TL; DR: Si sabe que va a ir y hay una tarifa que puede pagar, resérvela. Esperar casi nunca le ahorrará dinero, y nunca lo suficiente como para compensar el pago del doble o el triple de la tarifa de cheapo porque esperó demasiado.
Explicación detallada, con imágenes:
el problema es que no existe un "precio" único que suba o baje. En cualquier vuelo puede comprar hasta una docena de boletos diferentes, cada uno a un precio diferente. Tienen diferentes privilegios, elegibles para ganar millas de viajero frecuente, tarifas de cambio más bajas, acceso a la sala de estar, selección de asientos incluida, menos créditos necesarios para actualizar, comida gratis, etc., dependiendo de la aerolínea. A menudo, algunos o todos esos privilegios significan muy poco para usted y simplemente comprará el más barato. Cuando todos los más baratos se hayan ido, tendrá que comprar la siguiente clase más cara, y eso significa que pagará más.
Entonces, ¿cómo suben los precios? Por los asientos más baratos que se compran. ¿Cómo van abajo? Por aquellos asientos que se cancelan y devuelven a la piscina (poco probable, ya que tienen altos costos de cambio y son comprados por personas que tienen planes firmes), por códigos de descuento o por "ventas de asientos" generales emitidos, o por asientos que se trasladan de una clase a otro.
Lo último se llama "gestión del rendimiento" y es lo que hacen algunas personas muy inteligentes para ganarse la vida. No quieren que un avión salga con un asiento vacío (obteniendo $ 0 por él) pero no quieren vendérselo con 3 meses de anticipación por $ 200 si alguien con una necesidad urgente de viajar pagaría $ 1500 por él. La semana del vuelo. Por lo tanto, podrían decidir trasladar un asiento no vendido de la clase de tarifa de $ 1500 a la clase de tarifa de $ 200, pero solo si están seguros de que esa es la única forma en que lo venderán. Puede ver que pueden salir con un asiento vacío 5 veces, y la sexta vez vender el asiento por una prima, y aún así estar a la cabeza en general. Son bastante buenos para adivinar cuántas "necesidades urgentes" es probable que surjan en una semana determinada. Y créanme, la temporada de vacaciones es rica en "necesidades urgentes".todos quieren volar son delgados a ninguno.
Hay formas de ver las clases de tarifas en un vuelo determinado. Por ejemplo, Air Canada ofrece Tango, Tango Plus, Latitude, Discount Business y Business. Tango y Tango plus en realidad tienen algunas clases de tarifas más pequeñas dentro de ellos. Si observa un par de ciudades aleatorias en un día aleatorio, verá algo como esto:
Puede ver que ya, en muchos de los vuelos, todas las tarifas de Tango se han ido. Claramente, hay dos precios para el Tango, y solo un vuelo tiene el más barato. Del mismo modo, hay 3 precios para Tango Plus. Y así. A medida que se acerque más y más, las tarifas desaparecerán de algunos vuelos. Con el tiempo, puede familiarizarse con los patrones entre dos ciudades. Puede notar que el vuelo de las 7 a.m. es el último en perder sus tarifas baratas, y espere hasta que vea un patrón como este antes de comprar. Como siempre, ayuda a ser inusual. Si prefiere un vuelo a una hora del día que la mayoría de las personas no (como las 7 am) puede pagar menos. Si no está intentando volar el viernes antes de Navidad, pagará menos. Y así.
Pero mira la diferencia entre Tango y Tango plus aquí. Cuando todo lo que queda son tarifas de $ 597 en cada vuelo, pueden tener un 20% de descuento en la venta y reducirlo a $ 477, pero en primer lugar, habría estado mejor con $ 364.
Si sabe que va a ir y hay una tarifa que puede pagar, resérvela. Esperar casi nunca le ahorrará dinero, y nunca lo suficiente como para compensar pagar el doble o el triple de la tarifa de cheapo porque esperó demasiado.
Actualización 7 de noviembre, dos semanas después:
Mira lo que le ha pasado a ese mismo vuelo YYZ-YVR en la misma fecha, 23 de diciembre:
Cada vuelo ha subido dramáticamente, excepto (por alguna extraña razón) el último vuelo del día. Esperar unas semanas para reservar le habría costado cientos de dólares.
Veamos también un vuelo dos semanas después (la misma distancia desde hoy que mi primer conjunto de precios, pero no un feriado)
¿Ves cuánto más baratos pudieron haber sido esos vuelos del 23 de diciembre antes del 23 de octubre, cuando tomé la primera captura de pantalla? El más barato es 229 (por trayecto, antes de impuestos y complementos, pero ese no es el punto), mientras que hoy el más barato para el 23 es 374, casi el doble, y si aterrizar a la 1 de la madrugada, hora de Vancouver, a las 4 de la madrugada, no parece factible. entonces serán $ 607, casi el triple. Ay. No veo ningún beneficio en esperar ... pero planeo actualizar esta respuesta nuevamente en unas pocas semanas :-)
Actualice el 24 de noviembre, dos semanas más cerca de Navidad:
Todavía estoy mirando YYZ-YVR el viernes 23 de diciembre, misma aerolínea:
Ahora es realmente horrible. ¡El más barato es $ 607, de hecho, algunas de las clases económicas que se venden ahora cuestan más de lo que costaría sentarse en clase ejecutiva!
Una vez más, avancemos a un punto tan lejano como el 23 de diciembre cuando comencé esto. Di el 23 de enero.
¡Guauu! ¡Ahora algunos vuelos cuestan tan solo $ 199! Observe también que hay dos vuelos menos el 23 de enero que el 23 de diciembre. La aerolínea ha agregado la mayor capacidad posible para la ruta en el día popular: ¡los boletos siguen comprándose!
Actualización del 16 de diciembre: ahora faltan menos de dos semanas para el vuelo del 23 de diciembre a casa para Navidad. ¿Qué gangas ha logrado el camarero?
El precio más bajo posible sigue siendo de $ 607, por lo que no se ha perdido mucho al esperar. Y ese último vuelo del día se ha vuelto más barato de alguna manera. Algunos vuelos particulares son más baratos (el vuelo del mediodía ha bajado $ 100) que el 24 de noviembre. Pero TODOS son mucho más caros de lo que eran a fines de octubre. Creo que para el caso de Navidad, si tuviera una preferencia de tiempo, habiéndola dejado un mes antes, podría tratar de eliminarla dos semanas antes con la esperanza de obtener mi tiempo preferido. Pero lo más inteligente fue reservar dos meses antes o más. $ 607 podría verse bien en comparación con $ 1279 (todos estos precios son unidireccionales antes de tarifas e impuestos) pero en realidad es brutalmente alto teniendo en cuenta que normalmente vería $ 199 o menos antes de las tarifas e impuestos para ese par de ciudades.
Recuerda también que esta no es la aerolínea que te estafa porque es Navidad. Siempre tenían boletos de $ 604 y boletos de $ 1279 a la venta para cada vuelo todos los días. Normalmente hablando, la gente no compra esos boletos. Esa es la diferencia. Otras personas te ganaron a los $ 199.
Actualización 21 de diciembre: creo que este es el último minuto que cualquiera se atrevería. Como nos vemos
El precio más barato no ha cambiado, sigue siendo de $ 607, y todavía hay 5 veces al día que puede obtener ese precio, aunque han cambiado un poco.
Actualización final, 11 m al este del 23 de diciembre: Lo creas o no, los vendieron a todos:
Algunas personas REALMENTE necesitaban volar hoy, supongo.