La forma más barata es comprar dos boletos nacionales: París – Hendaya e Irún – Madrid, o París – Cerbère y Portbou – Madrid . Ver abajo para más detalles.
Para este tipo de preguntas, en general, Raildude es un recurso útil. Es más útil en conexión con Interrail, pero también es útil en general para obtener una visión general de las conexiones.
Por ejemplo, para París – Madrid, vincula seis posibles conexiones . Normalmente, la mejor conexión es tomar el Corail Lunéa desde París hasta la frontera franco-española en Hendaya / Irún, luego tomar un tren nacional español desde allí. Según Raildude, esta conexión está actualmente suspendida (2013-01-17), pero se puede reservar en tgv-europe.com (ver más abajo), así que ya no estoy tan seguro de cuán bueno es realmente Raildude;).
Para encontrar la opción más barata, tiene dos alternativas:
O encuentre una fecha en que la conexión directa de Trenhotel sea asequible. En un asiento súper reclinable , es posible que no tenga que ser tan costoso como su presupuesto. Recuerdo que algunos boletos eran tan baratos como 70 €, pero no encuentro ningún ejemplo más barato que el precio que cotizó en este momento. (Actualización 2019: este tren ya no existe)
O, probablemente más barato, tenga boletos separados para las piernas francesas y españolas. Esto significa un tren nocturno francés y un tren diurno español, o un tren diurno francés, una noche en la frontera y otro tren diurno español. También hay un tren nocturno español a Portugal desde el que puedes partir en medio de la noche, pero que no es barato ni cómodo.
Dentro de Francia, puede usar el calendario de bajo precio TGV Europe para encontrar conexiones baratas (de día o de noche). Intenta buscar desde París a Hendaya. La mayoría de los días el boleto más barato es de 33 €, pero en algunos días los boletos cuestan hasta 17 €. El boleto más barato es un asiento en un tren diurno o un asiento en un tren nocturno. Mire cuidadosamente de qué estación en París sale el tren, porque los trenes nocturnos salen de una estación diferente.
Dentro de España, consultar www.renfe.com . Como ya seleccionó la fecha para la parte francesa, tiene menos flexibilidad aquí, pero mi experiencia es que los precios de las entradas varían menos en España que en Francia. La interfaz está en español; Hay una interfaz en inglés, pero puede ser menos completa. Renfe.com normalmente solo listará trenes directos. Haga clic en Compra de biletes y busque Irún a Madrid . Irún - Hendaya está a solo 5 km, y la mayoría de los trenes domésticos continúan hasta la primera estación al otro lado de la frontera, incluso si los sitios de trenes domésticos no mencionan esto . Verifique un horario para estar seguro. Ida significa unidireccional,Ida y vuelta significa ida y vuelta . Para marzo, actualmente estoy buscando boletos por tan solo € 16.65, lo que pondría su tren total París-Madrid a potencialmente menos de 35 €, aunque es más probable alrededor de 60 € ya que rara vez obtiene la opción más barata para todas las piernas.
De los comentarios a continuación, también puede probar París - Figueres y Figueres - Madrid (durante el día 5 horas), o París - Cerbère , Port Bou - Barcelona y Barcelona - Madrid , o, por la noche, directamente Port Bou - Madrid . El TGV no sirve a Cerbère o Port Bou (y, por lo tanto, no figura en el calendario de precios más bajos), pero se puede llegar en tren regional desde Perpignan en 30 minutos, conexiones por hora desde París (consulte el planificador de viajes en Bahn.de. Luego el tren nocturno Port Bou - Madrid sale el 19.03, llega Madrid el 07.21. A diferencia de los trenes nocturnos internacionales, los trenes nocturnos nacionales en España no son muy caros.
Otra alternativa: si va de Alemania a España y regresa en tren, puede considerar obtener un Interrail Global Pass . Deberá comprar un boleto del 50% hacia y desde la frontera de su propio país, pero después de eso solo necesita reservas. Particularmente si se encuentra en la categoría juvenil (menos de 26 años) que bien podría conducir a un viaje más barato, con la gran ventaja de que sus boletos son flexibles y se pueden volver a reservar sin costo financiero (casi). Sin embargo, volver a reservar puede implicar largas colas en las estaciones de ferrocarril, particularmente en Francia ...