Compré boletos de conexión con poco margen de maniobra: ¿tengo garantizado abordar?

Recientemente compré un vuelo de SFO-IAD a través de LAX en el sitio web de AA (no por separado; ambos vuelos están bajo la misma reserva). El vuelo SFO-LAX llega a las 20:56, pero el tramo LAX-IAD sale a las 21:40. Esta es una ventana muy ajustada, y menos de lo que AA recomienda en su sitio web .

Como compré los dos boletos de AA (y, por lo tanto, no estaría registrando o registrando equipaje en LAX), ¿tengo garantizado abordar el segundo vuelo (salvo circunstancias excepcionales)?

— osuka_
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No es una respuesta, pero 44 minutos es tiempo suficiente para hacer una conexión en LAX si su vuelo entrante llega a tiempo. Yo no me preocuparía por eso. Es más probable que aterrices y salgas en la Terminal 4 o 5. Ninguna de las dos es muy grande y están conectadas en el lado del aire (seguridad anterior). AA también tiene puertas en TBIT, que es un poco difícil, pero no es probable que use esas puertas. Si terminas en la terminal regional, eso podría ser un problema, pero creo que tampoco es probable que vayas a esa terminal. En resumen, probablemente estés bien, pero no está de más estar preparado.

— cbw

@cbw Pensé que si AA me vendía los boletos, creen que puedo llegar razonablemente a la conexión (especialmente porque para ellos, no tiene sentido financiero arriesgarse a tener que compensar a un pasajero). Y encima de todo, ¡resulta que el partido de ida llega constantemente 30 minutos antes en la OFS!

— osuka_

¡Una conexión de 30 minutos es más que factible! Los hago todo el tiempo, aunque en DEN. Sin embargo, hay muy poco margen de error o retraso. Así que no hay necesidad de estresarse o entrar en pánico, pero manténgase alerta y haga una planificación básica sobre cómo navegar en LAX y dónde están sus puertas antes de llegar allí.

— johnVonTrapp

También sería proactivo acerca de ser redirigido en la OFS, es decir, si la salida del vuelo de la OFS se retrasa significativamente, pregunte a un agente de la puerta allí para ver si puede ser redireccionado antes de subir. Esto abriría opciones tanto en SFO como en LAX.

— user71659

Asegúrate de que todos en tu grupo usen el baño cerca del aterrizaje mientras aún estén en el avión. ¡No querrás tomar paradas innecesarias en el camino!

— corsiKa

Respuestas:

No está garantizado que aborde, no, y es poco probable que el vuelo lo espere.

Su conexión está garantizada en el sentido de que American se la ha vendido a usted como un boleto único (lo que significa que al menos lo consideran razonablemente posible si todo va bien) y lo honrará. Está dentro del tiempo mínimo de conexión o no habrían vendido el itinerario. Pero si hay retrasos y no lo hace antes de que se cierre la puerta de embarque, su recurso principal es un boleto en el próximo vuelo disponible sin costo adicional.

Por lo que puedo decir, American generalmente opera dos vuelos al día en LAX-IAD, y el suyo es el segundo, por lo que si pierde la conexión, su opción probable es esperar 12 horas más tarde hasta la mañana siguiente, o potencialmente tomar un vuelo nocturno a CLT o DFW con una conexión matutina a IAD. La viabilidad de esto dependerá de sus planes de viaje y la urgencia de su necesidad de estar en la DIA al día siguiente: ¿llegar tarde significaría una pequeña molestia o perder un evento único en la vida?

También debe tener en cuenta la política de American para acomodaciones en tales situaciones:

Cuando se cancele su vuelo o un retraso haga que pierda su conexión, le volveremos a reservar en nuestro próximo vuelo con asientos disponibles. Si la demora o cancelación fue causada por eventos bajo nuestro control o usted fue desviado a otra ciudad, y no abordamos su destino final antes de las 11:59 pm hora local, organizaremos una noche en su aeropuerto de conexión, si está disponible.

