¿Qué se necesita para que mi automóvil sea totalmente compatible con todos los países de la UE?

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En Bélgica, todos los automóviles deben llevar al menos un extintor de incendios. En Alemania, debe tener una etiqueta ambiental para conducir a una ciudad. En Francia es posible que necesite probadores de alcohol . Al venir de Europa continental al Reino Unido, debe aplicar adhesivos para lámparas . Necesitas tener chalecos fluo en algunos países. Algunas veces solo el conductor, algunas veces todos los pasajeros. Hoy aprendí que en España se requiere llevar gafas de repuesto. Si usa lentes de sol, mientras conduce, también debe tener lentes de sol de repuesto. Por supuesto, podría hacer una pregunta sobre cada país que tengo la intención de visitar, pero ¿puedo hacer que mi automóvil sea totalmente compatible con la UE? Lo que significa que tengo todo lo necesario si se requiere en al menos un estado miembro de la UE.

¿Qué inventario debo tener en mi auto? ¿Qué pruebas, calcomanías gubernamentales u otras regulaciones debo cumplir también?

regulations automobiles eu countries

— Comunidad
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Versión paródica : blip.tv/ledouaisis/g-5996544 (en francés, pero la imagen es lo suficientemente clara para entender)

— travelot

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@travelot :) ¿Cómo podría olvidarlo? Una calcomanía GRD debería estar en mi automóvil compatible con la UE

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La ley de probadores de alcohol en Francia había sido pospuesta hasta hoy, 1 de marzo. La decisión final es: los necesita, pero no pasa nada si no lo hace (esta es una ley del gobierno anterior que se aprobó para ayudar a un amigo del presidente, el gobierno actual lo neutralizó ...)

— Quentin Pradet

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Actualmente hay 27 países en la UE. 27 regulaciones diferentes. Creo que estás haciendo una pregunta demasiado amplia aquí. ¿Qué posibilidades hay de que realmente viaje a los 27 países?

— descubrimiento

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Siendo tan activo en travel.se como lo soy yo, diría que es muy probable.

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El AA británico proporciona una lista de artículos recomendados para países europeos seleccionados.

Curiosamente, afirman que los extintores de incendios solo son necesarios para los automóviles matriculados en Bélgica.

— Grzenio
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Interesante, pero desafortunadamente la lista está incompleta (al igual que otras listas similares de otras organizaciones similares a AA que consulté). Las etiquetas adhesivas del país tampoco son necesarias, ya que cada placa tiene la bandera azul de la UE con indicación del país

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Sin embargo, los automóviles de @Andrea con placas más antiguas y los automóviles que no pertenecen a la UE todavía necesitan las pegatinas.

— descubrimiento

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@Andra eso no es correcto. Por ejemplo, muchos automóviles que todavía se producen en el Reino Unido no tienen la bandera azul de la UE en la placa: gov.uk/displaying-number-plates/flags-symbols-and-identifiers

— Andrew Ferrier

@uncovery: muchas placas que no son de la UE usan el mismo esquema, la diferencia es que en lugar de la bandera de la UE tienen la bandera nacional.

— vartec

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@vartec AFAIK solo para automóviles matriculados en España

— Flujo sucio

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Algunos de los requisitos no mencionados normalmente:

Neumáticos de invierno : bajo algunas condiciones requeridas en Austria, Suecia, Finlandia y Alemania.
triángulos de advertencia : España y Suiza requieren no uno, sino dos.
extintor de incendios : Polonia no solo requiere que lo tenga, sino que lo tenga en "accesible", lo que significa que no puede tenerlo en el maletero. Por lo general, se colocan debajo del asiento del conductor.
bombillas de repuesto : algunos países (Francia, Polonia, República Checa, Croacia) requieren que tenga bombillas de repuesto para cualquiera de las luces que se requieren legalmente.
Botiquín de primeros auxilios ; algunos países (al menos en Austria). Se puede comprar en cualquier farmacia.

