¿Pueden los conductores uber bajar la calificación de un pasajero porque el pasajero pidió apagar la radio?


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No me gusta escuchar la radio en taxis ni en ningún otro lado.

Actualmente no uso Uber porque no tengo un teléfono celular, pero en algún momento en el futuro tal vez quiera probarlo. Sin embargo, he oído que los conductores pueden "calificar" a sus pasajeros. Entonces, me preocupa que un conductor pueda darme una mala calificación porque le dije que apagara la radio.

Como una posible solución a este problema, ¿puedo indicar de alguna manera que no quiero un automóvil con una radio en funcionamiento? O, alternativamente, ¿puedo preguntarle al conductor cuándo llega si tiene problemas para apagar la radio y obtener un auto diferente si dice que insiste en tocar la radio? ¿O eso también dará lugar a votos negativos?


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Deberías revisar "Nosedive" Episodio de Black Mirror Serie
TheCluelessGuy

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Lo que pidas probablemente importará mucho. "Le dije que apagara la radio" es una cosa; "Le pregunté cortésmente si le importaría apagar la radio porque me duele la cabeza" es otra.
ceejayoz

Respuestas:


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Técnicamente, depende del conductor uber calificarlo como lo considere conveniente. Entonces podría ser porque fuiste súper amable, o porque cerraste la puerta, o hiciste un desastre, o porque es martes y se siente como un imbécil.

Lo mismo con la calificación del pasajero del conductor, depende de usted decidir lo que valen.

Si es cortés al respecto y dice que no le gusta la música cuando está en un vehículo, la mayoría de las personas razonables lo entenderían y, con suerte, lo consentirían.

Sí, alguien podría ser un imbécil y calificarlo con un 1 sin ninguna razón, y eso es lamentable, pero es su calificación promedio lo que cuenta. Mientras eso se encuentre muy por encima de un 4, estarás bien.


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Esto me recuerda a un episodio de Black Mirror sobre la calificación de personas :(
Mołot

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¡Definitivamente un episodio de Black-Mirror!
TheCluelessGuy

Hmm, nunca había visto Black Mirror (¡todavía!), Pero esto como una historia de TV me suena familiar. Me pregunto en qué estoy pensando.
Lightness compite con Monica el

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Oh sí, The Orville también hizo esto.
Lightness compite con Monica el

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@LemuelGulliver ¿cómo es eso?
Mark Mayo apoya a Monica

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Al igual que cualquier automóvil alquilado, generalmente los pasajeros tienen control sobre el aire acondicionado y la radio (dentro de lo razonable, si usted solicita apagar el aire acondicionado en verano en invierno o congelar la radio al máximo volumen, lo sacarán de su auto )

En mi experiencia, la mayoría de los conductores con los que he estado dejan sus radios apagados o, en casos excepcionales, lo colocan en una estación de radio "segura" (p. Ej., Noticias, informes de tráfico, músicas seguras) generalmente en un volumen muy bajo, a menos que el pasajero pidió subirlo. Es muy razonable pedirles que apaguen la radio y, por lo general, cumplen. Muchos conductores le preguntarían si desea tener un tipo específico de música o estación de reproducción (y dejarlo apagado es una respuesta perfectamente razonable). Sería muy inusual si recibes una calificación baja porque pediste apagar la radio.

Dicho esto, Uber no requiere una política específica sobre cómo los conductores califican a sus pasajeros y viceversa, cómo los pasajeros califican a sus conductores. Técnicamente, pueden calificarte porque tu cuello de tortuga los molesta, por ejemplo. Dicho esto, ningún conductor razonable haría eso, y ningún conductor razonable se preocuparía demasiado por la radio.

Si bien es posible que te encuentren con un conductor irracional en su mal día, no deberías preocuparte por eso, ya que la calificación en un solo viaje no afectaría mucho tu calificación general. Es muy difícil obtener bajas calificaciones de pasajeros, a menos que sea un pasajero muy, muy pobre (por ejemplo, que vomite y haga un desastre en todos sus viajes, grite en voz alta todo el viaje, grite discursos de odio, sea totalmente irrespetuoso o intenta robar).

Puede acumular fácilmente un montón de cuatro o cinco estrellas simplemente siendo un pasajero razonable.


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La última vez que tomé un taxi en el centro de Boston, el conductor se negó a apagar la radio (que consistía en comentarios políticos en criollo, un idioma que ni hablo ni entiendo). El conductor luego se negó a dejarme salir de su taxi a menos que yo le pagara, a pesar de que el vehículo había recorrido menos de una cuadra. Luego amenacé con llamar a la policía y pedí prestado un teléfono a mi acompañante y me preparé para cumplir con mi amenaza, cuando él cedió y se detuvo y me dejó salir. Mi conjetura es que me habría rechazado si hubiera tenido la oportunidad.
Lemuel Gulliver

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Tu experiencia es muy inusual. Si informa ese evento a la compañía de taxis donde trabajó, lo más probable es que lo apoyen (en la mayor parte del mundo, se requiere que los taxis muestren las identificaciones de los conductores en todo momento, generalmente en el tablero de instrumentos, y el conductor debe muéstralo cuando te lo pidan). Sin embargo, es su responsabilidad pagar sus tarifas como se indica en el medidor (o en la aplicación), incluso si decide finalizar el viaje después de un bloque (especialmente porque USTED es el que decide terminar el viaje); Esto es independiente de lo que piense del servicio.
Lie Ryan

@LieRyan Curiosamente, he tenido una experiencia extrañamente similar, dos veces , ambas veces en Boston. Aunque creo que fueron dos personas diferentes, ambas tenían estaciones criollas ruidosas y no musicales (no tengo idea si se trataba de comentarios políticos). Del mismo modo groseros taxistas de rehenes, no entraré en detalles, pero en ambas ocasiones hubo complicaciones que resultaron en una experiencia menos que óptima.
cuando

@LemuelGulliver Hay idiotas por todas partes, la forma de lidiar con ellos es informarlos. Incluso si no conoce el nombre, siempre están las placas del automóvil.
Rui F Ribeiro

"Muchos conductores le preguntarían si desea tener un tipo específico de música o estación": un conductor tuiteó que elegiría una de las 11 listas de reproducción en función de la demografía del pasajero que recogió.
Pensamiento extraño
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