¿Por qué es tan difícil volar a través del umbral de 2 años con (algunas) aerolíneas?

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Me resultó casi imposible obtener boletos aceptables para volar con mi hija si ella cumple 2 años durante un viaje de ida y vuelta.

Su sitio web (estoy hablando de 2 compañías europeas, una de bajo costo y una estándar) no permite continuar ni siquiera tratando de pagar el vuelo de ida desde niño.

Comprar boletos para vuelos de ida y vuelta por separado no es una opción porque los precios son 5-6 veces más altos. Sus oficinas dicen que debería poder comprar boletos cuando era niño, pero deberían intentarlo solos antes ...

Como alternativa, pueden vender los boletos directamente pero con tarifas adicionales debido al procedimiento fuera de línea.

Por supuesto, siempre que sea posible, puede cambiar las fechas para evitar tal "problema", pero no puedo encontrar una razón por la cual los sitios web no pueden cobrar un vuelo como bebé y otro como niño, cuando el cumpleaños ocurre en el medio.

Entre todos los miles de millones de pasajeros cada año, supongo que no debería ser tan raro.

¿Por qué desalientan tal viaje?

— marca
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Esperaría que muchas aerolíneas le permitan reservar todo el viaje poniendo la edad de su hija a los 2 años, aunque debe consultar con la aerolínea. Estoy seguro de que le permitirán reservar un vuelo de regreso poniendo la edad de su hija a los 3. Una verificación rápida de los términos y condiciones o una llamada a la aerolínea debería indicarle cuál.

— DJClayworth

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@djclayworth has intentado eso? Pensé que derivarían la edad real de los datos de pasaporte / pasajero, al menos así es como construiría tal sistema. Para responder a la última parte de la pregunta, han tenido en cuenta este escenario al permitir la reserva por teléfono, pero no la han implementado en el sitio web porque no hay un imperativo comercial para hacerlo.

— user16259

Me sorprende que una aerolínea de bajo costo le ofrezca un precio significativamente más alto por dos vuelos de ida en comparación con un viaje de ida y vuelta. ¿Qué aerolínea es esa?

— jcaron

Mi oración no fue muy clara. El ejemplo sobre el vuelo de ida no está relacionado con la compañía de bajo costo, me disculpo por eso.

— Marcar el

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La respuesta a por qué es tan difícil es porque los bebés menores de 2 años no tienen sus propios asientos, mientras que los niños mayores de 2 sí . Por lo tanto:

Los boletos para bebés son baratos (el 10% de la tarifa para adultos es típico) porque no le cuestan nada a la aerolínea, son solo dos personas en un asiento para adultos. Pero debido a esto ...
No quieren darle a un bebé esencialmente libre un asiento infantil, porque eso ocupará un asiento real que podría haber sido vendido a un adulto a precio completo.
- No pueden permitir que el niño sea reservado como un bebé en el camino de regreso, porque puede haber regulaciones de aviación que prohíban sentar a un niño mayor de 2 años como un niño de regazo durante el despegue / aterrizaje.
En consecuencia, la mayoría de las aerolíneas tienen la política de que si un niño cumple 2 años durante la validez del boleto, no son elegibles para una tarifa para bebés y tienen que comprar una tarifa para niños.

Por lo tanto, sus opciones son comprar una tarifa para niños durante todo el viaje (lo que puede requerir comunicarse directamente con un agente de viajes o la aerolínea), o comprar boletos de ida por separado , uno para bebés y otro para niños.

Dicho esto, por experiencia personal al volar con niños de dos años, recomendaría morder la bala y conseguirles su propio asiento, ya que a esa edad tratar de sostenerlos en su regazo durante un largo vuelo en un avión lleno es casi lo mismo. agradable como la lucha libre con una bolsa de pulpos.

— lambshaanxy
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+1 por bolsa de pulpos.

— Harper - Restablece a Mónica el

Buenos puntos. Pero no explica por qué requeriría que un agente de viajes compre ambos vuelos como tarifa para niños. No veo ninguna razón técnica por la que el sitio web no pueda ofrecer esta opción.

