¿Alguna aerolínea estadounidense hace uso de su derecho a volar entre aeropuertos de la UE?


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Según el Acuerdo de cielos abiertos UE-EE. UU. ,

Las aerolíneas de los Estados Unidos también pueden volar entre puntos de la Unión Europea.

¿Hay alguna aerolínea que realmente haga uso de ese derecho? El artículo de Wikipedia solo menciona que las aerolíneas europeas están molestas por el acuerdo:

El tratado decepcionó a las aerolíneas europeas, ya que se inclinó a favor de las aerolíneas de los Estados Unidos: aunque se les permite operar vuelos dentro de la UE, a las aerolíneas europeas no se les permite operar vuelos dentro de los EE. UU.


Huh, eso está muy mal. Me encantaría que algunas de esas aerolíneas increíblemente baratas comenzaran a operar en los Estados Unidos.
Malvolio

Noticia relacionada de USA Today ¿Debería permitirse a las aerolíneas extranjeras volar rutas nacionales? con fecha 6 de enero de 2014.

Respuestas:


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No parece que ninguna aerolínea de pasajeros de EE. UU. Opere actualmente vuelos dentro de la UE.

Supuse que si existiera un vuelo de ese tipo, sería con una de las cuatro grandes aerolíneas heredadas (AA, UA, EE. UU., DL) y al menos un extremo estaría en un centro importante. Revisé las páginas de Wikipedia para LHR, CDG, FRA y AMS, y ninguno de ellos muestra vuelos en esas aerolíneas a otros aeropuertos de la UE.

Sin embargo, según esas mismas páginas de Wikipedia, parece que las aerolíneas de carga de EE. UU. FedEx Express y UPS Airlines operan muchos vuelos dentro de la UE.


Hay un vuelo de Cathray Pacfic que va desde ATL-> ANC-> HKG
monksy

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@monksy: Cathay Pacific no es una aerolínea de la UE, por supuesto. Además, entiendo que en estos casos, la aerolínea extranjera solo puede transportar pasajeros que continúen hacia / desde el aeropuerto extranjero; en su ejemplo ATL-ANC-HKG, no se le permitiría comprar un boleto solo para el segmento ATL-ANC.
Nate Eldredge

FedEx y UPS han tenido operaciones importantes en Europa durante bastante tiempo. Me sorprendería que solo comenzaran a operar vuelos intraeuropeos en 2007: ¿podría haber habido algún otro acuerdo para las aerolíneas de carga antes de entonces?
David Richerby

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@DavidRicherby tienen filiales europeas, los vuelos operan bajo control técnico de ellos, sin pasar por ningún tratado de la UE / EE. UU.
Jwenting

@jwenting Gracias. ¿Sabe si sus vuelos intraeuropeos todavía son operados por las filiales con sede en la UE? Si es así, la mención de FedEx y UPS en esta respuesta es algo así como una pista falsa.
David Richerby

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Por lo que recuerdo, el vuelo de Pan-am que se estrelló en Lockerbie en 1987 comenzó en Frankfurt, antes de detenerse en Londres y luego a los Estados Unidos. Por supuesto, supongo que se trataba de un alimentador, en lugar de un vuelo dentro de la UE, pero me sorprendería si no hubieran ocurrido mientras tanto.


Pan Am operaba vuelos domésticos e intraeuropeos alemanes desde Berlín y Frankfurt hasta el final.
choster
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