¿Cuánto efectivo debo llevar para conducir un coche de alquiler en Italia?


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Mi esposa y yo viajamos a Europa este mayo. Estamos alquilando un coche en Florencia, Italia para conducir por la Toscana. Decidimos que ella aprenderá el idioma y yo aprenderé a conducir allí.

He estado tratando de concretar los preparativos finales. Encontré esta pregunta que cubre la licencia de conducir internacional. Sin embargo, también he leído en el sitio web de asesoría de viajes del gobierno de los EE. UU. Que es posible que deba pagar las citaciones de tráfico en el acto o arriesgarse a que se confisque su automóvil.

Los ciudadanos estadounidenses que conducen en Italia también deben tener en cuenta que, de acuerdo con la normativa italiana, si un residente de un país no perteneciente a la Unión Europea (por ejemplo, los Estados Unidos) viola una ley de tránsito, el infractor debe pagar la multa en el momento en que se produce la violación. El oficial de policía que emite el boleto. Si el ciudadano no paga o no puede pagar la multa en ese momento, la regulación italiana permite que el oficial de policía confisque el vehículo del infractor (incluso si el vehículo es un vehículo de alquiler).

¿Cuáles son los procedimientos exactos para esto? Supongo que los oficiales en partes remotas de la Toscana no llevarán consigo lectores de tarjetas de crédito del portal, por lo que tendré que llevar efectivo. No estamos planeando violar ninguna ley de tránsito, pero a veces se cometen errores. ¿Cuánto efectivo debería planear tener que pagar por infracciones de tránsito comunes (por ejemplo, exceso de velocidad, falta de rendimiento, giro ilegal en una intersección, etc.)? ¿Las multas de estacionamiento funcionan de la misma manera?


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Conducir es algo así como un deporte sangriento en Italia, es probable que tenga más probabilidades de tener un accidente que recibir un boleto de la Polizia en persona. Es aún más probable que una desagradable sorpresa aparezca en su CC después de una cámara. Incluso si tuviera una situación desafortunada, creo que la policía lo llevaría a un cajero automático. Sugiero llevar una cantidad normal (un par de cientos de dólares cada uno o lo que sea), y no te preocupes tanto (las advertencias de viaje pueden tener ese efecto).
Spehro Pefhany

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No sé dónde has escuchado que conducir es un deporte sangriento en Italia, pero ciertamente es falso. Según las estadísticas, las tasas de mortalidad de accidentes son comparables a las de Canadá (y EE. UU.).
Geeo

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Buenas estadísticas, Geeo. Me siento muy tranquilo. Por supuesto, estamos planeando llevar efectivo, solo quiero asegurarme de que no conduzcamos todo el día, gastemos nuestro dinero en efectivo y luego obtengamos un boleto después del cierre de los bancos, o algo así. Publiqué la pregunta porque si estuviera dando consejos a los europeos sobre conducir en zonas rurales de los EE. UU., Incluiría una advertencia exhaustiva sobre las trampas de velocidad y los procedimientos de venta de entradas en los
pueblos

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@Geeo No se basa en estadísticas, se basa en mi experiencia conduciendo en Toscana cuando estuvimos allí durante unas semanas. Las señales y las marcas viales se ignoran de manera rutinaria, las carreteras son increíblemente estrechas para los estándares de América del Norte (especialmente en lugares restringidos como Florencia). Vi muchos accidentes (probablemente no fatales). Aprender a conducir (probablemente con una transmisión manual) en la Toscana es una locura, en mi humilde opinión. No es como las zonas rurales planas de los Estados Unidos. Carreteras montañosas, muy estrechas y ventosas con barreras mínimas para zanjas, etc. Un automóvil realmente pequeño y lo maneja de manera experta (como lo hacen la mayoría de los conductores italianos).
Spehro Pefhany

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PD: Antes de eso, la primera vez que conduje en Florencia teníamos un hotel con estacionamiento al que solo se podía acceder por un giro brusco mientras retrocedía por una acera en una calle muy transitada y atravesaba una especie de doble puerta de madera con pulgadas a cada lado. No me sentí del todo cómodo con una transmisión manual y seguí deteniendo el automóvil en la carretera, ganándome la ira de otros automovilistas. Cuando finalmente puse el auto en el lugar (empapado en sudor y completamente disgustado por las conferencias que recibimos), se quedó allí y tomamos el tránsito. La Autostrada está bien. La próxima vez que tomamos el tren.
Spehro Pefhany

Respuestas:


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Si viola una ley de tránsito y es arrestado, puede pagar una multa reducida o un depósito cuyo monto es la mitad del precio de la multa. Si elige pagar los depósitos, podrá impugnar la multa.

Las violaciones más comunes son:

  • sin cinturón de seguridad: de 76 a 306 euros.
  • menor de edad sin cinturón de seguridad: de 76 a 306 euros.
  • superando los límites de velocidad: de 39 a 3119 euros.
  • entrar en una ZTL (zona a traffico limitato - zona de tráfico restringido): de 76 a 306 euros. Tenga en cuenta que esta es probablemente la que va a violar si no paga más atención. Por lo general, el centro de la ciudad más turística es ZTL.

La información sobre las multas actuales es cortesía de ACI

Asumo que no conducirás bajo influencia. Si tiene un accidente, siempre deténgase y llame a la policía, aunque es poco probable que entiendan el inglés, intentarán ayudarlo de todos modos.
Dicho esto, 200 euros parece una cantidad razonable, incluso si siempre puedes pedir ir a un cajero automático para retirar algo de efectivo, a menos que estés en un área remota.

Las multas de estacionamiento se dejan en el parabrisas para que no tenga que pagarlas en el lugar.

Una de las principales diferencias que encontré al conducir en los EE. UU. Es la forma en que gira.
Nunca encienda con luces rojas (incluso si algunas personas lo hacen de todos modos).
No siempre encontrará el semáforo para girar a la izquierda. Si ese es el caso y si puede girar en primer lugar (preste atención al letrero con flecha en fondo azul), debe detenerse en el medio de la intersección y dar paso a aquellos en la dirección opuesta.
No estoy seguro de que esto exista en otras partes del mundo, pero una de las cosas más difíciles al girar es el "controviale". Un controviale es una carretera a la derecha paralela a la principal que se usa para girar a la izquierda o derecha. En este caso, debe saber con anticipación cuándo debe girar para poder entrar primero en el controviale y luego girar en la intersección deseada.


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Me reí de "llamar a la policía, aunque es poco probable que vayan a entender inglés". Muy divertido y muy triste de verdad.
Alessandro Da Rugna

Me gustaría ver una referencia para las estimaciones de entradas, pero cuanto más lo pienso, más tiene sentido prepararse para la gama alta ... Gracias de nuevo, Geeo.
Dacio

referencia agregada
Geeo

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Su comentario sobre luces y giros es cierto para la mayoría de Europa occidental en mi experiencia. El controviale no es tan común en Suecia de donde vengo.
froderik

@froderik sí, pero en los EE. UU. diferentes estados para diferentes regulaciones cuando se trata de luces y giros.
Geeo
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