¿Cómo puedo desplazarme por París de forma económica y eficiente?

Visitaré París en un par de días.

Me preguntaba cuál es la forma más barata de visitar las principales atracciones turísticas de París.

¿Tienen pases de 3 días para todo el transporte público (autobús-metro-tren) o es más barato si compro boletos cuando los uso?

El metro cuesta € 1,90 por viaje, y si compra un cuaderno de 10, el precio es de € 14.50 por los 10.

Probablemente tu mejor apuesta. Odio el ciclismo debido a los problemas con bloquearlo, preocuparme por el robo, y si estás en los distritos superiores yendo cuesta arriba en adoquines suena como una experiencia miserable, preferiría evitarme.

La ciudad es sorprendentemente pequeña, y la mayoría es muy transitable (especialmente las principales atracciones turísticas). Durante tres días, imagino que 10 boletos es más que suficiente para ustedes dos.

Consejo: Después de validar su boleto, no olvide aferrarse a él durante la duración de su viaje. Mi novia una vez perdió la suya y tuvo la desafortunada experiencia de una inspección aleatoria de boletos al salir de la estación de metro: donde un tipo con una máquina pide ver su boleto, y si no tiene uno validado, tiene una máquina de débito elegante para recoger € 40 :-)

La forma de transporte más barata, pero especialmente más eficiente para moverse por París es el Velib . Usted paga una tarifa de 1,70 EUR por un boleto diario o 8 Eur por un boleto semanal. Durante la validez de este boleto, puede usar cualquier bicicleta de la red velib.

Fuente: Wikimedia Commons

La trampa para viajar realmente barato es cambiar las bicicletas cada 30 minutos. Si realiza un ciclo de más de 30 minutos, tendrá que pagar una tarifa adicional, que aumenta gradualmente a medida que avanza. Cuando cambie las bicicletas dentro de los 30 minutos, no necesita pagar una tarifa adicional.

También es bastante eficiente. París es una ciudad enorme, pero en términos de km no es una ciudad tan grande (siempre y cuando consideres que París está rodeada por el Boulevard Peripherique . Por lo tanto, en 30 minutos puedes desplazarte fácilmente entre los puntos más destacados dentro del triángulo Notre Dame , Torre Eiffel , Sacre Coeur ). Hacer esto en el mismo período de tiempo con el transporte público es más difícil.

Puede comprar sus boletos en cada terminal Velib, pero personalmente prefiero comprarlos en línea. Toma un poco de tiempo acostumbrarse a seleccionar una bicicleta, pero una vez que haya seleccionado 2 bicicletas, es simple.

Barato + Eficiente = ¡Camina!

París "intra muros", es decir, el área dentro de la carretera de circunvalación (boulevard périphérique, códigos postales que comienzan con 75) es relativamente pequeña. Tiene una superficie de 105 kilómetros cuadrados. En el eje norte-sur, la distancia más grande es de 10 kilómetros y en el este-oeste de 12 kilómetros. Estas distancias son estimaciones aproximadas, pero le dan una buena idea del tamaño.

Por lo tanto, si se queda en París "intra muros", y si planifica su turismo de manera eficiente, puede hacer mucho caminando. Si está cansado o si desea continuar más rápido, use el transporte público, como se describe en las otras respuestas. El alquiler de bicicletas (Vélib) es otra alternativa interesante e interesante. Sin embargo, si quiere que sea barato y efectivo, debe usarlo más de una vez al día. De lo contrario, puede usar el Metro o el autobús por el mismo precio (1,70 EUR). Si te consideras Vélib, ten en cuenta que aunque París "intra muros" es bastante compacto, ¡está lejos de ser plano! Los Vélibs no son elegantes ciclos livianos, sino arados de más de 20 kilogramos con solo tres velocidades. Están destinados a ser robustos.

En mi opinión, los boletos de transporte público por varios días, como el "Paris visite", apenas valen la pena, a menos que esté usando mucho el Metro. Un cuaderno de 10 boletos (13,30 EUR) suele ser más interesante.

Una última palabra sobre efectividad. Si decide tomar el transporte público, prefiera el autobús al metro siempre que sea posible. Al contrario que el metro, los autobuses siempre circulan en la superficie y podrás ver mucho París de esa manera.

Toma el metro. Mejor que un cuaderno si planea viajar con frecuencia, le sugiero que considere pases ilimitados. Estos dan una sensación de libertad, "¿necesitas un aventón? ¡Vamos!". Puede utilizar la red subterránea, así como los autobuses y el tren ligero.

Pases disponibles a corto plazo que son:

• Paris Visite: lo turístico. Bastante caro, con un folleto de cupones para museos y tal.
• Mobilis: lo que usan los lugareños cuando ocasionalmente necesitan un día de viaje. Mucho menos anunciado pero más barato. Cubra lo mismo que Paris Visite, menos el acceso al aeropuerto con Orlyval y RER B y no recibirá el folleto de cupones.
• Ticket Jeunes: fines de semana y días festivos solo para menores de 26 años. Muy buena relación calidad-precio.

A largo plazo, existe el Navigo para la semana, pero está obligado a ser de lunes a domingo.

Cuando compra un pase, debe elegir las zonas de validez; Hay un mínimo de 2 zonas. Las zonas 1 te permitirán ver todo París. En los suburbios, puede agregar la zona 3 para ver La Défense y la zona 4 para visitar Versalles.

Muchas atracciones se encuentran en la línea 1 del metro. La línea se convirtió en operación sin conductor durante el año anterior y es muy confiable; Hay una vista divertida en la parte delantera de los trenes.

¡Las bicicletas eléctricas son, con mucho, la forma más eficiente de moverse por París! También es muy divertido, pero un poco peligroso. Requiere que estés acostumbrado a andar en bicicleta, etc. en una ciudad.

Creo que el metro es demasiado confuso para ser eficiente para los turistas a corto plazo.