Manera barata de moverse por Tokio, Kioto y Osaka: ¿alternativas al Pase JR?

Mis amigos y yo iremos a Japón dentro de dos semanas. Nos quedaremos durante 4 días en Tokio, durante la noche en Hakone, 3 días en Kioto (con una visita a Nara) y 2 días en Osaka (Summer Sonic !!). Entonces mi pregunta es, ¿cuál es la forma más rentable de moverse en estos lugares?

Así que descubrí el JR Pass, que me parece un poco caro, pero parece que podría usar todos los servicios de trenes, incluido el Shinkansen. Y eso sin duda sería conveniente llevar el Shinkansen de Tokio a Kioto. Pero no creo que también me permita acceder a los autobuses, ¿verdad? ¿Hay alguna otra alternativa además del Pase JR? ¿O es más barato moverse en autobús y comprar boletos de viaje único cuando viaja entre ciudades?

Esta página enumera para qué líneas es válido el pase JR: incluye autobuses operados por JR, pero eso no es todo, especialmente en las ciudades. Más importante aún, el pase JR no es válido para líneas de metro en ninguna de las ciudades que mencionó. En Tokio al menos se puede usar para algunas líneas metropolitanas JR, lo más importante es la línea circular de Yamanote.

La regla general es: busque cuáles serían sus tarifas de tren de larga distancia si se compran directamente, y compre un pase JR solo si es más barato que esos. El uso local es solo una pequeña ventaja.

No conozco una forma para que los turistas ahorren mucho dinero en el transporte local. Alquilar una bicicleta puede ser una opción. También es posible que desee obtener una tarjeta Suica , solo por conveniencia.

Además del JR Pass a nivel nacional, hay varios pases solo para el área que ofrecen viajes ilimitados en tren dentro de una región específica, por ejemplo, Kanto (Tokio) o Kansai (Osaka / Kobe / Kyoto). Hay una buena lista con restricciones y precios en la Guía de Japón.

Como dijo Michael, aún necesita hacer los cálculos para ver si valdrá la pena comprar el pase, pero hay muchas opciones disponibles que pueden ahorrarle algo de dinero dependiendo de sus planes de viaje.

Si su principal preocupación es moverse largas distancias dentro de Japón de la manera más económica posible, entonces los autobuses de carretera podrían ser una buena opción. Consulte la página del autobús de la autopista en la Guía de Japón para conocer las rutas y los operadores.

• 1,750 yenes de Tokio a Hakone
• 14,280 yenes de Hakone a Kyoto
• 2,000 yenes por un pase ilimitado de 2 días a Kioto (1,200 por un día)
• 610 yenes x 2 para ida y vuelta desde Kioto-Nara
• 390 yenes de Kioto a Osaka

El Japan Rail Pass es de 28.300 por 7 días. Si va de ida y vuelta a Tokio-Kansai dentro de una semana, vale la pena. Si va por un camino (o viajará con más de 7 días de diferencia), probablemente no lo sea.

JR lo llevará de Tokio a Hakone, Hakone / Tokio a Kyoto, Kyoto a Nara, Nara a Osaka, Kyoto a Osaka y Osaka a Tokio. Dentro de Kyoto, dentro de Osaka y dentro de Tokio, probablemente tendrá que pagar el metro o los autobuses locales (y de todos modos incurrirá en esos costos).

El precio actual en JPY es de ¥ 29110 para un pase estándar de 7 días. De todos modos, es más barato que 2 viajes shinkansen de larga distancia individuales.