Múnich a Roma en tren (evitando túneles)

Quiero viajar de Múnich a Roma en tren. Hay varias rutas para tomar, por ejemplo Munich → Bolonia → Roma o Munich → Bolzano → Roma o por Suiza , etc.

Amaría saber:

• ¿Qué ruta debo tomar si quiero cruzar la menor cantidad de túneles posible (es decir, qué ruta es la más libre de túneles)?
• ¿Cuánto dura el túnel más largo en la ruta dada?

Quiero evitar los túneles porque soy claustrofóbico y los odio. Puedo tolerar túneles cortos (<1000-1500 m) . Antes de descartar viajar en tren, solo quiero estar seguro de si hay una ruta sin túneles que exceda, digamos 2000 metros o no.

(Leí el título de la pregunta "Munich desde Roma" y, por lo tanto, esta es una descripción hacia el norte, pero la ruta debería ser simétrica en la dirección opuesta)

No puede hacer esto completamente en tren evitando los túneles largos, pero puede tomar una combinación de trenes y autobuses, esencialmente tomar los trenes hasta el pie de los Alpes, los autobuses a través de los grandes pasos, luego subir al tren nuevamente al otro lado . Esto será mucho más fácil en verano que en invierno, ya que la mayoría de los pases están cerrados en invierno. En cualquier caso, requerirá una planificación extensa, mucho tiempo, probablemente costará más y le dará muchas vistas panorámicas.

Por el ferrocarril de Bernina

Tren Milano – Scuol (6 horas), autobús Scuol – Landeck (1½ hora), tren Landeck – Munich (3 horas). Tres túneles> 1500 metros, el túnel más largo de 2350 metros.

El único ferrocarril que cruza del lado italiano al lado alemán de los Alpes sin un gran túnel es el ferrocarril de Bernina que conecta Tirano (Lombardia, Italia) con St. Moritz (Graubünden, Suiza). El túnel más largo de este ferrocarril mide 689 metros y funciona todo el año. Puede llegar de Milano a Tirano a través de Lecco y Sondrio a lo largo del ferrocarril Tirano-Lecco, que no parece tener túneles importantes , pero hay rutas alternativas sin, vea la respuesta de jcarons .

Desde St. Moritz, puedes tomar el tren a Scuol . Esta sección tiene 16 túneles, incluidos 3 que tienen más de 500 metros, a lo largo de los 9 km entre Guarda y Ftan. El más largo es de 2350 metros. Es posible que pueda evitarlos cambiando a un autobús en esta sección.

El ferrocarril termina en Scuol, desde aquí deberá cambiar a un autobús a Austria, donde el ferrocarril continúa desde Landeck. La ruta de coche más corta y rápida entre los dos lugares no tiene túnel.

Desde Landeck, puede continuar en tren. Para llegar a Innsbruck a lo largo del ferrocarril Arlberg , hay dos túneles. El más largo, el túnel de Zammer, tiene 2335 my está inmediatamente al este de Landeck. De nuevo, puede evitarlo en autobús.

Desde Innsbruck, hay un ferrocarril escénico hasta Garmich-Partenkirchen, pero el Ferrocarril Mittenwald tiene 16 túneles, incluidos 2 que tienen más de 500 metros, el más largo de 1810 metros. Desde GAP has llegado al lado norte de los Alpes y puedes continuar en tren fácilmente. Los trenes directos que evitan esta ruta ahora de todos modos toman el ferrocarril New Lower Inn Valley, que está construido principalmente en túneles, pero los trenes locales a través de Rosenheim podrían tomar la antigua vía en su mayoría libre de túneles. Compruébelo cuidadosamente. Desde Rosenheim es fácil llegar a Munich.

Bus Airolo - Göschenen (solo en verano)

Alternativamente, puede tomar un tren a Airolo , luego tomar un autobús sobre la cima del paso a Göschenen (solo en verano), y volver al tren desde allí, habiendo llegado al lado norte. Tenga cuidado en su planificación, la mayoría de los autobuses toman un túnel. Todavía hay túneles en las vías de conexión, por lo que tendría que ver si puede manejarlos o si puede evitarlos con un autobús.