— vartec
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Francia no requiere bombillas de repuesto (aunque muchos franceses le digan que sí). Puede recibir una multa si una luz está rota y no puede reemplazarla en el acto, pero mientras ninguno de ellos esté roto, el hecho de que no pueda repararlos no es en sí un delito. Es una distinción bastante arcana, pero significa que la policía no puede multarlo simplemente porque no hay bombillas de repuesto en su automóvil.

— Relajado

Holanda requiere bombillas de repuesto, algo que incluso muchos holandeses no se dan cuenta. Pero al igual que en Francia, nunca escuché que alguien fuera multado por no tenerlos a menos que fueran detenidos por una luz rota y no pudieran reemplazarlo (por supuesto, con la forma en que se construyen la mayoría de los automóviles, reemplazando una luz sin un Taller es un esfuerzo inútil si tiene repuestos o no).

— Jwenting 01 de

Mi sincero agradecimiento a @jespestana por hacerme descubrir que voy con mi moto ... no cumple con las leyes: -O

— motoDrizzt

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Portugal

Necesita al menos 1 chaleco fluo.
Triángulo peligroso
No se requiere una llanta de refacción, pero si tiene una, debe estar en buen estado

Sin embargo, no estoy seguro de que sean obligatorios para los automóviles con matrícula extranjera.

Necesitará comprar o alquilar un dispositivo de pago electrónico para poder usar algunas autopistas solo con peajes electrónicos.

— nsn
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Si no me equivoco, el principio es que si conduce en un país, es obligatorio cumplir con las regulaciones locales. Las posibilidades de que te pillen conduciendo en Bélgica sin un extintor de incendios son escasas, pero el extranjero sí recibió multas por no tenerlo a bordo.

y llevar solo eso sería ilegal en España, donde necesita 1 chaleco flúor por ocupante, 2 triángulos de advertencia, un botiquín (requerido en la mayoría de los países, recomendado en todos), y tal vez más. En otros países, creo que se requiere un juego de lámparas y fusibles de repuesto, Alemania requiere neumáticos de invierno en invierno, que son ilegales en algunos países al menos en ciertos meses, etc., etc.

— comenzando el

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La UE lanzó una aplicación con una lista de reglas de tráfico en diferentes países y, bajo las "Otras Reglas Específicas", una lista de equipos de seguridad que podrían ser necesarios (incluidos chalecos de seguridad, triángulos de advertencia, extintores y requisitos de neumáticos de invierno) . Desafortunadamente, es corto en los detalles, no parece más completo que otras listas similares (por ejemplo, de clubes de automóviles) y viene con un descargo de responsabilidad.

Una cosa que falta en todas las respuestas y listas hasta ahora es el hecho de que los dispositivos que advierten al conductor sobre los controles de velocidad que se encuentran por delante están prohibidos en varios países (el enlace está en holandés). Los detalles varían de un país a otro y no sé si debería preocuparse de manera realista, pero supongo que para que su automóvil sea totalmente compatible, debe dejar cualquier dispositivo de navegación personal con tal funcionalidad en el hogar (TomTom tiene una solución inteligente) : Te advierten de una "zona de peligro" más amplia en lugar de decirte exactamente dónde está el control de velocidad automatizado, que aparentemente es legal, al menos en Francia).

El sistema de calcomanías ambientales en Alemania también se está ampliando constantemente, por lo que ahora está prohibido viajar en muchos centros de la ciudad sin uno. Necesitaría uno para que su automóvil cumpla con las reglas alemanas (si va a ir a esas ciudades, obviamente).

Finalmente, muchos países requieren una calcomanía específica para circular por las autopistas, pero no sé si eso es realmente relevante para su pregunta. Obtener un pase anual para todas las autopistas europeas sería bastante costoso. Tiene más sentido comprar una pegatina a corto plazo cada vez que realmente necesite usar las autopistas de un país. Por lo general, verá señales de advertencia y podrá comprar uno en el área fronteriza.

— Relajado
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