Alternativa a los trenes en Japón

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Así que todos conocemos estos increíbles trenes que tienen en la "Tierra del Sol Naciente". Siempre están a tiempo, limpios, cómodos. Pero son algo caros para el mochilero promedio.

Soy consciente del Japan Rail Pass y realmente estoy considerando comprarlo para mi próximo viaje allí, pero todavía estoy evaluando alternativas.

¿Qué hay de los autobuses? ¿Sería posible sacrificar algo de comodidad para ahorrar dinero y moverse por Japón (Honshu y Kyushu principalmente) con flexibilidad? ¿Hay algo como JRP para autobuses (sería genial si pudieras usarlo incluso para autobuses dentro de las ciudades)?

budget public-transport japan

— Geeo
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Los trenes bala (Shinkansen) son caros, pero también hay trenes más lentos y sus precios pueden ser considerablemente más bajos. Sin embargo, no es tan bajo como los autobuses, e incluso los autobuses pueden variar en precio en Japón, aunque todos los autobuses que monté o vi eran muy modernos y cómodos.

— hippietrail

obtener el pase de Japan Rail. Un viaje a Shinkansen hace que valga la pena.

— Omar Kooheji

He hecho ambas rutas (JRP y autobuses). Dormir (o más bien, no dormir) en un autobús nocturno de Tokio a Kioto no valía la pena, especialmente cuando miramos hacia atrás, viajamos lo suficiente como para que fuera más barato comprar el JRP y tener acceso al shinkansen que comprar un autobús individual boletos y pases de metro limitados para Tokio, etc.

— Jeff B

Prácticamente ninguno, los autobuses nocturnos apestan como lo hacen en todas partes del mundo (además, no son mucho más baratos). Intente tomar los trenes regulares de zairai-sen, tal vez con algunos traslados, y visite algunos lugares en el camino. Prueba también el pase JR; ahora puede comprarlo en las principales estaciones JR.

— xuq01

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El boleto Seishun 18 es excelente, pero para cualquier viaje largo (Tokio -> Kioto, por ejemplo), es un poco molesto y requiere muchos cambios y toma más tiempo que el autobús. Sin embargo, si se usa bien es extremadamente barato.

Como alternativa, Willer Express , una compañía económica de autobuses de carretera, ofrece el Japan Bus Pass . Permite 3, 4 o 5 días de viaje dentro de 2 meses por 10, 12 o 14,000 yenes respectivamente. El pase se puede usar para viajes diurnos o nocturnos. En cada 'día' del pase, puede tomar:

1 o 2 autobuses diurnos
1 autobús nocturno
1 día + 1 autobús nocturno

Los días se pueden usar en cualquier momento durante los 2 meses, lo que le permite detenerse o utilizar otras formas de transporte en el camino. Por supuesto, esto solo es bueno para las rutas que sirve Willer Express, sin embargo, eso cubre la mayoría de los centros urbanos en Japón.

Nota: el pase de autobús debe comprarse fuera de Japón, pero los turistas y residentes pueden usarlo por igual.

— codinghands
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Una alternativa (a menudo más barata) a los trenes son los autobuses de carretera , especialmente cuando utiliza rutas nocturnas que le ahorran una noche de alojamiento. Sin embargo, no conozco ningún boleto de adulación similar a JRP.

Otra opción muy interesante es el boleto Seishun 18 , que permite 5 días (sin conexión) de uso ilimitado de trenes JR por 11,500 yenes, pero solo usa trenes locales / regionales, por lo que para viajes de larga distancia debe cambiar mucho los trenes y tomar mucho más tiempo que con el Shinkansen (hasta 4 veces más en algunas rutas). Desafortunadamente, solo está disponible / válido durante las temporadas de vacaciones.

— Michael Borgwardt
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Otra alternativa, son los vuelos nacionales; sin embargo, estos pueden ser tan caros como algunos de los viajes en tren de Shinkansen, pero son más rápidos.

Pero para ver el paisaje, el autobús de la autopista, como se mencionó, es el camino a seguir. Viví en Japón durante 4 años y viajé bastante por todo el país, utilizando los 3 principales modos de transporte: no tengo un favorito en sí, pero tengo que decir que el viaje en autobús de la autopista fue cómodo, aunque un poco estrecho (para mí siendo 6'5), y muy agradable, una forma muy agradable de ver pasar el campo.

— hippietrail
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6'5 = 195 cm ... tipo grande;)

— reto

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Para proporcionar alguna perspectiva, Japón y Corea están obteniendo muchos más jóvenes altos en la última generación o dos en comparación con todos los demás países del este y sudeste asiático. No se puede esperar tanto espacio como en el norte de Europa, pero más espacio que en muchos países en desarrollo. Por ejemplo, mido 6'1 "/ 185 cm y siempre estoy cómodo en Corea, pero no puedo acomodar mis piernas en los espacios provistos en Vietnam.

— hippietrail

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Cuando estuve por última vez en Tokio (Ocotober 2012) anunciaban un pase de un día para turistas para Tokio. Creo que permitió viajes ilimitados en tren por el día por 1,000 yenes. Sin embargo, podría haber estado en Tokio y sus alrededores.

— Omar Kooheji
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¿Podrías buscarlo y ver si puedes encontrar los detalles? Un enlace con información concreta sería excelente para el OP.

— Mark Mayo apoya a Monica

Veré si puedo encontrar el boleto. Estaba allí para trabajar, así que creo que tuve que presentar el recibo por los gastos. No hablo mucho japonés, así que no estoy seguro de por dónde empezar. TBH: Me gustaría obtener un Japan Rail Pass si alguna vez vuelvo a ir a Japón, el valor es increíble.

— Omar Kooheji

tal vez te refieres al Pase Tokunai (都区内パス) o al IchiNichi JoshaKen (一日乗車券). ref: jnto.go.jp/eng/arrange/travel/practical/tonai_ticket.html

— computingfreak

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Un día después del tifón, sin autobús ni tren disponible ese día, tomamos un taxi entre Myiazu y Fukuchyama (creo que unos 50 km). El conductor discutió algo por su teléfono y, creo, volvió a planificar la ruta alrededor de una carretera cerrada.

Si fue el viaje de mayor ahorro para mí, ya que ahorró, los boletos aéreos estaban a punto de perderse, al no poder llegar al aeropuerto a tiempo. El precio era de unos 18 000 yenes, nada de locos para tres personas.

— h22
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