Autobús Domodossola - Brig

Puede encontrar una alternativa durante todo el año tomando el tren a Domodossola, un autobús sobre el Paso Simplon , luego un tren desde Brig a través de Martigny a Basilea. Probablemente tendrá que hacer algunos cambios y desvíos adicionales en el norte de Suiza para evitar más túneles.

Si incluso los túneles cortos no son una opción debido a la claustrofobia, entonces tomar el tren probablemente no sea una alternativa realista. Incluso las carreteras tendrán túneles cortos. Es posible que pueda encontrar una ruta por carretera que evite los túneles cortos, haciendo grandes desvíos donde suceden, pero sería un viaje largo.

La alternativa al aire libre verdaderamente turística

Tome un tren lo más cerca posible de los Alpes, camine sobre los Alpes, luego suba a un tren nuevamente al otro lado ;-) O camine en pequeños segmentos, bájese del tren en la última estación antes del túnel, Haga una caminata hasta el otro lado del túnel, tome el próximo o el próximo tren. Esta sugerencia no es del todo seria, pero si hace que sea una semana divertida en verano, podría ser una agradable vacación de mochilero :)

De Roma al pie de los Alpes ...

En esta respuesta no cubrí los trenes de Roma a (por ejemplo) Milán. Recuerdo que los trenes rápidos tienen muchos túneles. No tomé el tren lento. Usted ha hablado sobre la longitud, pero considere: a 240 km / h, un túnel de 2 km tomará 30 segundos para cruzar. ¿Es la duración o la duración lo que desencadena la claustrofobia? Para su ruta específica, busque los artículos de Wikipedia que describen la sección del ferrocarril. A la derecha, despliegue la sección donde dice "Mapa de ruta". Esto a menudo menciona todos los túneles, ciertamente si son más largos que unos pocos cientos de metros. También puede seguir la pista en Openstreetmap, Google Maps o Google Earth y buscar túneles de esa manera. Solo tú finalmente puedes juzgar qué es aceptable para ti o no. ¡Buena suerte!

Inspirado por la respuesta de @ gerrit , este tiene un túnel que tiene 5865 m de largo (y se puede evitar con un viaje en autobús de 30 minutos) , pero de lo contrario, todos los demás túneles son mucho más cortos.

• Roma-Firenze-Bologna-Milano: probablemente tendrá que tomar trenes regionales , ya que la línea de alta velocidad tiene muchos túneles: Roma-Firenze tiene 5 túneles en 3 km (10,5 km más largos), Firenze-Bologna tiene 7 túneles en 3 km (18,7 km más largos). Bolonia-Milano parece estar relativamente desprovisto de largos túneles. No entraré en detalles aquí, ya que probablemente hay muchas opciones diferentes dependiendo de la cantidad de visitas que le gustaría hacer.

• Milano-Lecco : vía Carnate : 2 túneles (2228 y 2242 m), o vía Molteno : aparentemente no hay túneles .

• Lecco-Tirano : 6 túneles, pero el más largo es 1395 m .

Tenga en cuenta que puede viajar desde Milano a Tirano directamente, pero eso tomará la línea a través de Carnate con sus dos túneles de 2.2 km.

• Tirano-St Moritz (ferrocarril de Bernina) : 11 túneles, pero el más largo es de 689 m. UNESCO sitio de Patrimonio Mundial.

• St Moritz-Thusis -Chur (Albula Railway): más de 40 túneles, pero solo uno es significativo, el Túnel Albula que tiene 5865 m de largo . El segundo más largo tiene solo 698 m, y muchos tienen solo unas pocas docenas de metros de largo. Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO también.

Todo el tramo Tirano-Chur se puede hacer con un solo tren, el Bernina Express.

Si desea evitar ese túnel único, puede usar un autobús desde la estación de trenes La Punt-Chamues-ch hasta la estación de trenes de Preda, pasa por el paso de Albula, toma menos de media hora, pero solo funciona desde fines de junio hasta fin de octubre.

• Desde Chur, hay varias opciones, la más simple que involucra solo un cambio en St. Margrethen. Parece que no hay túneles alrededor, pero no lo he revisado exhaustivamente.

