Cuando compra un boleto de avión para un vuelo, hay hasta 3 aerolíneas involucradas para cada tramo del vuelo: 1. La aerolínea "operativa": esta es la aerolínea que realmente opera el vuelo 2. La aerolínea "comercializadora": este es la aerolínea del número de vuelo que compró. 3. El transportista de "emisión de boletos": esta es la aerolínea a la que realmente le compra el boleto.
Por ejemplo, puede comprar un boleto en el vuelo 1234. de Delta, pero ese vuelo es en realidad un vuelo de código compartido que realmente vuela Air France, como AF567. Y es posible que haya comprado el boleto de KLM.
En ese caso, Delta es la aerolínea de "comercialización", ya que compró su número de vuelo, DL1234. Air France es la aerolínea "operativa", ya que en realidad voló en su vuelo AF567. KLM es el transportista de "emisión de boletos", ya que les compró el boleto.
Gran parte del tiempo, especialmente para boletos simples, los 3 serán lo mismo. Usted compra un boleto de Lufthansa, con un número de vuelo LH, que es volado por un avión LH.
Pero para itinerarios más complejos, puede terminar con una combinación de transportistas involucrados. Por ejemplo, su vuelo de ida podría estar en Delta, mientras que su regreso podría estar en un vuelo de Air France que se conecta a un número de vuelo de KLM operado por Aeroméxico.
En general, la aerolínea a la que realmente compra el boleto debe ser la aerolínea de comercialización o la aerolínea operadora para uno de los vuelos, y normalmente para uno de los vuelos más largos. Como consumidor, la única forma en que puede afectar potencialmente a quién se compra realmente el boleto es a través de un sitio web específico de una aerolínea, aunque los agentes de viajes a veces tienen la flexibilidad de comprar un boleto de una aerolínea específica (llamada "plateado") .
Ahora, con todo eso como fondo, vayamos a tu pregunta.
En su mayor parte, lo que importa cuando se trata de una aerolínea que está cerrando es a quién le compró el boleto: la aerolínea "Ticketing". Si compra un boleto de Alitalia y se van a la quiebra, entonces su boleto posiblemente no tenga valor, ¡incluso si incluye vuelos con otra aerolínea! es decir, incluso si esos vuelos fueron con Air France, el hecho de que el boleto sea de Alitalia significa que su reserva ya no existe. En la práctica, otras compañías aéreas a veces seguirán cumpliendo esas reservas, pero no tienen la obligación de hacerlo.
Lo contrario de esto también es cierto: si compró un boleto de Air France, con vuelos en Alitalia, y Alitalia se hundió, entonces su boleto aún es válido. Su contrato es con Air France, y como ya no pueden volarlo en los vuelos existentes, organizarán vuelos alternativos en una aerolínea alternativa.
Entonces, la pregunta es cómo puede comprar los vuelos que desea en Alitalia, pero con un boleto comprado en una aerolínea diferente, y la respuesta es que probablemente no pueda, o al menos no al mismo precio que está viendo en Alitalia. Sin duda, puede intentar reservar los vuelos en el sitio web de Air France (o cualquier otra compañía aérea de Skyteam), pero no se sorprenda si simplemente no aparecen. Si incluye un vuelo del transportista cuyo sitio web está reservando como parte del itinerario, PODRÍA poder hacerlo funcionar, pero incluso entonces es poco probable que obtenga el mismo precio.
La mejor opción es reservar los vuelos con Alitalia y asegurarse de tener un seguro de alguna forma (tarjeta de crédito y / o de otro tipo) que le reembolsará si se quedan sin fondos.