¿Es legal vender boletos de avión a un precio más bajo que el precio de la aerolínea?


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He oído que puede ser ilegal que un revendedor como lastminute.com o tui.com venda un boleto a un precio más bajo que el ofrecido por la propia aerolínea y que la compañía, si se entera, puede cancelar el boleto y ofrecer un reembolso.

Ejemplo: supongamos que hay un boleto con Alitalia de Roma a Tokio a 600 euros. ¿Puede un revendedor aplicar una "opción de descuento en línea" y venderla por 570 euros (no importa cuánto haya gastado el revendedor para comprar los boletos)? Un operador turístico me dijo que no pueden hacerlo y soy muy escéptico al respecto.

¿Realidad o ficción?

[Puede haber diferentes razones por las cuales un revendedor quiere o puede vender un boleto a un precio más bajo, pero esto está fuera del alcance de esta pregunta]
[Tampoco estoy hablando de paquetes completos que pueden incluir hotel, etc. Solo boletos de avión ]



"Ilegal"? Muy probablemente no. - "Incumplimiento de contrato"? Posiblemente.
Estoy con Monica el

Respuestas:


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Todo depende del contrato entre el revendedor y la aerolínea. Sin conocer los detalles sobre esos contratos, es imposible decir algo en absoluto.

Y recuerde que el precio que un revendedor paga a la aerolínea es a menudo considerablemente menor que el precio que le cobran a usted, el usuario final. Esa es su ganancia. Por lo tanto, a menudo son bastante capaces de ofrecerle un boleto a un precio inferior al precio de lista cobrado por la aerolínea cuando se trata con usted directamente, sin vender por debajo del precio que pagan a la aerolínea por el mismo boleto.

Es por eso que a menudo se pueden ofrecer paquetes de vacaciones a un precio que parece imposible cuando se suman los precios de cada parte individual (tarifa aérea, tarifa de autobús, precio de hotel, comidas), el operador turístico compra en grandes cantidades, a menudo con mucha anticipación, y obtiene un gran descuento en el precio de lista.
Lo que a veces puede terminar brindándole a usted, el cliente, una ventaja adicional. Por ejemplo, hace unos años, una aerolínea cambió su horario después de que mi operador turístico había comprado los boletos, lo que resultó en que me quedara otra noche en un gran resort de playa a su costa porque el vuelo a casa era ahora un día después.

Pero sí, es bastante posible que un revendedor le venda algo por debajo del precio de lista del artículo sin incurrir en ninguna obligación contractual o legal, simplemente comprando poco a su proveedor.


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Empiezas diciendo (bastante bien hasta donde yo entiendo estas cosas) que todo depende del contrato y, sin embargo, terminas concluyendo exactamente lo contrario, es decir, que depende solo del precio que paga el proveedor. Cual es ¿Estos contratos típicamente / a menudo / a veces también establecen precios minoristas mínimos para vuelos desnudos?
Relajado

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@Enfadado, no, él piensa que el precio que paga al revendedor es más bajo y, por lo tanto, "ilegal". Muestro que no lo es, incluso si hubiera un contrato que no permita la reventa por debajo del precio que paga el revendedor.
Juent

No sé qué piensa "él", pero definitivamente ese no es mi comentario anterior. Ahora parece decir que lo único que importa es el precio que el revendedor realmente paga (a diferencia de algún otro precio minorista mínimo que podría establecerse por contrato). Eso no es obvio para mí y está en contradicción directa con el comienzo de su respuesta. Si eso es cierto o no, parece ser la pregunta más interesante. ¿Tienes alguna información real sobre eso?
Relajado

@jwenting Eso no es lo que pienso. Soy plenamente consciente del hecho de que tienen acuerdos y, por lo tanto, los revendedores pueden comprar boletos a un precio más bajo, pero eso no es de lo que estoy hablando. Mi pregunta es: si una aerolínea vende hoy un boleto Roma-Río por 600 euros, ¿pueden los revendedores venderlo a un precio más bajo (no importa cuánto haya gastado realmente el revendedor en ese boleto en primer lugar)
Geeo

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@ Geeo claramente pueden y lo hacen. Si un revendedor específico tiene un contrato que le permite hacerlo, solo la aerolínea y ese revendedor lo saben, por supuesto. Pero no hay ninguna ley que lo impida, a menos que haya un incumplimiento de contrato y no se puede saber, ya que no tiene acceso a ese contrato.
Juent

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De hecho, no existe un contrato directo entre la aerolínea y el agente de viajes (el sitio de reserva de última hora u otro sitio opaco también son agentes de viajes) con respecto al precio de los vuelos.

Ambos tienen un acuerdo con el llamado GDS (Sistema de Distribución Global). No está claro qué términos exactos del contrato usan, pero en general un GDS se conecta con una aerolínea para vender sus vuelos y se conecta con un agente de viajes para distribuir estos vuelos.

En el contrato con un GDS, usted define las herramientas a las que desea acceder (como aerolínea o agente de viajes), en particular la forma de definir los precios. Por ejemplo, el agente de viajes querría acceder a las ofertas opacas, algunas otras buenas ofertas, o simplemente ofertas estándar y costaría un precio diferente o algunas otras condiciones serían diferentes.

No estaba seguro sobre el manejo de GDS y el mercado opaco, pero algún artículo parece confirmar que lo hacen los GDS.

En general, el precio no lo decide directamente el agente de viajes (a pesar de que reciben una tarifa por cada reserva y una posible tarifa adicional que usted paga al final de su reserva). Es la aerolínea que realmente ofrece un catálogo de posibles precios. Y realmente no puedo imaginar a un agente de viajes vendiendo un boleto por más barato de lo que compró.

Para agregarlo, esta noción de "venta" (cuando los artículos como la ropa se venden por un precio más barato que el costo inicial) proviene de empresas que almacenan los artículos que venden (por lo que al final deben deshacerse de todos sus artículos). Las agencias de viajes no "almacenan" una cantidad de boletos.


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En realidad, es posible que los agentes de viajes compren boletos a granel con descuento, y luego tengan que azotarlos con descuentos aún mayores si no pueden encontrar compradores. (Los veteranos pueden recordar las "tiendas de cubos", que se especializan en este tipo de cosas). Sin embargo, fuera de la industria de viajes chárter / paquetes, esto ha desaparecido en gran medida.
lambshaanxy

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Por lo general, las aerolíneas y esas compañías tienen un acuerdo entre ellas.

El costo real del boleto es más bajo que el precio que compra en las aerolíneas. Esta diferencia es una ganancia de la compañía aérea. La compañía aérea puede otorgar el derecho de vender boletos a otras compañías como Tui.com, etc. Tui puede agregar algún costo adicional al precio real del boleto.

Pero este costo adicional puede ser menor que el costo adicional de la compañía aérea. Es por eso que los boletos pueden ser más baratos en Tui que en la aerolínea.

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