— Marcar el

@Mark porque los vuelos de ida y de regreso tienen construcciones de tarifas separadas, y no puede fijar el precio de un regreso que no tiene un asiento de ida (infantil) pero que tiene un asiento que regresa (niño).

— lambshaanxy

@jpatokal ok, entiendo eso pero es una razón comercial, no técnica, ¿verdad? Quiero decir, sería absolutamente posible reservar boletos con diferentes configuraciones: el sistema se encargaría de eso. Simplemente, no quieren hacer esto.

— Mark

No, también es una limitación técnica: como se dijo, la expectativa incorporada es que un pasajero tenga o no un asiento en ambas piernas del regreso.

— lambshaanxy

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Como se describe en una pregunta relacionada , las aerolíneas nunca se molestan en verificar las fechas de nacimiento que ingresa al registrarse o comprar un boleto. Por lo tanto, la solución más simple es "envejecer" a su hija por un año y reservar un boleto de regreso para niños en lugar del boleto infantil más barato.

También puede quejarse ante la aerolínea sobre la calidad de sus sistemas de reserva, pero no hay mucho que pueda hacer de otra manera, excepto recorrer el sistema de alguna manera.

— JonathanReez
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@NateEldredge, ¿cómo va a ser mayor la edad para obtener un precio más barato? Si algo va a aumentar el costo del primer vuelo también

— Hanky Panky

Lo siento, leí mal. Sin embargo, todavía estoy incómodo con cualquier estrategia que implique una mentira deliberada.

— Nate Eldredge el

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Los tribunales de @NateEldredge en Europa y los EE. UU. Han reconocido desde hace mucho tiempo que los contratos "no vinculantes" / no negociables tienen una fuerza considerablemente menor que los acuerdos en los que ambas partes tienen aportes. Por lo tanto, es perfectamente aceptable mentirle a la aerolínea en muchas situaciones; por ejemplo, puede comprar un boleto de regreso y nunca usarlo, sin importar lo que diga el TOS. Personalmente, siempre reservo vuelos con el número de pasaporte y el DOB incorrectos en estos días (a menos que ETA / ESTA esté involucrado), ya que esos detalles son desechados por la aerolínea de todos modos cuando pasa la puerta de embarque o el mostrador de facturación.

— JonathanReez

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@NateEldredge Considero que una mentira es elegir deliberadamente presentar a una persona información falsa. Si alguien se niega a permitir la verdad como una opción, entonces elegir la más precisa de las opciones presentadas no es una mentira. Y si varias opciones tienen una precisión más o menos igual, no considero poco ético elegir la más favorable.

— Acumulación el

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@Marcar a un funcionario del gobierno? Por supuesto. ¿A una entidad privada en una situación en la que no obtiene ningún beneficio de la mentira? Improbable.

— JonathanReez

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Reserve el vuelo con la edad del niño a la salida, como un viaje de regreso, y no debería tener problemas.

— Jim MacKenzie
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¿Tiene pruebas, sitios web u otras razones para saber que esto funciona para el viaje de regreso?

— Willeke

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La mayoría de las aerolíneas que he visto piden la fecha de nacimiento del pasajero en lugar de su edad, por lo que esto no ayudaría.

— Nate Eldredge el

Como señaló @NateEldredge, todas las aerolíneas que he visto solicitan el DOB que debe coincidir con el DOB del pasaporte.

— Newton

Como se dijo en la pregunta, no es posible: las reglas de validación del formulario no permiten esto.

— Marcar el

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Reserve el viaje de su hija como dos viajes de ida , uno como bebé y otro como niño. Luego llame a la aerolínea y pídales que vinculen las referencias de reserva con su viaje de ida y vuelta.

— Greg Hewgill
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Eso sería más caro para cualquier viaje internacional.

— JonathanReez

Eso no es verdad. Fue hace años, pero hoy en día dos viajes de ida suman la mayor parte del tiempo hasta exactamente el viaje de ida y vuelta.

— Aganju