¿Es normal que los conductores de autobuses / autocares de larga distancia suecos no cuenten con los pasajeros desaparecidos después de las paradas de descanso?

En 2001 o 2002 viajaba en autocar en Suecia porque era más barato que el tren.

Hubo un descanso para almorzar y creo que fueron 15 minutos. No tenía reloj y no vi un reloj en la parada de descanso que era tan enorme que los otros pasajeros se dispersaron y no pude rastrearlos. De todos modos, cuando terminé mi emparedado, miré alrededor del edificio y mi autobús se había ido con mi equipaje.

¿Es esto normal para Suecia? ¿O acabo de tener una compañía de autobuses particularmente de línea dura o un conductor particularmente gruñón?

Tomé autobuses de larga distancia en una docena o más de países, ricos y pobres, y nunca me encontré con conductores que se iban después de un descanso sin algún tipo de control mínimo de que los pasajeros estaban a bordo.

Todavía es bastante común, sí. En Suecia, los autobuses de larga distancia solo son atendidos por el conductor, y solo verifican los boletos en las paradas donde las personas suben o bajan. En las paradas para ir al baño o cuando sea necesaria una parada más larga por alguna razón, el conductor del autobús anunciará en el intercomunicador cuánto tiempo estará el autobús en la estación y cuándo saldrá. Como los anuncios generalmente se hacen en sueco, debe preguntarle a alguien nativo sentado cerca, o mejor aún, al conductor mismo. La mayoría de los conductores entenderán algo de inglés, especialmente si estás en un autobús de "traslado al aeropuerto".

Tenga en cuenta que los suecos son muy estrictos y orientados al tiempo, por lo que si el horario de salida se anuncia para las 15:30, el autobús saldrá a las 15:30 en punto, independientemente de si está en él o no . El conductor no se molestaría en contar a los pasajeros la mayor parte del tiempo, pero posiblemente podría esperar uno o dos minutos si habló con él y obviamente es un turista. Pero no contaría con eso.