos, pero siguen siendo muy modernos y cómodos y aún bastante rápidos. Los que noté yendo a Seúl la última vez que estuve en Busan fueron KTX, Saemaul y Mugunghwa. Pero también puede encontrar los otros tipos cuando llegue allí.

Los diversos tipos de trenes tienen diferentes rangos de clases que pueden incluir boletos de asiento no asignados como la opción más barata. Siempre tomo el Mugunghwa ya que es barato, incluso con un presupuesto para mochileros, por lo general no tengo prisa, es lo suficientemente cómodo como para conciliar el sueño y no es más lento a las 5 horas que el Saemaul.

Aquí hay una idea de los tiempos y precios en orden decreciente de precio para un solo adulto:

  • KTX entre dos y cuarto y tres y cuarto horas
    • 1ra clase ₩ 72,500
    • Estándar ₩ 51,800
    • No asignado ₩ 49,200
  • Saemaul (새마을) cinco horas a cinco horas y diez minutos
    • 1.a clase ₩ 45.200
    • Estándar ₩ 39,300
  • Mugunghwa (무궁화) aproximadamente cinco horas y cuarto
    • Estándar ₩ 26,500
    • No asignado ₩ 19.200

Trenes para las terminales de ferry japonesas

Tanto Shimonoseki como Fukuoka están bien conectados por tren a todo Japón.

Hay una corta caminata entre la terminal de Shimonoseki y la estación de tren, principalmente en una pasarela elevada. Es posible que desee tomar un taxi si tiene mucho equipaje.

Hay una conexión de autobús entre la terminal de ferry de Hakata / Fukuoka y el centro de Fukuoka. ¡Necesitarás efectivo japonés para este autobús! Tenga en cuenta que Fukuoka tiene dos centros, así que asegúrese de saber a dónde se dirige, dependiendo de si se queda allí o va directamente a la estación de tren.

Más fotos

Mostradores de boletos en la terminal de ferry de Busan. A Shimonoseki a la izquierda, a Fukuoka a la derecha: Mostradores de boletos de ferry de Busan

La terminal de ferry de Fukuoka (Hakata): Terminal de ferry de Fukuoka

La terminal de ferry de Shimonoseki: Terminal de ferry Shimonoseki

La terminal de ferry de Busan: Terminal de ferry de Busan

NOTA: estos no son los únicos ferries entre Corea y Japón

Si sigue algunos de los enlaces anteriores, verá también ferries a Osaka, pero toman más tiempo y parecen ser menos regulares, más como cruceros, más "románticos" y más difíciles de resolver los detalles exactos.

(No puedo encontrar información para algunos detalles, o tengo información contradictoria. Si conoce los detalles reales de algo marcado "??", edite esta respuesta para completarla)


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wow - muchas gracias! extraordinaria pieza de información!
froderik

55
Esa es una respuesta épica, si alguna vez vi una.
mindcorrosive

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Puede obtener un hidroala entre Fukuoka y Busan. Cuesta 13 000 yenes por adulto por trayecto y dura unas tres horas. Algunos se van cada día, pero deberá reservar con anticipación. Reserve en línea y cuando realice el check-in deberá mostrar la tarjeta de crédito que utilizó para pagarla u otra prueba de compra. También hay un pago de "recargo por combustible" de 1 500 yenes cuando se registra. Tomé uno hace tres años y no tuve dramas. Sin embargo, tuve que reservar con meses de anticipación ya que era la temporada de vacaciones.

Interior de hidroala de Japón / Corea

También puede obtener un ferry desde Shimonoseki a Busan. Es un poco más barato, sin embargo, son aproximadamente 10 horas y el sitio web no está en inglés.

Una vez en Busan, puede llegar a Seúl tomando un 'autobús expreso'. Son muy baratos y funcionan con frecuencia. No se requiere reserva previa.


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También hay un tren de alta velocidad desde Busan a Seúl. 2½ horas por aproximadamente la misma cantidad que el ferry.
froderik

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En realidad, ahora hay dos hidroalas. El JR Beetle que mencionaste más su nuevo equivalente coreano, llamado "KOBEE", operado por "Mirejet" . Los transbordadores parecen ser idénticos, aparte de la pintura / librea.
hippietrail

Después de jugar con el sitio web de Korail , descubrí que el tren de alta velocidad (KTX) varía bastante, de 2¼ horas a 3¼ horas.
hippietrail

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Aquí hay un consejo de transporte en Corea. Si planea visitar Corea desde Japón en ferry, y trasladarse al área de Seúl desde Busan, tomar KTX (tren) es mejor que tomar un autobús. Puede ahorrar tiempo y KTX es la forma más rápida de Busan a Seúl. El asiento es conveniente y puedes comprar algo de comida en el tren. Además, si está con amigos, también puede comprar un pase para guardar. Si tiene este pase, puede llevar cualquier KTX a donde quiera. Y hay un tren expreso entre la estación de Seúl y el aeropuerto internacional de Incheon, por lo que si va al aeropuerto, puede tomar este tren. Gracias.

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