¿Hay un equivalente en París del Oyster Pay-As-You-Go de Londres?

Cuando viajo por Londres, generalmente sigo los consejos permanentes y uso una tarjeta Oyster de pago por uso para mis viajes en metro / autobús / tren / dlr. Funciona bien, ya que puedo cargar algo de dinero de vez en cuando, pasar rápidamente por los torniquetes / autobuses, y sé que después de algunos viajes en un día, mis costos serán limitados y todos los viajes posteriores serán efectivamente "gratuitos".

Históricamente, cuando estaba en París, solía comprar un cuaderno de 10 boletos de metro / autobús, a menudo en la tienda a bordo del Eurostar en el camino. Sin embargo, he notado recientemente que casi todos los demás están usando tarjetas Navigo para sus viajes, en lugar de los boletos de metro de papel. ¿Es posible obtener un equivalente a un Oyster pay-as-you-go para París como turista ocasional? (Digamos 2-5 viajes en un día típico)

No, París no tiene tal cosa. Probablemente sucederá algún día, pero por el momento, las tarjetas Navigo son solo para pases de cercanías (una semana calendario o más). Ves muchos porque la mayoría de los lugareños tienen uno (ya sea que vivan en París o solo trabajen allí). Para los visitantes poco frecuentes, necesitará boletos en papel : generalmente un “ boleto T ” (válido para un viaje en el Metro + RER dentro de París, o (no ambos) para un viaje en autobús + tranvía (excluyendo algunos autobuses fuera de los límites de la ciudad, en particular, los autobuses expresos del aeropuerto)), que es notablemente más barato si compra 10 de ellos (un carnet , pronunciado auto-NAY). (Estos boletos no son nominativos y no tienen fecha de preferencia, por lo que puede comprar 10 y distribuirlos en varios viajes y durante toda la fiesta).

También hay pases de un día (Mobilis) y pases turísticos , así como el boleto de fin de semana para jóvenes . Al comienzo de su viaje, debe tomar una decisión, ya sea que vaya a tomar un pase o no, no hay nada como el límite automático de Londres cuando alcanza la tarifa del boleto diario. Tenga en cuenta que los pases diarios de París excluyen los servicios expresos del aeropuerto.

A pesar de ser uno de los primeros sistemas de tránsito en introducir pases sin contacto (en 2001), el desarrollo posterior del sistema ha sido extremadamente lento en comparación con lo que se ha observado en muchas otras ciudades, que pasaron de ser nada a sistemas muy completos y flexibles en una fracción del tiempo

Más allá de los pases anuales (2001) y los pases mensuales y semanales (2005), ¡los pases diarios solo se agregaron en 2018!

Por el momento, no hay un esquema de pago por uso, no hay forma de cargar una tarjeta con un producto comprado en línea simplemente usando una puerta de entrada, no hay compatibilidad con tarjetas de pago sin contacto (aunque se ha hablado de esto varias veces, aún tiene que materializarse).

El pago por uso finalmente se planea introducir en abril de 2019, con Navigo Easy , que permitirá cargar la tarjeta con boletos regulares, pases diarios y más. La tarjeta en sí se venderá a 2 euros.

Otro esquema, Navigo Liberté + , permitirá a los usuarios que se les facture a fin de mes por lo que sea que utilicen (en base al precio del ticket "tnet"). No está claro si será posible usarlo fuera de las zonas de validez de Ticket t +.

Sin embargo, todavía no se mencionan las tapas automáticas como en Oyster.

En realidad, encuentro las tarifas de transporte en París mucho más fáciles que en Londres. No hay tarifas divididas por día, solo obtiene un costo único por viaje (según las zonas, pero esto es bastante fácil para los viajeros ocasionales, ya que generalmente no sale de la zona 1-2).

Mobilis es un pase diario con viajes ilimitados y con una tarifa fija, por lo que, básicamente, es lo mismo que el precio límite con el pago por uso de ostras y la alternativa que está buscando.

(Navigo Decouverte, que ofrece viajes ilimitados durante 1 semana, por ejemplo, también puede ser comprado por turistas, pero vale la pena solo si llega a principios de semana. A partir del viernes, puede comprarlo para la semana siguiente. Entonces, si llegar al final de la semana tendrá algunos días sin cubrir).