¿Cómo encuentro vuelos que eviten el espacio aéreo de EE. UU.?

Las personas en la lista de exclusión aérea de los Estados Unidos no solo no pueden volar a los Estados Unidos (obviamente), sino también abordar un vuelo que podría ingresar al espacio aéreo de los Estados Unidos, por ejemplo, en una emergencia. ¿Hay alguna forma o recurso en línea para averiguar qué rutas de vuelo utilizan vuelos particulares y qué rutas de vuelo tienen o no el potencial de ser redirigidas al espacio aéreo de los Estados Unidos?

Editar para aclarar: Gracias a todos por los recursos. Estoy buscando específicamente vuelos (o información sobre vuelos) que no ingresen al espacio aéreo de EE. UU., Incluso (en la medida de lo previsible) en caso de emergencia. ¿Supongo que es previsible si un vuelo entrará o no en el espacio aéreo de los EE. UU. Y es parte de la organización de rutas de vuelo comerciales?

usa air-travel security

— Sarah Boyd
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Wow, eso es restrictivo especialmente con ETOPS. Es posible que desee preguntar sobre el intercambio de pila de aviación.

— RoboKaren

@RoboKaren "Soy un pasajero y quiero usar una aerolínea", por lo general, las preguntas de tipo cerrado están fuera de tema en Aviación. Volverían aquí de inmediato: la pregunta es sobre viajar en avión, no sobre la aviación.

— David Richerby

@phoog Soy un usuario habitual de Aviación; Esta es una pregunta de viaje. No se trata de aerolíneas: se trata de viajeros. No se trata de volar: se trata de volar.

— David Richerby

@DavidRicherby Se trata de determinar los posibles caminos que puede tomar un avión que vuela de un aeropuerto a otro. Se trata de la aviación. Hay dos preguntas con 30 votos cada una que tratan sobre vuelos comerciales de pasajeros que evitan el espacio aéreo mexicano e israelí, respectivamente. No veo por qué el espacio aéreo de los Estados Unidos sería diferente.

— phoog

@DJClayworth Easy: Asia oriental a Vancouver ... cruza Alaska. Incluso algunos vuelos nacionales canadienses como Vancouver a Toronto pueden cruzar la frontera. En el pasado, los vuelos de Canadá a Cuba tenían que volar específicamente en alta mar porque los EE. UU. No permitían la entrada, y obviamente todos los vuelos de Canadá a México, América Central y América del Sur cruzarían.

— user71659

Respuestas:

Todos los recursos en @ Kiltannen's Answer le permitirán ver rutas de vuelo históricas entre aeropuertos.

Lo que debe hacer es eliminar todos los pares de ciudades donde una ruta ha tenido un aeródromo estadounidense como el punto de aterrizaje adecuado más cercano en cualquier momento. Puede usar gcmap.com para superponer rutas directas y aeropuertos.

Por ejemplo, no podrá volar desde el este de Australia o Nueva Zelanda a Japón porque en algún momento, el aeropuerto más cercano es Guam u otros territorios de EE. UU.

— Johns-305
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Hay algunas opciones que debe considerar:

Flight Stats proporciona información de vuelo completa para todos los vuelos que se originan en los Estados Unidos y también una cobertura bastante completa para vuelos en el extranjero en Europa. Para otros países, los datos que recibe son impredecibles.

El contenido que proporciona (en vuelos de EE. UU.) Es completo. Puede ver la ruta de vuelo en una variedad de mapas, todos con tecnología de Google Maps.

Flight View ofrece mucha de la misma información que Flightstats arriba. Obtiene un mapa en vivo (aunque no tan bonito como Flightstats), información de tiempo y retraso, y más. La única área donde Flightview realmente brilla son las aplicaciones móviles. Ofrecen aplicaciones móviles gratuitas de seguimiento de vuelos para iPhone, Android, Blackberry y otras plataformas.

Flight Wise podría ser el mejor ya que está más orientado a la información técnica sobre un vuelo. Y esto puede permitirle descubrir el potencial de desvío a los EE. UU. Y si hay un paso elevado del espacio aéreo de los EE. UU.

Hay muchos otros sitios de rastreo, pero estos parecen ser bastante populares para los datos sobre vuelos de EE. UU., Y creo que es en lo que está más centrado, ¿verdad?

— Kiltannen
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Parece estar buscando todo lo contrario: vuelos que no son vuelos estadounidenses y que evitan el espacio aéreo estadounidense.

— Jim MacKenzie

Sí, la forma en que ha formulado su pregunta: parece que quiere asegurarse de que sus vuelos nunca aterrizarán en los EE. UU. ella cuáles tienen un riesgo para ella ...

— kiltannen

Otra dificultad no mencionada hasta ahora es que en una emergencia los aviones pueden aterrizar y aterrizarán en cualquier lugar, incluidos los aeródromos militares. Demonios, una vez que un avión civil aterrizó en Kitsap de todos los lugares (no se le permitió despegar después). Ahora, por supuesto, la mayoría de las bases militares de EE. UU. Están en territorio estadounidense, pero hay otras extranjeras y no tengo idea de qué ley se aplica si su avión aterriza en la Base Aérea Ramstein, por ejemplo. Es un desastre basado en mis lecturas.

— chx
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