No existen normas internacionales para el transporte aéreo de instrumentos musicales . Cada aerolínea tiene su propia política sobre lo que aceptará o no como equipaje facturado o de cabina, cuáles son sus dimensiones o qué tan grande o pesado puede ser, cuánto seguro podría requerirse, cuál sería la tarifa de equipaje y pronto. Desafortunadamente, deberá verificar con cada aerolínea en su itinerario sus políticas y tarifas.
Llevar instrumentos como equipaje de mano también aumenta las preocupaciones del día de viaje; si el avión programado se cambia por uno más pequeño en el último minuto, es posible que ya no pueda tomarlo a bordo, o si llega tarde a una conexión y todo el compartimento superior y otro espacio de almacenamiento están ocupados, estaría se le pidió que verificara el instrumento o que tenga que reprogramarse para un vuelo posterior. Si busca en la web, encontrará innumerables historias de terror (un incidente se volvió viral no hace mucho tiempo, aunque, para ser justos, podría haber sucedido en cualquier aerolínea). Pero también encontrará cuentas personales como la publicación de blog de 2007 de Rick McLaughlin ; artículos periodísticos como la columna de viajes de USA Today o este artículo de Los Angeles Times 2012; consejos de organizaciones de músicos como las listas de los Músicos Asociados del Gran Nueva York ; sugerencias de fabricantes y minoristas como los violines Hammond Ashley ; y recursos independientes como PartTimeMusician.com .
Para resumir algunos de los consejos comunes, considere lo siguiente:
Póngase en contacto con cada aerolínea y explique que viajará con un instrumento. Por ejemplo, una aerolínea puede permitirle comprar un asiento adicional para una tuba o un bajo, pero puede permitir solo un instrumento por vuelo, lo que no será obvio cuando reserve en línea. Para muchas aerolíneas no es posible reservar un asiento adicional para una sola persona, lo que significa que deberá llamar y obtener una asignación de asiento de todos modos.
Invierta en un buen estuche de viaje. A pesar de que algunos instrumentos pueden caber en el equipaje estándar, generarán menos sospechas por parte de la seguridad y más simpatía por parte de los agentes de la puerta y los auxiliares de vuelo si se almacenan en una caja de instrumentos adecuada, sin mencionar que disfrutarán de una mejor protección. El caso más pequeño que se ajuste al instrumento es aconsejable; Si bien eso significa que tiene menos espacio para herramientas o líquidos de limpieza, de todos modos es mejor empacarlos por separado, ya que pueden causar demoras en el control de seguridad.
Compra suficiente seguro.
Esté preparado para comprar un asiento adicional para él, si es más grande que un chelo y no desea verificarlo. Algunas aerolíneas lo prohíben, otras lo requieren.
Prepárate y sé paciente. Traiga impresiones de la política de instrumentos musicales de cada aerolínea. Llegue temprano y aborde lo antes posible para maximizar sus opciones de almacenamiento. Pero, sobre todo, sea amable y paciente con todo el personal de aeropuertos, seguridad y líneas aéreas; pueden dificultar la experiencia de cualquier viajero, pero los pasajeros con requisitos especiales son un objetivo más fácil.
Dentro de los Estados Unidos, las aerolíneas están sujetas a las leyes federales sobre el transporte de instrumentos musicales que les exige que acepten instrumentos musicales como equipaje facturado o de mano.
Una cosa más: su instrumento puede acumular millas de viajero frecuente, pero no siempre, y se ha convertido en un problema complicado para las aerolíneas.
Dado todo eso, puede valer la pena considerar viajar con un instrumento de respaldo en lugar de su favorito, pedir prestado o alquilar un instrumento en su destino, o usar un instrumento alternativo (por ejemplo, un bajo eléctrico de viaje en lugar de su contrabajo normal). Por supuesto, ninguna de estas opciones es una volcada, tampoco.