¿Las aerolíneas reciclan alimentos sin comer, sin abrir y preenvasados?

Entiendo por qué la comida preparada (por ejemplo, la comida principal o la ensalada) debe desecharse si no se come, pero ¿qué pasa con todas las cosas preenvasadas, como la mantequilla y / o mermelada, trozos de queso, galletas de chocolate, yogur, leche, agua, jugo de naranja, etc. Una vez que las azafatas recogen su bandeja al final de una comida, ¿se tira todo o se revisa y se recicla o se dona?

Supongo que hay leyes de cuarentena y regulaciones de salud que podrían hacer que esto sea un problema, especialmente a nivel internacional, pero también parece una enorme cantidad de desperdicio. Yo, por ejemplo, nunca como el yogur ni uso la mantequilla.

Respuesta corta: No, el servicio de catering lo recogerá a su llegada.

Respuesta larga, las aerolíneas no manejan realmente la restauración, las empresas de restauración sí se encargan de esto. Las aerolíneas tendrán un socio de catering en cada aeropuerto al que operen vuelos.

En los vuelos nacionales donde los aviones tienen una asignación de algunos sectores (emparejamiento en la terminología de las líneas aéreas), a veces el vuelo de salida se atiende a más de un sector a la vez. Por ejemplo, si el emparejamiento contiene vuelos cortos (generalmente domésticos) como ir de A a B y luego de regreso a A, el proveedor de servicios de catering en A proporcionará doble servicio de comidas a la tripulación, que generalmente es jugo en sectores cortos, la tripulación usará el mismo servicio de comidas en ambos piernas, pero estos cartones / botellas de jugo están bien para reutilizar y no son tocados directamente por los pasajeros. Las aerolíneas hacen el doble servicio de catering para ahorrar dinero y acortar el tiempo de vuelo entre vuelos. De todos modos, esto no funcionará en largos sectores internacionales.

En emparejamientos largos que contienen vuelos de media / larga distancia donde la aeronave será atendida en cada sector, generalmente cada sector estará cubierto por un proveedor diferente, cada proveedor descargará los carros usados ​​anteriores y proporcionará al vuelo carros completos nuevos. Nunca se puede saber qué hace el servicio de catering al exceso de comida. Cada proveedor tiene su propia política dependiendo de la compañía y las regulaciones locales. En la empresa donde trabajo, el principal proveedor de servicios de la empresa NO reutiliza ningún artículo, simplemente lo tira. Tengo un amigo que trabajó allí, me dijo una vez que los empleados pueden tomar de los artículos devueltos bajo su propia responsabilidad. No sé sobre otras aerolíneas, pero algunos artículos como las latas de refresco, por ejemplo, son seguros para reutilizar, ¡supongo que lo donan o incluso lo revenden!

Una última cosa, las aerolíneas no esperan que se devuelva el servicio de comidas a bordo, suministran al vuelo alimentos y bebidas suficientes para los pasajeros y la tripulación y pueden proporcionar algunas comidas adicionales por si acaso.