Sí, las señales de peaje se muestran claramente, y al menos dos en cualquier enfoque. Puede activar Google Earth o Google Maps, arrastrar la figura del "hombrecito" a cualquiera de las líneas azules en el mapa e ingresar a Street View (que son fotos tomadas de automóviles itinerantes con cámaras especiales en su techo) y viajar a EE. UU. 101 o Doyle virtualmente y ve las señales por ti mismo.
Su respuesta es que se perdió la señal s . Esto se debe a que no ha desarrollado el hábito de leer carteles, o los enfoques del Golden Gate son bastante altos en "carga de trabajo piloto", y es posible que haya tenido otras tareas de seguridad que priorizaron su atención.
Las señales en los Estados Unidos tienen varios esquemas de color:
- Rojo, Crossbucks y Círculos: señales de advertencia urgentes
- Naranja - zonas de construcción
- Amarillo: signos de navegación importantes / obligatorios (p. Ej., Fusionar o Curvar adelante)
- Verde: señales de navegación, que puede ignorar si conoce la ruta
- Azul y marrón: servicios en carretera, atracciones y puntos de interés, que no tendrá en cuenta si su viaje está planificado
Los letreros que describen la ruta al Puente Golden Gate son verdes o azules, pero todos los letreros relacionados con el peaje son amarillos , a menudo un recuadro en un letrero verde o azul (que en sí mismo es notablemente extraño para el ojo experimentado). Parte del ritmo y el flujo de la conducción es aprender qué ignorar; Pude ver dónde alguien sin práctica en la conducción de los EE. UU. Podría sobrecargarse en los muchos letreros azules, verdes y marrones en el área.
Lo que es más, la mayoría de las personas usan la navegación ... Y no seleccionan la opción "Evitar peajes". Algunos navegadores presentan una opción sin peaje como una de las tres opciones. Sin embargo, en este caso, la opción gratuita más corta es a través de I-580 y CA-237 en Milpitas / San José, no es realmente viable.
A menudo recibimos "¿Esta entrada de peaje fue firmada correctamente? Puedo decir por experiencia directa que salí de un boleto de carril de viaje compartido cuando la señalización era incorrecta por diseño. Entonces podría suceder, y apruebo discutir el punto cuando es así. Simplemente no es así aquí. Debe pasar e ignorar al menos 2 señales en cada aproximación a esta entrada .
Una cosa que los distritos de peaje están comenzando a hacer es usar señalización púrpura . Pero incluso entonces, la gente jura que no lo vieron.
El "escaneo de matrículas sin penalización" es el cobro normal de tarifas en el Golden Gate Bridge, y otros sistemas también lo harán porque es más barato y más rápido que el personal de las personas que cobran peaje. El Golden Gate Bridge adoptó esto temprano, porque simplemente no hay un lugar sano para colocar las casetas de peaje; La antigua configuración de la cabina de peaje era una pesadilla peligrosa.
Ahora, algunos de estos sistemas de "escaneo de matrículas sin penalización" tienen un descuento por operar con una etiqueta de peaje, y en algunos casos (cruce de Chesapeake) las etiquetas de peaje permiten más descuentos de viajes múltiples que pueden ser sustanciales. Algunas personas llaman a este descuento una "penalización contra aquellos que no califican para el descuento". Creo que es tonto.
Tampoco considero mucho el argumento de que "es un puente colgante enorme e icónico que cruza una frontera importante, ¿cómo podría alguien imaginar que sería un cruce de peaje?"
Acostúmbrate al nuevo mundo: el cobro de peajes no es como era . Si tiene alguna razón para esperar un peaje, y ciertamente lo hizo aquí , es su responsabilidad: a) averiguar de antemano cómo funcionan esos peajes y cómo pagarlos, o b) ser diligente en la búsqueda de la "entrada de la autopista de peaje" " señales de advertencia. Esto depende de usted: si no lo hace, espere la desagradable carta por correo.
Los cobradores de peaje realmente están tratando de ayudar, por ejemplo, implementando métodos de "cualquier automóvil bienvenido, pago por placa" en lugar de $ 25 o $ 50 de penalización. El Golden Gate Bridge tiene letreros que le aconsejan que pague por sitio web / placa dentro de las 24 horas posteriores al cruce.
Algunas personas también se burlan de la ley, en la creencia de que son intocables por estar en otro estado o país. Eso no funcionará y le dará una condena por delito menor en California. Pero tengo que decir que Estados Unidos está moralmente en la retaguardia, ya que nuestros diplomáticos se niegan a pagar peajes en las capitales extranjeras.