¿Por qué se les pide a los pasajeros del avión que muevan sus asientos a la posición vertical durante el despegue y el aterrizaje?

Las razones para abrocharse los cinturones de seguridad y cerrar las mesas de la bandeja son obvias. Pero, ¿qué peligro representa tener un asiento reclinado?

air-travel safety seating

— Petr Pudlák
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Para usted, solo un poco para una posición más segura en caso de un choque o aterrizaje muy brusco. Para la persona detrás de usted, la posibilidad reducida de aplastar su cabeza o cara contra su asiento en el mismo evento.

— AdamV

Hay un artículo sobre este tema en la revista AirSpace . La razón básica es la seguridad en caso de un choque u otro impacto:

El asiento en posición vertical está bloqueado y no presenta un problema si hay un impacto
Durante la investigación de la FAA en 1988 se descubrió que apuntalar en posición vertical es más seguro que reclinarse.
Los asientos reclinables hacen que sea más difícil evacuar a los pasajeros de las filas que lo siguen inmediatamente.

Por lo tanto, durante los momentos más peligrosos en el vuelo (despegue y aterrizaje) es necesario que tenga un poco de seguridad.

— Karlson
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Otro punto a mencionar es que no debes estirar las piernas durante el ejercicio y aterrizar de manera que la planta de tus pies toque la pared frente a ti. Lo mismo ocurre con la conducción: no estire los brazos por completo cuando sostenga el volante. En caso de impacto, rompería ambos brazos / piernas, ya que no pueden soportar el peso de su cuerpo hacia adelante.

— descubrimiento