Tenga en cuenta que si revisa los itinerarios en el sitio web de CFF / SBB (Swiss Federal Railways), puede ver la ruta completa en un mapa, y una vez que se acerque lo suficiente, el mapa (con tecnología OpenStreetMap) le mostrará los túneles.

Nota final: ya sea que tome el tren hasta el final o use el autobús para evitar el túnel Albula, le llevará bastante tiempo hacer todo el viaje. ¡Pero tendrás un paisaje increíble en el camino!

Dado que la respuesta altamente votada y actualmente aceptada involucra autobuses, un ligero cambio en el modo de transporte parece ser aceptable. Por eso sugiero volar.

Mirando varias semanas, Lufthansa tiene varias ofertas por menos de 90 EUR ida y vuelta con vuelos sin escalas de aproximadamente 90 minutos cada uno. Incluso con ir y venir de los aeropuertos y pasar la seguridad, ese viaje dura menos de un día.

El primero que verifiqué está programado para usar un Airbus A319 y Airbus A321-100 / 200 para las rutas hacia y desde respectivamente. El interior de la cabina del avión puede ser más grande que el interior de un tren o autobús, y el área específica del asiento puede ser comparable a un autobús (tal vez más área si paga más).

Los costos reales dependerán de cuándo quiera ir, cuándo esté haciendo la reserva y una sorprendente variedad de otros factores.

A los aviones les va peor que a ti en túneles largos, por lo que no es probable que tengas ninguno de ellos en el vuelo. El desafío restante reducido es llegar entre los aeropuertos y su origen / destino sin túneles largos, lo que parece más fácil, aunque la pregunta no tiene suficiente información para que podamos abordar eso.

Desafío aceptado. Desde que publicó la pregunta de cómo llegar a Budapest desde Munich hace un tiempo ( ¿Cómo evitar el enorme túnel en Viena cuando viaja de Munich a Budapest en tren? ), Lo tomaré desde allí.

Puede tomar el tren como se describe hasta Viena. Sugiero hacer esto el día 1, para que pueda pasar la noche en Viena. Esto es porque ahora te llevaré a través de Eslovenia a Italia. Solo hay un tren viable que va a Trieste desde Viena que sale de Viena a las 7:58 de la mañana y lo lleva a Trieste con un cambio en Ljubljana (toma 10:55 horas). Luego puede tomar trenes como se describe en otras respuestas a Roma. Sin embargo, dudo que lo consigas ese día. Asegúrese de ir a través de Graz y no a través de Villach, ya que esto significará muchos más túneles.

La línea de Viena a Trieste solo ve un sintonizador más grande, el túnel Semmering que tiene 1500m de largo. De lo contrario, solo hay unos pocos túneles cortos. Entonces, la ruta es (Munich - Wienerwald tunnel bypass -) Viena - Graz - Ljubljana - Trieste (- Bolonia - Roma).

Si desea llevar esto más lejos, incluso puede ir a Budapest y tomar el tren diario a Ljubljana desde aquí. Esto evita cualquier túnel en la ruta (Budapest-Trieste es 14:33 horas). Este sería el camino más corto alrededor de los Alpes evitando túneles largos.

Sin embargo, ninguna de las opciones le permitirá hacerlo en un día.

En caso de que los comentarios a la pregunta desaparezcan si el OP está feliz de atravesar túneles mientras duerme, el NightJet de Roma Termini sale a 1858, que durante la mayor parte del invierno está oscuro y llegó a München Hbf a las 0819 del día siguiente. Sería mejor reservar un solo compartimento para dormir para que pueda estar seguro de que puede bajar la persiana para evitar ver nada al pasar.

Por supuesto, esto no funcionará si es el conocimiento de que uno podría estar en un túnel lo que es el desencadenante en lugar de saber que en realidad lo está.

Podrías evitar los Alpes y sus largos túneles consiguientes yendo a Milán-Niza-Lyon-Estrasburgo-Múnich. No he investigado los detalles del túnel en esta ruta, pero no hay montañas grandes para hacer túneles. (Muchos cortos, sin embargo).