Si la demora o la cancelación es causada por eventos fuera de nuestro control (como el clima), usted es responsable de su propio alojamiento nocturno, comidas y gastos imprevistos. Los agentes de American Airlines pueden ayudarlo a encontrar un hotel.

En ausencia de algo obvio como un problema mecánico con el avión causando un retraso, el retraso probablemente sea causado por eventos fuera de su control, y cualquier gasto de una estadía nocturna será su responsabilidad (estos pueden estar cubiertos por el seguro de viaje o el seguro proporcionado por Algunas tarjetas de crédito).

Los horarios que figuran en el sitio web que ha vinculado están destinados a aquellos que llegan al aeropuerto como nuevos pasajeros, no pasajeros de conexión, y no se aplican en este caso.

— Zach Lipton
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No, no tienes garantizado el embarque. El segundo vuelo intentará salir a tiempo, independientemente del estado de su vuelo entrante.

Sin embargo, si pierde el segundo vuelo, American Airlines lo reservará automáticamente en el próximo vuelo disponible. Este podría ser el día siguiente.

Tenga en cuenta también que incluso si llega al segundo vuelo, existe la posibilidad de que cualquier equipaje facturado no lo haga.

+1 buena llamada en el comentario de equipaje documentado. Si está revisando maletas, me aseguraría de llevar elementos esenciales en su equipaje de mano si lo hace y no lo hacen. Del mismo modo, si termina en LAX durante la noche, es probable que no recupere su equipaje registrado.

— Zach Lipton

¿Tiene OP derecho a alojamiento o compensación en caso de que se vuelvan a reservar para el día siguiente? No estoy seguro de cuáles son las regulaciones en los Estados Unidos, pero en Europa ese sería el caso.

— Federico Poloni

Las aerolíneas mantendrán vuelos si hay un número significativo de pasajeros entrantes en vuelos de conexión demorada, pero eso dependerá de muchas variables. Una vez vi a Air Canada retrasar un vuelo YUL-YYZ durante más de una hora, pero había más de cien pasajeros conectados de un vuelo FLL-YUL que llegaban tarde.

— Jim MacKenzie

He tenido experiencias similares a @JimMacKenzie. Sin embargo, todo depende de otros factores desconocidos para usted. Desafortunadamente, tanto LAX como IAD son aeropuertos ocupados, por lo que el control del tráfico aéreo probablemente tiene una ventana muy estricta en la que pueden despegar en LAX y aterrizar en IAD. He tenido Q-400 esperándome a mí oa alguien más, pero un vuelo transcontinental, no contaría con él. Trate de obtener un asiento cerca del frente y descubra no solo dónde está su próxima puerta, sino qué camino tomar cuando salga del primer avión.

— johnVonTrapp

Como han dicho otros, no tiene garantizado abordar el vuelo en su reserva; ni siquiera tiene garantizado abordar ningún vuelo en absoluto; la aerolínea puede decidir negarle el embarque (aunque esto sería muy poco probable en su caso).

Lo que realmente debería preguntar es cómo llegaría a Washington si pierde su conexión. Como ambos vuelos están en la misma reserva, AA simplemente lo pondrá en el próximo vuelo disponible (y, sí, puede ser al día siguiente, además puede ser a DCA, como una vez me pasó a mí).

En general, unos 45 minutos para la conexión doméstica a doméstica en la misma aerolínea deberían estar bien. La aerolínea no le habría vendido los dos vuelos en el mismo boleto sabiendo que la conexión no es posible. Como anécdota, me las arreglé bien con una conexión internacional a internacional en 45 minutos (en Munich) y me perdí una conexión nacional a doméstica de 3 horas (en Charlotte, NC).

— Aleks G
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En particular, con LAX las puertas de entrada y salida estarán en la misma terminal.

— Sneftel

@Sneftel exactamente

— Aleks G