"Ha habido un cambio en su itinerario" - ¿Por qué los vuelos ahora son más largos?

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El mes pasado reservé un vuelo en American Airlines para fines de diciembre. Hoy recibí un correo electrónico de ellos indicando que hubo un cambio en mi viaje, y aquí están los detalles actualizados de mis vuelos.

Para ambos vuelos (IAD-> LAX y LAX-> SYD), el único cambio que puedo ver es que los horarios de salida y llegada han cambiado ligeramente (<30 minutos). El avión tampoco cambió, ¡pero ambos vuelos son ahora más largos! El primer vuelo ganó 49 minutos y el segundo vuelo ganó 10 minutos.

¡10 minutos en un vuelo de 15 horas es insignificante, pero agregar casi una hora a lo que fue un vuelo de 5.5 horas parece mucho! ¿Por qué una aerolínea cambiaría su tiempo de vuelo tan drásticamente, cuando aparentemente nada más que la hora de salida ha cambiado?

air-travel itineraries

— David K
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Esto probablemente habría sido mejor en nuestro sitio de aviación

— DJClayworth

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¿Puede proporcionar la fecha exacta y los horarios antes / después? Si es un día muy ocupado (por ejemplo, el fin de semana antes o después de Navidad), podrían haber agregado un poco de amortiguación para tener en cuenta la congestión. Es posible que el vuelo en sí no sea más largo, solo asegúrese de llegar "a tiempo" incluso si sale tarde. Deberían haberlo tenido en cuenta antes, pero nunca se sabe ... También podría ser que recibieron una notificación de un evento que podría interrumpir las cosas en momentos específicos (por ejemplo, el Presidente usa el mismo aeropuerto que usted). Difícil de adivinar.

— jcaron

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Además, las aerolíneas han comenzado a extender los tiempos de vuelo 'planificados', por lo que no se informa que lleguen tarde.

— Aganju

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@Aganju: O, siendo menos cínicos: los avances en la recopilación de datos y la minería de datos permiten a las aerolíneas predecir los tiempos reales mejor que antes.

— Jörg W Mittag

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Las dos causas más probables son un cambio en la ruta o un cambio en las franjas horarias de despegue y aterrizaje.

Las rutas pueden cambiar por varias razones, algunas pueden ser más largas o más cortas. Por lo general, no hacen mucha diferencia en un vuelo corto (aunque puede suceder si una ruta tuviera una mejor corriente de chorro, generalmente son variables)

Lo más probable es una reorganización de la logística, lo que significa que las ranuras de despegue o aterrizaje han cambiado, lo que significa que el avión necesita menos o más tiempo para llegar a su ranura. Estos pueden cambiarse debido a razones estacionales, o porque un aeropuerto reorganiza para acomodar nuevas ofertas para los horarios más deseables, etc.

— Rory Alsop
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Para cualquier vuelo en particular, puede buscarlo en FlightAware y ver si hay una anotación para el cambio. Lo más probable es que no. Para cualquier vuelo en particular, la respuesta de Rory es probablemente correcta: que es un problema de programación de la puerta.

Sin embargo, existe una tendencia general en la industria de la aviación de publicar tiempos de vuelo más largos para las mismas rutas que anteriormente:

Las aerolíneas vuelan aviones más despacio para ahorrar combustible. Cuando había competencia y utilizamos agencias de viajes, los vuelos más rápidos aparecerían primero en SABRE y otras bases de datos, pero a medida que las aerolíneas monopolizan las rutas y las personas clasifican por precio y no por tiempo, no hay razón para no disminuir la velocidad para ahorrar combustible.
La congestión en los aeropuertos, los recortes en el mantenimiento, la cantidad de aviones de reserva y la tripulación y otros problemas operativos significan que necesitan incorporar más tiempo de amortiguación para una llegada a tiempo. A nadie le gusta llegar tarde mientras que llegar temprano parece complacer a la multitud.

— RoboKaren
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Las aerolíneas a veces hacen un esfuerzo para mejorar sus estadísticas de puntualidad , y esto generalmente incluye la publicación de tiempos de vuelo más largos, lo que mejorará automáticamente el rendimiento de puntualidad para cualquier vuelo que aún no esté funcionando al 100%.

— Jeffiekins
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Si bien los horarios de relleno son un viejo truco, no es probable que AA haga esto específicamente para IAD-LAX, ya que ni esos vuelos ni esos aeropuertos son propensos a retrasos significativos. Para un ajuste en el verano del hemisferio norte, podría ser más plausible, ya que Los Ángeles se empaña y DC recibe tormentas eléctricas.

— Choster

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La respuesta aceptada es incorrecta. Tenemos controles de tragamonedas en solo unos pocos aeropuertos de EE. UU., Y ni LAX ni IAD son uno.

La respuesta es que las aerolíneas ajustan los horarios todo el tiempo. Eso es un gran aumento pero no sin precedentes. Hay tantos factores interconectados en juego que es casi imposible obtener una respuesta clara.

— Andrew c
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Me gustaría votar esto si es correcto y la respuesta aceptada es incorrecta. Sin embargo, necesitaría algunas fuentes para las reclamaciones, ya que no tengo idea de quién tiene razón o no.

— Martin