La entrega de la bolsa se cerró antes del retraso especificado en el boleto. Tuve que cambiar los vuelos con una tarifa. ¿Me pueden compensar?


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Inicialmente tenía que volar Brussels Airlines desde el aeropuerto JFK de Nueva York. Encontré el mostrador de entrega de maletas 75 minutos antes de la salida programada. En mi tarjeta de embarque recibida por correo electrónico, el plazo de entrega de maletas publicado fue de 70 minutos.

En realidad, la Terminal 1 en JFK es un poco desordenada con respecto a la señalización sobre cómo encontrar un área específica de facturación de la aerolínea. Cuando llegué a la fila de mostradores en el momento anterior, no había nadie allí, ni siquiera una pantalla que mostrara el nombre de la aerolínea o cualquier señal. Luego, encontré un agente en el mostrador de venta de boletos que no estaba muy motivado para ayudarme a salir de esta delicada situación.

Ella me dijo que el check-in en realidad había cerrado 90 minutos antes de la salida. Su consejo fue ir directamente a la puerta de embarque, que no es tan útil tener una maleta para revisar que de todos modos no despejaría la seguridad, o enviar la maleta como carga, lo que me habría hecho perder el vuelo dado el tiempo requerido para llegar al terminal de carga.

Finalmente tuve que llamar a United por mi cuenta (la reserva original se realizó en su sitio web) para que un agente me explicara las opciones para reprogramar mi vuelo. Podría limitar el daño ya que él era integral; renunció a la tarifa de cambio, permitiéndome pagar solo la diferencia de tarifa. Esto me hizo pagar un extra de CHF 188.

Creo que respeté las condiciones al llegar al mostrador (o lo que supongo que sería así) antes de la hora de cierre de la entrega de equipaje como está escrito en mi boleto, por lo tanto, es responsabilidad de la aerolínea cerrar antes.

¿Me pueden reembolsar los gastos adicionales?


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¿Cuál era la redacción real en la tarjeta de embarque? ¿Le dio un tiempo específico o X minutos antes de Y? El sitio web de Brussels Airlines indica 90 minutos antes de la salida. ¿A qué hora llegaste al mostrador y estás seguro de que era el mostrador correcto?
jcaron

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Los pases de abordar suelen mostrar cuándo debe estar en la puerta de embarque, no cuando se cierra el depósito de equipaje. este último está en el sitio web, y rara vez menos de 90 minutos para vuelos internacionales. ¿Estás seguro de que dijo diferente?
Aganju

En realidad, la tarjeta de embarque dice "hasta 70 minutos para vuelos desde o hacia EE. UU., A menos que se indique lo contrario", y la tarjeta no mencionó un horario específico de cierre de entrega de equipaje. Solo se mencionaron embarque y salida.
DavGin

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@LorenPechtel lo hace mucho para tarjetas de embarque electrónicas, por ejemplo Air France
JonathanReez

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@LorenPechtel Las tarjetas de embarque de facturación en línea indican con frecuencia el tiempo de entrega de la bolsa en ellas. por ejemplo, mi United Airlines de hace unos días tiene "El registro de equipaje debe completarse a más tardar 45 minutos antes de la salida", mientras que uno reciente de Lufthansa indica el tiempo de acción que necesita para registrar el equipaje antes de las (15:30 para mi 16 : 30 de vuelo). Oman Air y Air India tienen el tiempo en el correo electrónico enviado con su tarjeta de embarque. Y así sucesivamente ...
Doc

Respuestas:


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Basado en su comentario que identifica los detalles en su correo electrónico que no se refieren a la caída de la bolsa, sino que en lugar de abordar, tendería a pensar que no tendrá suerte.

En general, todo lo que puede obtener en la terminal es lo que obtendrá: obtener un éxito de una aerolínea después de que el hecho sea un verdadero desafío. En el futuro, trataría de ponerme delante de una persona y pedirle que lo ayude a resolver su problema. En general, en una situación así, tiendo a admitir haber cometido un error, pero agradecería mucho la ayuda para resolverlo sin que me cueste un brazo y una pierna (o un hijo primogénito, o cualquier otro idioma que le guste y parezca apropiado). es ayudar a la persona que está al otro lado del mostrador a saber que aprecia su trabajo, que lo valora como un compañero de viaje en el viaje de la vida y que usted es simplemente un humano que cometió un error)

Parece que obtuviste un poco del extremo corto de un palo: he perdido muchos vuelos y siempre he sido reprogramado sin que me cobren, incluso por una diferencia en la tarifa. EXCEPTO en una ocasión notable cuando tuve que cambiar un vuelo de easyjet de Europa al Reino Unido. En esa ocasión, tuvimos 2 asientos, y tuve que pagar un precio muy alto, creo que fue más de £ 100 cada uno.

Nota para todos: ¡NUNCA intente cambiar un boleto de easyjet después de la compra!

Habiendo dicho todo eso, estás hablando de un vuelo en United, posiblemente una de las aerolíneas más odiadas en los Estados Unidos. Esta es la aerolínea que arrastró a un pasajero sentado con un guardia de seguridad, todo para que pudieran sentar a un miembro del personal que se desplazaría por todo el país: United patea al pasajero

De hecho, ¡es porque los pasajeros pierden vuelos con frecuencia que las aerolíneas reservan demasiado!

No me gustan tus posibilidades de sacarles mucho provecho. Pruébalo sin duda, pero prepárate para una buena carrera, muy poca simpatía y una experiencia potencialmente desagradable. No es tan malo como ese tipo, pero tal vez no sea tan bueno.


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En realidad, la línea aérea que negó las maletas es Brussels Airlines. El papel de United es limitado ya que reservé el vuelo allí, pero en realidad no abordo un avión de United. En el correo electrónico, el retraso de 70 minutos es la fecha límite de check-in. Lo que incluiría la caída de la bolsa, como tiene sentido.
DavGin
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