Estoy de acuerdo con la respuesta inicial: que probablemente existan leyes (variaciones sobre las mismas, para cada país) pero difíciles de hacer cumplir o corregir. Recientemente experimenté la misma situación: daños innecesarios a la propiedad por parte de la aduana.
Estaba enviando un busker Organ (órgano de la calle) desde Panamá al Reino Unido para reparaciones. El destinatario descubrió que el embalaje estaba en buen estado y, por lo tanto, asumió una entrega segura. Pero una vez abierto vio que las partes estaban severamente dañadas: las imágenes tomadas mostraron: la parte superior que estaba atornillada había sido arrancada. La parte superior se retiró cuando los tornillos podrían haberse desenroscado y levantado. Se retiró una rejilla protectora para el envío y se rompió la rejilla protectora decorativa y se retiraron groseramente los tubos de los órganos. También hubo otros pequeños rasguños y abolladuras en el fino acabado de madera. Las reparaciones por las cuales envié el órgano se realizaron rápidamente, pero el daño causado por la Aduana tomó mucho más tiempo, requirió una excelente artesanía y costó mucho más.
Todo esto y en realidad no hay recurso. Panamá negó haber abierto el paquete y culpa al Reino Unido. y lo mismo a la inversa en el Reino Unido, culpando a Panamá. Uno incluso acusó, que desde que estaba enviando el órgano para reparaciones, tal vez estos eran los daños que debían repararse.