Mi último vuelo de larga distancia (suizo) fue durante la noche y muchos pasajeros trataron de dormir. Sin embargo, las tripulaciones de vuelo sirvieron la cena al comienzo del vuelo y el desayuno poco antes de aterrizar. En ambas ocasiones, se despertaron y le pidieron al pasajero frente a mí que volviera a colocar su asiento en posición vertical para que yo pudiera usar mi bandeja y comer.

¿Es este un servicio que puedo esperar de la tripulación de vuelo de cualquier aerolínea o no es común?

Desde el punto de vista de una antigua tripulación de cabina, hay dos problemas aquí:

1. Despertar a los pasajeros:

Esto se hace por dos razones en realidad:

• Razón de seguridad: es una buena práctica para las aerolíneas despertar a los pasajeros siempre que sea posible, la verdadera razón detrás de esto es verificar si el pasajero está bien o no. Muchos casos de pasajeros muy enfermos (incapacitados) fueron descubiertos de esta manera. ¡A veces la tripulación no logra despertar al pasajero y llamar a un médico a bordo, el médico llega y descubre que algo anda mal y salva al pasajero! (Yo personalmente he experimentado eso). A veces se descubren pasajeros muertos de esta manera. Además, esta práctica está integrada en la mayoría de las políticas de seguridad de las aerolíneas.

• Motivo del servicio: si la tripulación no despertó a los pasajeros dormidos en el momento del servicio, una vez que los pasajeros se despierten, pedirán una comida. Esto no es fácil por muchas razones, las comidas no se pueden volver a calentar nuevamente (riesgo de intoxicación alimentaria) y lo más probable es que la tripulación caliente todas las comidas para ese servicio a la vez, por lo que no hay comidas congeladas adicionales disponibles. La tripulación tampoco puede usar las comidas del segundo servicio antes de su hora, también calentar las comidas toma de 20 a 30 minutos y no habrá tiempo, especialmente después del segundo servicio. Entonces, para salvarse de algunos problemas, despiértelos y pregúnteles, eso es lo mejor tanto para la tripulación como para los pasajeros.

2. Pidiendo a los pasajeros que coloquen el asiento en posición vertical:

Ahora bien, esto no tiene sentido, la mayoría de los fabricantes de interiores de las aerolíneas han resuelto este problema y no el espacio ni la posición de la mesa de la bandeja abierta.se ve afectado por la posición del asiento (ya sea en posición vertical o totalmente reclinada) porque las mesas de la bandeja no se originan desde el asiento en sí, sino desde las patas del asiento que son fijas y no se mueven. Por lo tanto, reclinar el asiento solo reducirá el área superior, pero en realidad no moverá la mesa hacia atrás. Trabajé durante años como tripulación de cabina en diferentes modelos y diferentes diseños de interiores y nunca vi este problema. Sí, los asientos reclinables pueden hacer que sea más difícil ingresar a la fila porque los superiores serán más estrechos, pero seguramente no afectarán el área inferior donde está la mesa de la bandeja. Muchas aerolíneas sí distribuyen una calcomanía de "No molestar" en vuelos de larga distancia a personas que quieran dormir sin ser molestadas, para que la tripulación no los despierte durante los servicios.

Para responder a su pregunta, ¿por qué lo hacen en esta aerolínea? Realmente no lo sé y no puedo saberlo, pero estoy seguro de que tienen una buena razón. O tienen un mal diseño interior o solo alguna política por una razón que no conozco.

Como puede ver en la foto de arriba, la mesa de la bandeja está unida a la pata del asiento que está fija. Reclinar el asiento mientras la mesa está baja no afectará la posición de la mesa. De lo contrario, la mesa también estará inclinada.

Lo que hace la tripulación de cabina depende de la aerolínea. Algunos tienen una política definida de que les gusta que los pasajeros coloquen sus asientos en posición vertical, a algunos realmente no les importa. También puede variar si la tripulación de vuelo hace cumplir la política de una aerolínea o no.

Entre los viajeros también hay un poco de debate sobre qué es lo mejor. Si bien algunos consideran que es grosero ajustar los asientos o reclinarse cuando se ha servido comida, hay otros que dicen, especialmente si se trata de un vuelo de larga distancia / ojos rojos, que preferirían no despertarse solo porque se están sirviendo las comidas. (Sí, aparentemente hay personas que odian la comida gratis).

Lo veo de esta manera: ¿por qué necesitas ser pasivo-agresivo y esperar que la tripulación de vuelo le diga a alguien que ajuste su asiento si te hace sentir incómodo ? Sería grosero pedirle a alguien que no se recueste en general, pero durante el momento en que se sirven las comidas, está perfectamente bien pedirle a un pasajero frente a usted que ajuste su asiento, y nunca he oído hablar de que alguien se niegue a hacerlo.

Creo que esta situación depende mucho no solo de la aerolínea, sino también de la tripulación. Dijiste que ead fue servido al comienzo y al final del vuelo, por lo tanto, si tienes problemas con el hombre antes que tú, puedes decir que esta posición del asiento no es segura durante dicha fase del vuelo.

Pero creo que se trata de una negociación entre usted, sus vecinos y la tripulación de vuelo.

Por supuesto, debe colocar su silla en posición vertical durante el servicio de comidas .

Es una "regla" en cada aerolínea en la que he estado.

Encuentro este QA sorprendente; Asumiría que todos responderían "por supuesto, siempre se te dice que coloques los respaldos de tus asientos para las comidas". (Al igual que para el aterrizaje, etc.)

Si está recibiendo su comida, y el payaso frente a usted tiene su asiento reclinado, simplemente apunte a la silla, y el miembro del personal le dirá a la persona en frente que, por supuesto, mueva su silla a la posición vertical ya que es servicio de comidas.

Realmente no me gusta esta práctica, ya que esencialmente dice "Mi comodidad es más importante que la tuya".

Tengo una estrategia para lidiar con esto, que es si logras que alguien sea totalmente desconsiderado frente a ti y golpee su asiento contra ti, arrojando el contenido de la bandeja de tu asiento sobre ti, aguarda tu tiempo para obtener el máximo efecto y luego desarrolla un estornudo y dirija la explosión directamente hacia la parte superior de la cabeza de la persona infractora, que debe estar justo en frente de su boca y nariz si su asiento aún está en posición vertical.

Si lo haces bien, tendrás una segunda oportunidad de un golpe directo cuando aparezcan y te den la vuelta para mirarte boquiabierto.