Me pregunto cuántas computadoras portátiles puedo llevar de los EE. UU. A Europa, por supuesto dentro del equipaje, pero ¿qué pasa con el valor de la declaración? ¿Qué pasa si tomé 15 apilados en una maleta, cada uno con un valor de $ 70? Eso es solo un poco más de $ 1000 y más barato que las computadoras portátiles Apple demasiado caras de muchas personas. Por supuesto, podría tener planes de venderlos, pero ¿estoy de acuerdo si tengo un monto de declaración particular? Tengo recibos

Hay un subsidio de 430 euros pero es explícitamente para bienes que "no tienen carácter comercial" . Entonces, si desea venderlos, no está bien, sin importar su valor. Por cierto, incluso un nuevo Apple Mac Book para su propio uso tampoco estaría bien porque estaría por encima del límite (devolver su propia computadora portátil usada es una pregunta diferente).

Fue hace mucho tiempo (antes de que las reglas de la UE se detallaran en el enlace anterior), pero alguien de mi familia una vez se metió en problemas por un puñado de servilletas para bebés o algo así. El problema no es simplemente el valor, sino el hecho de que tener varios artículos idénticos, especialmente con recibos o empaques intactos, se toma como una señal de que los productos son nuevos y es posible que desee venderlos en lugar de llevarlos para su uso personal.

Bajo esta lógica, la respuesta a la pregunta del título, por lo tanto, parece ser "uno", incluso si no hay un límite explícito. Una maleta llena de computadoras portátiles idénticas seguramente atraerá la atención.

La aduana generalmente quiere saber lo siguiente:

1. ¿Lo compraste en el extranjero?
2. ¿Viene A ESTE país o POR ESTE país?
3. ¿Está destinado a la reventa?
4. ¿Vale la pena su tiempo?

Un nuevo MacBook en una caja traído por un residente satisfaría 1-4. 2 kg de toallitas húmedas, abiertas, se detendrían en el n. ° 3. Un MacBook que no está en una caja probablemente pasaría como se usa y, por lo tanto, fallará # 3 y # 4. 50 zapatos de mujer diferentes, solo a la izquierda, con un agujero perforado en la suela también fallarían # 3.

El artículo 4 es grande. Si tiene 30 artículos que satisfacen 1-3 con un impuesto cobrable de 5 €, la mayoría de los agentes no se molestarán. Si no declaraste los productos y los encontraron haciendo una búsqueda de equipaje que consumía mucho tiempo, ahora deben justificar su tiempo deteniéndote por intento de contrabando. Si el agente es nuevo y todavía está en el modo de prueba, puede que le importe unos 5 €.

15 productos en caja definitivamente coincidirían con el n. ° 3, por lo que a menos que pueda hacer el truco mental Jedi, declare las computadoras portátiles. Pero a valor mayorista, no minorista (esto es 100% legítimo). Como 70 € cada uno es ridículamente barato para una nueva computadora portátil, también traen referencias como sitios web que pueden verificar por sí mismos; subestimar la evasión fiscal también llama su atención.

Fuente: un conocido mío que es un oficial de aduanas certificado en un aeropuerto internacional.

Tenga en cuenta que la aduana no es su única preocupación. Debido a preocupaciones de seguridad, la IATA emite pautas sobre el transporte de baterías de litio, que las aerolíneas probablemente harán cumplir. (En el peor de los casos, una batería de litio podría explotar espontáneamente y provocar un incendio en la bodega de carga, que es inaccesible para los humanos durante el vuelo).

El documento de orientación de la batería de litio para 2014 establece (énfasis agregado):

Disposiciones para pasajeros [p. 12]

Transporte dentro del equipaje del pasajero

... ciertas baterías de reemplazo que no son OEM o baterías de mercado secundario, sino simplemente copias de bajo costo de ellas, también llamadas "falsificaciones", pueden no haberse sometido a las pruebas requeridas. Las baterías no probadas se excluyen en consecuencia del transporte aéreo.

[...]

2.3.5.9 Dispositivos electrónicos portátiles (incluidos dispositivos médicos) que contienen baterías

2.3.5.9.1 Dispositivos electrónicos portátiles (incluidos dispositivos médicos) (como relojes, máquinas calculadoras, cámaras, teléfonos celulares, computadoras portátiles, videocámaras, etc.) que contienen baterías cuando son transportadas por pasajeros o tripulación para uso personal, lo que debería ser transportado en equipaje de mano. Las baterías de repuesto deben protegerse individualmente para evitar cortocircuitos al colocarlas en el empaque original de venta minorista o al aislar los terminales, por ejemplo, pegando con cinta adhesiva los terminales expuestos o colocando cada batería en una bolsa de plástico o bolsa protectora, y se transportan solo en el equipaje de mano . Además, las baterías de litio están sujetas a las siguientes condiciones:

(a) cada batería instalada o de repuesto no debe exceder:
  1. para baterías de metal litio o de aleación de litio, un contenido de litio de no más de 2 g; o
  2. para baterías de iones de litio, una potencia en vatios-hora de no más de 100 Wh.
[...]

2.3.3.2 Las baterías de iones de litio que excedan una capacidad de vatios-hora de 100 Wh pero que no excedan de 160 Wh se pueden transportar como baterías de repuesto en el equipaje de mano, o en equipos en el equipaje facturado o de mano. Las baterías deben ser de un tipo que cumpla con los requisitos del Manual de Pruebas y Criterios de las Naciones Unidas, Parte III, subsección 38.3. No se pueden transportar más de dos baterías de repuesto protegidas individualmente por persona.

Aunque el texto proporcionado anteriormente no impone un límite en el número de baterías de litio metálico y de iones de litio que se encuentran dentro de la limitación de 2 go 100 Wh (ver 2.3.5.9) que se transportan como repuestos dentro del equipaje de mano del pasajero, debe ser hizo hincapié en que el número de repuestos debe ser "razonable" en el contexto del equipo utilizado por el pasajero y su itinerario. Además, estos deben estar destinados a alimentar dispositivos electrónicos portátiles (que incluyen, entre otros, cámaras y equipos de filmación profesionales, computadoras portátiles, reproductores de MP3, teléfonos celulares, asistentes digitales personales (PDA), calculadoras de bolsillo, etc.).

Las baterías que se transportan con el propósito de reventa o más allá de las necesidades personales claramente no están cubiertas .

Como referencia, la batería incorporada en un MacBook Pro de 15 pulgadas tiene una capacidad de 95 vatios-hora.

En resumen, la cantidad de computadoras portátiles que funcionan con baterías que puede llevar en un avión estaría limitada por lo que puede caber en su equipaje de mano, y debe ser razonable y para uso personal. Consulte las políticas de su aerolínea, que pueden diferir de las pautas anteriores.

"Por supuesto que podría tener planes de venderlos": esa actitud te meterá en problemas si nada más lo hará. Por supuesto que los vas a vender. Si trae un envío como este y le dice a un inspector de aduanas que "podría" venderlos, sabrá que está prevaricando. ¿Qué más "podría" estar haciendo?

Toma la línea roja, amigo mío, y di la verdad. Como alternativa, [actividad ilegal eliminada]

Una computadora portátil por persona.

Si toma más de una computadora portátil, entonces probablemente tendrá que pagar un impuesto a la importación, ya que la razón para traerlos al país se considera como reventa.