Respuestas:
Una opción sería transitar en Amsterdam. KLM tiene rutas tanto a Ecuador como a India, y los Países Bajos no requieren visas de tránsito aeroportuario para los ciudadanos indios que se encuentren dentro de la zona de tránsito no Schengen del aeropuerto.
Ninguno de los otros destinos que Wikipedia enumera desde Quito parece que es probable que tengan vuelos directos a India y permitan a los ciudadanos indios transitar sin visa. (España, Francia, Alemania y el Reino Unido requieren visas de tránsito en el aeropuerto; EE. UU. No tiene tránsito sin visa para nadie ). Puede haber más opciones con dos escalas.
EDITAR: Europa es más flexible de lo que entendí cuando escribí esto, siempre que solo estés en tránsito en el lado del aire. Sin embargo, mantengo mi descargo de responsabilidad de que las líneas aéreas pueden causar problemas (injustificadamente) si no tiene una visa para su país de tránsito y tampoco una visa para su destino final.
Bueno, parece que se requieren visas de tránsito para los EE. UU. Y Europa a menos que cumpla con ciertos requisitos . Obtener una visa de tránsito es seguramente la opción más simple si es posible.
Si una visa de tránsito no es posible en absoluto, esto es complicado porque si solo se apega a países que no requieren visas para ciudadanos indios , no hay vuelos. Entonces tendremos que buscar países que permitan transferencias de vuelos sin una visa de tránsito. Usando la página de WikiTravel sobre cómo evitar un tránsito de los EE . UU . Y la herramienta de Kayak para encontrar rutas de vuelo sin escalas , parece que hay un par de maneras de hacerlo:
EDITAR (AGREGADO): India -> Amsterdam -> Ecuador (ver la respuesta de Henning Makholm)
EDITAR (AGREGADO): India -> Frankfurt -> Ciudad de Panamá -> Ecuador (también son posibles algunas otras variaciones en este caso, como reemplazar Ciudad de Panamá por la ciudad de México o Bogotá)
India -> Tokio -> Ciudad de México -> Ecuador
India -> Dubai -> São Paulo -> Bogotá -> Ecuador
Descargo de responsabilidad
Las aerolíneas son notorias por negar el abordaje incorrectamente según la interpretación del agente de lo que está en TIMATIC, y generalmente asumen que debe tener una visa para su destino final. Si realmente está planeando hacer esto, es crucial que lo discuta con la (s) aerolínea (s) con anticipación para asegurarse de que le permitan abordar.